(แดน ตรี) – สัญญาออกแบบและก่อสร้างมีมูลค่า 4.3 พันล้านริงกิตมาเลเซีย หรือเทียบเท่า 998.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ สำหรับสายรถไฟฟ้า MRT Xizhi Donghu ในไต้หวัน (ประเทศจีน) โดยมีมูลค่ารายการเพิ่มเติมอีกไม่เกิน 10.8 พันล้านริงกิตมาเลเซีย (2.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ)
Gamuda Berhad (Gamuda) ซึ่งเป็นกลุ่มวิศวกรรมและการก่อสร้างระดับภูมิภาคชั้นนำ ได้สร้างชื่อเสียงด้วยการชนะการประมูลโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน Xizhi Donghu มูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต (998 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไต้หวัน (ประเทศจีน) โครงการนี้ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญลำดับที่ 7 ของ Gamuda ในไต้หวัน ซึ่งช่วยเสริมสร้างตำแหน่งของกลุ่มบริษัทในตลาดต่างประเทศ
โครงการนี้ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลเมืองนิวไทเปให้กับบริษัทร่วมทุนที่ไม่ได้รวมกลุ่มระหว่าง Gamuda (75%) และพันธมิตรในพื้นที่ 2 ราย ได้แก่ MiTAC Information Technology Corp (15%) และ Dong Pi Co Limited (10%) Gamuda กล่าวว่าด้วยการถือหุ้นร้อยละ 75 บริษัทจะรับงานส่วนใหญ่ที่มีมูลค่าสัญญาสูงถึง 3.2 พันล้านริงกิต (735.6 ล้านดอลลาร์)
โครงการออกแบบและก่อสร้างนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จใน 7 ปี โดยมีรายการหลักๆ ได้แก่ สะพานลอยและทางรถไฟระยะทาง 5.78 กม. สถานีลอยฟ้า 6 สถานี พร้อมระบบสำคัญ อาทิ รถไฟ ไฟฟ้า สัญญาณ ประตูชานชาลา ระบบสื่อสาร ระบบควบคุมส่วนกลาง ระบบเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ และอุปกรณ์บำรุงรักษาที่โรงเก็บรถไฟฟ้า
นอกจากนี้ บริษัทร่วมทุนยังพร้อมที่จะรับงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต (2.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เมื่อจำเป็น โครงการเหล่านี้ได้แก่ คลังซ่อมบำรุงสำหรับสาย Xizhi Donghu และระบบรางสำหรับสายต่อขยายสองสาย ได้แก่ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Keelung และรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Minsheng มูลค่าสัญญาจากงานเพิ่มเติมของ Gamuda จะอยู่ที่ประมาณ 8.1 พันล้านริงกิตมาเลเซีย (1.86 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) คาดว่าจะมีการมอบรางวัลรายการเหล่านี้ก่อนที่โครงการหลักจะเสร็จสิ้น ส่งผลให้มูลค่ารวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 15,100 ล้านริงกิตมาเลเซีย (3,470 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
เส้นทาง MRT จะวิ่งภายในเขต Neihu ของไทเปและเขต Xizhi ของเมืองนิวไทเป และคาดว่าจะมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อเครือข่ายการขนส่งในเมืองของไต้หวัน (จีน)
ตัวแทนของ Gamuda กล่าวถึงโครงการนี้ว่า “นี่คือความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราในไต้หวัน (จีน) นับตั้งแต่เข้าสู่ตลาดเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ความสำเร็จนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถของ Gamuda ที่จะคว้าโครงการขนาดใหญ่ในตลาดต่างประเทศที่มีการแข่งขันสูง และสะท้อนให้เห็นถึงความมั่นใจอย่างแรงกล้าที่ทางการไต้หวันมีต่อความเชี่ยวชาญและความสามารถในการดำเนินโครงการของเรา”
โครงการรถไฟฟ้า MRT Xizhi Donghu เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของเมืองนิวไทเป เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้นของผู้อยู่อาศัยในเมือง
ความสำเร็จของบริษัท Gamuda ในไต้หวัน (จีน) เริ่มต้นจากการสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มของโครงการ Kaohsiung MRT ซึ่งเป็นโครงการที่ได้รับรางวัลเมื่อปี 2551 (ทำสัญญาในปี 2545) นับตั้งแต่นั้นมา Gamuda ได้มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสมัยใหม่ของไต้หวัน รวมถึงโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน Taoyuan City มูลค่า 2,130 ล้านริงกิต (489.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2022 และรถไฟฟ้าใต้ดิน Kaohsiung มูลค่า 3,450 ล้านริงกิต (793 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2023 นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังได้สร้างและส่งมอบสะพานข้ามทะเล Guantang Sea Bridge เสร็จสิ้นในเดือนตุลาคม 2023 และปัจจุบันกำลังดำเนินการก่อสร้างกำแพงกั้นทะเลท่าเรือไทเปและสายส่งไฟฟ้าใต้ดิน 161 กิโลโวลต์จาก Songshu ไปยัง Guanfeng
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 Gamuda ได้รับการประกาศจาก Institutional Investor Research (II Research) ซึ่งเป็นองค์กรวิจัยอิสระระดับโลก ให้เป็นหนึ่งใน 3 บริษัทชั้นนำในเอเชียในด้านการก่อสร้างและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (ไม่รวมญี่ปุ่น) ในช่วงเกือบสามทศวรรษที่ผ่านมา Gamuda Land ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัท ได้พัฒนาพื้นที่เมืองที่ทันสมัยและชุมชนที่เจริญรุ่งเรืองในหลายประเทศและดินแดน
ความสำเร็จของบริษัท Gamuda ในไต้หวัน (ประเทศจีน) เริ่มต้นจากการสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มสายเกาสง ซึ่งได้รับรางวัลในปี 2002 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา บริษัท Gamuda ก็ได้มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสมัยใหม่ของไต้หวัน
Gamuda Land Vietnam เริ่มดำเนินกิจการในเวียดนามมาตั้งแต่ปี 2550 โดยได้สร้างพื้นที่เมืองสีเขียวสองแห่ง ได้แก่ Gamuda City ในฮานอย และ Celadon City ในนครโฮจิมินห์ จนถึงปัจจุบัน Gamuda Land ได้ขยายขนาดโดยมีโครงการทั้งหมด 7 โครงการในประเทศเวียดนาม
ที่มา: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gamuda-trung-thau-du-an-tri-gia-998-trieu-usd-20241025105736911.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)