ทำไมไม่จัดการจราจรทางเดียวบนถนน Cong Hoa?

Người Lao ĐộngNgười Lao Động13/02/2025

(NLDO) - หลังจากได้รับข้อเสนอให้จัดการจราจรทางเดียวบนถนน Cong Hoa (เขต Tan Binh) กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ก็ตอบกลับมา


บ่ายวันที่ 13 กุมภาพันธ์ ฝ่ายโฆษณาชวนเชื่อและการระดมมวลชนของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ และฝ่ายข้อมูลและการสื่อสารนครโฮจิมินห์ ร่วมกันจัดงานแถลงข่าวเพื่อให้ข้อมูลในประเด็นทางเศรษฐกิจและสังคม

กรมขนส่งได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับแผนการจัดระบบจราจรสำหรับถนน Cong Hoa และถนน Phan Thuc Duyen (เขต Tan Binh) หลังจากได้รับข้อเสนอให้จัดระบบจราจรทางเดียวบนเส้นทางนี้

ตามข้อมูลของกรมขนส่ง ถนน Cong Hoa (พร้อมกับถนน Truong Chinh, Pham Van Dong และ Hoang Van Thu) เป็นถนนสายหลักและประตูสู่นครโฮจิมินห์และสนามบิน Tan Son Nhat ดังนั้นปริมาณการจราจรบนเส้นทางจึงมีมาก

Hàng ngàn phương tiện “giậm chân” trên đường Cộng Hòa giờ cao điểm

ถนน Cong Hoa เป็นถนนสายหนึ่งที่มักประสบกับการจราจรติดขัดมานานหลายปี

“ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเกินความจุของถนน ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบ่อยครั้งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน” กรมขนส่งยอมรับ

ดังนั้น เพื่อลดภาระบนเส้นทางกงฮวา จึงได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อระหว่างเฉินก๊วกฮว่าน-กงฮวา โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

หลังจากโครงการนี้เริ่มดำเนินการแล้ว จะมีการแบ่งส่วนปริมาณการจราจร ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรและความแออัดบนถนน Cong Hoa

กรมการขนส่งกล่าวว่าในกระบวนการวิจัยครั้งก่อน แผนการจัดการจราจรทางเดียวโดยใช้แกน 2 แกน คือ ถนนกงฮวา และถนนที่เชื่อมระหว่างทรานก๊วกฮว่าน - กงฮวา ได้รับการพิจารณา ประเมิน และพบว่าไม่เหมาะสม

สาเหตุก็คือปริมาณการจราจรบนเส้นทางประตูสู่เมืองในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าและช่วงบ่ายเข้าสู่นครโฮจิมินห์มีปริมาณรถสูงมาก ทำให้บริเวณสี่แยกรถติดและรถเข้าเมืองน้อยลง ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนบ่าย สถานการณ์การจราจรกลับตรงกันข้าม

นอกจากนี้ บริเวณทางแยกแรกของเส้นทาง เช่น ทางแยกจาก Cong Hoa - Truong Chinh - ถนนที่เชื่อมระหว่าง Tran Quoc Hoan - Cong Hoa; พื้นที่บริเวณทางแยกถนน Hoang Van Thu - Phan Dinh Giot - Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan ไม่กว้างขวางเพียงพอที่จะรองรับการจราจรทางเดียวทั้งหมด

“ดังนั้น หน่วยงานด้านการจราจรในพื้นที่ รวมถึงถนน Cong Hoa และถนนที่เชื่อมระหว่าง Tran Quoc Hoan กับถนน Cong Hoa หลังจากที่อาคารผู้โดยสาร T3 และโครงการก่อสร้างถนนที่เชื่อมระหว่าง Tran Quoc Hoan กับถนน Cong Hoa เปิดใช้งานแล้ว จะยังคงสถานะหน่วยงานด้านการจราจรปัจจุบันไว้เช่นเดิม” - กรมการขนส่งแจ้งให้ทราบ

กรมทางหลวงจะเพิ่มวิธีการแก้ไขบางประการที่บริเวณทางแยกเพื่อแบ่งปันปริมาณการจราจรให้สอดคล้องกับสถานการณ์การจราจรจริง

พร้อมกันนี้ ให้ปรับระยะเวลาสัญญาณไฟจราจรเป็นรายชั่วโมงให้เหมาะสมกับสภาพการจราจรจริงต่อไป

โดยใช้ปัญญาประดิษฐ์ AI ควบคุมและเพิ่มประสิทธิภาพระบบสัญญาณไฟจราจรแบบอัตโนมัติ ด้วยระบบกล้อง AI ที่จะจดจำแถวรอเพื่อกำหนดระยะเวลาที่เหมาะสมที่สุดในแต่ละช่วงเวลาที่กำหนด

พร้อมกันนี้ ให้ควบคุมการจอดรถให้คล่องตัวในบริเวณทางแยกและสะพานลอยเหล็ก เพื่อลดความขัดแย้ง และหยุดรถที่สัญญาณไฟจราจรบนถนน Cong Hoa เพื่อเพิ่มศักยภาพในการหลบหนีของยานพาหนะบนเส้นทาง

เพิ่มโซลูชันการจัดระเบียบการจราจรเพื่อแบ่งปันปริมาณการจราจรระหว่างถนน Cong Hoa และถนนที่เชื่อมระหว่าง Tran Quoc Hoan ไปยังถนน Cong Hoa เพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมกับสถานการณ์การจราจรจริง

เพิ่มประสิทธิภาพของทีมตอบสนองอย่างรวดเร็วที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ผ่านระบบกล้องวงจรปิดจราจรที่ติดตั้งบนถนนสายหลักที่มุ่งหน้าสู่และออกจากท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต เพื่อรับและจัดการข้อมูลเกี่ยวกับการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างทันท่วงที

ในช่วงเวลาต่อไปนี้ พื้นที่รอบถนน Cong Hoa จะยังคงดำเนินโครงการต่างๆ เช่น Pham Van Bach, Truong Chinh, Tan Ky Tan Quy, รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ฯลฯ ดังนั้น การจัดการจราจรในพื้นที่ดังกล่าวจะยังคงได้รับการศึกษาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในแต่ละช่วงเวลาที่ดำเนินโครงการ เพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์การจราจรจริง



ที่มา: https://nld.com.vn/tp-hcm-khong-to-chuc-mot-chieu-duong-cong-hoa-vi-sao-196250213172650345.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

Event Calendar

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

รูป

เวียดนามที่มีเสน่ห์
เทศกาลตรุษจีนในฝัน : รอยยิ้มใน ‘หมู่บ้านเศษขยะ’
นครโฮจิมินห์จากมุมสูง
ภาพสวยๆ ของทุ่งดอกเบญจมาศในฤดูเก็บเกี่ยว

No videos available