ดังนั้น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ที่วิ่งผ่านอำเภอบิ่ญจันจึงเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดทางตะวันตก โดยเชื่อมโยงกับเส้นทางจราจรสำคัญๆ มากมาย ถนนสายนี้มักมีปริมาณการจราจรสูงเกินกำหนดเป็นเวลานานหลายปี โดยเฉพาะช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์และเทศกาลตรุษจีน
ตามแผน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงที่วิ่งผ่านอำเภอบิ่ญเติน - อำเภอบิ่ญจัน ระยะทางกว่า 9.6 กม. จะได้รับการขยายเป็น 60 ม. แบ่งออกเป็น 3 ช่วงหลัก: ช่วงตั้งแต่ทางแยกกิญเซืองวุงถึงทางแยกเตินเกียนจะขยายเป็น 12 เลน ระยะตั้งแต่ทางแยกถนน Tan Kien ไปจนถึงทางแยกทางด่วน Ben Luc - Long Thanh จะถูกขยายเป็น 12 เลน ขยายถนนตั้งแต่หลังทางแยกทางด่วนเบินลูก-ลองถันไปจนถึงชายแดนจังหวัดลองอันเป็นถนน 10 เลน
นอกจากการขยายถนนแล้ว โครงการยังปรับปรุงทางแยกสำคัญเพื่อลดปัญหาการจราจรขัดแย้งอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณทางแยกที่ถนน Kinh Duong Vuong คาดว่าจะมีการสร้างสะพานลอย 4 เลนบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ข้ามถนน Kinh Duong Vuong และถนน Tran Dai Nghia ขยายวงเวียนอันลัคถึงถนนทรานไดงเกีย ทางแยกบิ่ญถ่วนสร้างสะพานลอย 4 เลนเพิ่มเติมบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และทางลอด 4 เลนบนถนนเหงียนวันลินห์
คาดการณ์ว่าการลงทุนรวมจะอยู่ที่ประมาณ 16,270 พันล้านดอง โครงการชดเชย ช่วยเหลือ และจัดสรรที่อยู่อาศัยให้กับประชาชนในอำเภอบิ่ญเติน มีมูลค่าประมาณ 1,068 พันล้านดอง เงินชดเชย ช่วยเหลือ และจัดสรรที่อยู่ใหม่ให้กับประชาชนในอำเภอบิ่ญจันห์ มีมูลค่ามากกว่า 8,500 พันล้านดอง
โครงการดังกล่าวได้ดำเนินการภายใต้สัญญา BOT มูลค่าประมาณ 6,659 พันล้านดอง โดยคาดว่าจะมีการเก็บค่าผ่านทางใน 8 เลนหลัก ส่วน 4 เลนคู่ขนานจะไม่เก็บค่าผ่านทาง เพื่อประกันสิทธิของประชาชน ประมาณการระยะเวลาจัดเก็บค่าผ่านทางไว้ที่ 21 ปี 10 เดือน
โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในช่วงต้นปี 2569 และจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดดำเนินการในปี 2571
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/du-kien-dau-tu-gan-16-300-ty-dong-de-mo-rong-cua-ngo-phia-tay.html
การแสดงความคิดเห็น (0)