เสนอขยายทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลินเป็น 4 เลน

หลังจากเริ่มก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลินระยะที่ 1 แบบ 2 เลนแล้ว ผู้ลงทุนโครงการได้เสนอให้ขยายเป็น 4 เลนในระยะที่ 2

กลุ่มนักลงทุน Deo Ca Group Joint Stock Company และบริษัทอื่นอีก 3 แห่งเพิ่งเสนอที่จะลงทุนแบบพร้อมกันในโครงการทางด่วนสาย Dong Dang - Tra Linh ที่ผ่านจังหวัด Lang Son และ Cao Bang ในขนาด 4 เลนเต็มภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

โครงการทางด่วนด่งดัง-จ่าหลิน ระยะที่ 1 เริ่มเมื่อวันที่ 1 มกราคม รวมถึงการก่อสร้างส่วนใหม่ระยะทาง 93 กม. จากทางแยกประตูชายแดนเตินถัน อำเภอวันลาง จังหวัดลางเซิน ไปจนถึงทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ตำบลชีเทา อำเภอกวางฮัว จังหวัดกาวบั่ง โครงการมี 2 เลน ถนนกว้าง 13.5 เมตร ลงทุนในรูปแบบ PPP โดยผู้ลงทุนจ่ายเงินสมทบร้อยละ 31 ของทุน

มุมมองของสะพานบนทางหลวงสายด่งดัง-จ่าหลิน ภาพ: A2Z — มุมมองของสะพานบนทางหลวงสายด่งดัง-จ่าหลิน ภาพ: *A2Z*

ตามข้อเสนอของผู้ลงทุน ระยะที่ 2 ประกอบด้วยโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการ ส่วนประกอบที่หนึ่งของโครงการ ได้แก่ การขยายระยะทาง 93 กม. โดยขยายระยะทางถนนจาก 13.5 ม. เป็น 17 ม. พร้อมช่องจราจรพิเศษ 4 ช่อง และจัดสร้างช่องจราจรฉุกเฉินแบบสลับช่วง งบลงทุนรวมกว่า 4,340 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน

โครงการองค์ประกอบที่ 2 คือ การสร้างถนนสายใหม่ระยะทาง 27 กม. จากอำเภอกวางฮัวถึงด่านชายแดนตระลินห์ จังหวัดกาวบั่ง ภายใต้แนวทาง PPP โดยมีถนนกว้าง 17 ม. พร้อมช่องทางด่วน 4 ช่องทาง รวมถึงช่องทางฉุกเฉินเป็นระยะๆ มูลค่าการลงทุนรวมอยู่ที่ประมาณ 5,600 พันล้านดอง ซึ่งงบประมาณแผ่นดินอยู่ที่ 3,900 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นเงินทุนที่จัดสรรเองโดยผู้ลงทุน

โครงการทางด่วนด่งดัง-จ่าหลิน ระยะที่ 1 ได้รับการดำเนินการโดยฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องแล้ว และบริษัทโครงการกำลังลงนามสัญญาสินเชื่อกับธนาคาร VP ตามที่กลุ่มนักลงทุนระบุว่า หากโครงการระยะที่ 1 ถูกปรับให้ขยายเป็น 4 เลน ก็จะส่งผลกระทบต่อการเซ็นสัญญาและการเบิกจ่ายสินเชื่อ จึงมีการเสนอให้แยกโครงการระยะที่ 2 ออกจากกัน

เส้นทางด่วนดงแดง-ตราลินห์ กราฟิก : ตาลู — เส้นทางด่วนดงแดง-ตราลินห์ กราฟิก : *เจีย ลินห์*

ระยะทางจากฮานอยไปกาวบังคือ 280 กม. ใช้เวลาขับรถ 5-6 ชั่วโมง หลังจากที่ทางด่วน Huu Nghi - Chi Lang และ Dong Dang - Tra Linh สร้างเสร็จ คาดว่าเวลาเดินทางจากฮานอยไป Cao Bang จะลดลงเหลือ 2-2.5 ชั่วโมง

เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานศึกษาแผนลงทุนยกระดับทางด่วนที่ลงทุนเป็นระยะๆ ให้มีขนาดใหญ่เป็นทางด่วนครบวงจร เน้นลงทุนทางด่วน 2 เลนโดยเร็วที่สุด

มีทางหลวงสองเลนให้บริการอยู่หลายสายทั่วประเทศ ได้แก่ Cam Lo - La Son และ La Son - Tuy Loan โครงการทางด่วนสองเลนสาย Tuyen Quang - Ha Giang และ Dong Dang - Tra Linh กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ

โดอัน โลน

ลิงค์ที่มา