นายเหงียน ง็อก กวี๋ญ รองผู้อำนวยการตลาดสินค้าโภคภัณฑ์เวียดนาม (MXV) กล่าวว่า มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อการพัฒนาราคาน้ำมันโลกในปี 2024 โดยหนึ่งในนั้น ความตึงเครียดทางการเมืองและนโยบายลดการผลิตของกลุ่ม OPEC+ อาจทำให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น แต่การเติบโตทางเศรษฐกิจที่ชะลอตัวและการบริโภคที่ลดลงอาจทำให้ราคาน้ำมันหยุดนิ่งหรือลดลงได้
ในสถานการณ์แรก หากการเติบโตของอุปสงค์อ่อนแอ OPEC+ จะยังคงใช้นโยบายการผลิตต่ำหรืออาจลดการผลิตลงเพิ่มเติมเพื่อพยุงราคาน้ำมัน ในการประชุมในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 กลุ่มบริษัทได้ตัดสินใจที่จะลดการผลิตน้ำมันโดยสมัครใจ 2.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน ดังนั้นในไตรมาสแรกของปี 2567 ตลาดอาจมีการขาดดุลน้ำมันประมาณ 500,000 ถึง 800,000 บาร์เรลต่อวัน ภายใต้สถานการณ์เป็นกลางนี้ ราคาของน้ำมัน WTI อาจอยู่ที่ประมาณ 80 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล และราคาน้ำมันเบรนท์อาจอยู่ที่ประมาณ 85 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
สถานการณ์ที่สอง - สถานการณ์เลวร้ายที่สุด หากความตึงเครียดลุกลามไปถึงตะวันออกกลางหรือเกี่ยวข้องกับสหรัฐฯ หรืออิหร่าน เส้นทางการขนส่งน้ำมันของโลกจะได้รับผลกระทบเป็นอย่างมาก รวมถึงช่องแคบที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ เช่น ช่องแคบฮอร์มุซซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของอิหร่าน และช่องแคบบัดอัลมันดับภายใต้อิทธิพลของกลุ่มกบฏฮูตีที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านในเยเมน หากความขัดแย้งก่อให้เกิดความวุ่นวายอย่างรุนแรง โอกาสที่ราคาน้ำมันจะสูงเกิน 100 เหรียญต่อบาร์เรลก็เป็นไปได้อย่างยิ่ง
นายควินห์ คาดว่า การเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันโลกจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อราคาเบนซินและราคาน้ำมันในประเทศในปี 2567 เนื่องจากเวียดนามเป็นประเทศผู้นำเข้าเบนซินและน้ำมัน
“จากสถานการณ์เป็นกลางที่ผมวิเคราะห์ไว้ข้างต้น มีแนวโน้มว่าราคาน้ำมันในประเทศจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในช่วงต้นปี 2024 เมื่อผลกระทบจากการลดการผลิตของกลุ่ม OPEC+ และความตึงเครียดรอบภูมิภาคทะเลแดงส่งผลต่อราคาน้ำมันทั่วโลก แต่โดยรวมแล้ว ในปี 2024 อุปทานและอุปสงค์จะสมดุลกันในระดับหนึ่ง ราคาน้ำมันจะยังคงมีเสถียรภาพ และอาจเทียบเท่ากับระดับเฉลี่ยของปี 2023” นายควินห์กล่าว
นายควินห์ ระบุว่า ในปี 2567 ราคาเบนซินในประเทศไม่น่าจะพุ่งสูงขึ้นผิดปกติเหมือนปี 2565 ส่วนปัจจัยระดับโลกนั้น ส่วนใหญ่เกิดจากอุปสรรคจากแรงกดดันการเติบโตของเศรษฐกิจโลก อย่างน้อยก็ในช่วงครึ่งแรกของปี ปลายปี 2024 สหรัฐฯ จะมีการเลือกตั้งประธานาธิบดีใหม่ ดังนั้น ประเทศก็จะหาวิธีควบคุมราคาที่พุ่งสูงขึ้นเช่นกัน
สำหรับปัจจัยภายในประเทศ การประกาศใช้พระราชกฤษฎีกา 80/2023/ND-CP เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกา 95/2021/ND-CP และพระราชกฤษฎีกา 83/2014/ND-CP ว่าด้วยการซื้อขายปิโตรเลียม ซึ่งจะลดระยะเวลาในการบริหารราคาปิโตรเลียมจาก 10 วันเหลือเพียง 7 วัน จะช่วยให้ราคาปิโตรเลียมภายในประเทศใกล้เคียงกับราคาตลาดโลก
นอกจากนี้ รัฐบาลยังได้อนุมัติแผนโครงสร้างพื้นฐานสำรองและอุปทานปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติแห่งชาติสำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งในระยะยาว ถือเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิผลในการช่วยรักษาเสถียรภาพของอุปทานภายในประเทศ อุปสงค์ และราคาน้ำมันเบนซิน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)