ข้อเสนอให้เพิ่มกฎระเบียบเกี่ยวกับขีดจำกัดอายุของรถฝึกขับและรถทดสอบ ถือเป็นเนื้อหาของร่างพระราชกฤษฎีกาที่กระทรวงคมนาคมกำลังขอความเห็นอยู่ (ที่มา TVPL) |
กระทรวงคมนาคมกำลังขอความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้องกับการจัดการกิจกรรมขนส่งยานยนต์ การบริการฝึกอบรมผู้ขับขี่รถยนต์ และบริการทดสอบผู้ขับขี่ (รวมถึงพระราชกฤษฎีกา 65/2016/ND-CP, พระราชกฤษฎีกา 10/2020/ND-CP, พระราชกฤษฎีกา 119/2021/ND-CP) (เรียกว่าร่างพระราชกฤษฎีกา)
1. เสนอให้เพิ่มข้อกำหนดเกี่ยวกับอายุจำกัดสำหรับรถฝึกขับ
ด้วยเหตุนี้ ร่างพระราชกฤษฎีกาจึงเสนอให้แก้ไขเพิ่มเติมมาตรา 6 วรรค 2 แห่งพระราชกฤษฎีกา 65/2016/ND-CP (แก้ไขเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกา 138/2018/ND-CP และพระราชกฤษฎีกา 70/2022/ND-CP) เกี่ยวกับเงื่อนไขการฝึกขับรถ ดังนี้
- มีรถฝึกหัดขับรถทุกประเภท ภายใต้การใช้สถานฝึกหัดขับรถตามกฎหมาย; มีใบอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจให้ขับรถยนต์ฝึกหัดได้ กรณีสถานฝึกอบรมมีบริการทดสอบใบขับขี่ โดยพิจารณาจากระยะเวลาการใช้รถทดสอบเพื่อวัตถุประสงค์การทดสอบ อนุญาตให้ใช้รถทดสอบได้ทั้งเพื่อการทดสอบใบขับขี่และฝึกอบรมใบขับขี่ แต่จำนวนรถทดสอบที่ใช้ในการคำนวณปริมาณการฝึกอบรมต้องไม่เกินร้อยละ 50 ของจำนวนรถทดสอบที่ใช้ในการสอนฝึกขับขี่
- รถบรรทุกที่ใช้สอนขับรถประเภท B1 และ B2 ต้องมีขีดความสามารถในการบรรทุก 1,000 กิโลกรัม ขึ้นไป โดยต้องมีจำนวนไม่เกินร้อยละ 30 ของจำนวนรถฝึกขับรถทั้งหมดในประเภทเดียวกันที่สถานที่ฝึกสอน รถฝึกขับขี่ประเภท บ.1 บ.2 และ บ.6 มีอายุจำกัดไม่เกิน 20 ปี (นับจากปีที่ผลิต) รถฝึกขับขี่ประเภท C, FC, D, E, FD และ FE มีวันหมดอายุตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 95/2009/ND-CP ที่ควบคุมวันหมดอายุสำหรับยานพาหนะขนส่งสินค้าและยานพาหนะโดยสาร
ปัจจุบัน ข้อ 2 มาตรา 6 แห่งพระราชกฤษฎีกา 65/2016/ND-CP (แก้ไขเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกา 138/2018/ND-CP และพระราชกฤษฎีกา 70/2022/ND-CP) กำหนดเงื่อนไขการฝึกขับขี่ยานพาหนะไว้ดังนี้: - มีรถฝึกหัดขับรถทุกประเภท ภายใต้การใช้สถานฝึกหัดขับรถตามกฎหมาย; มีใบอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจให้ขับรถยนต์ฝึกหัดได้ กรณีสถานฝึกอบรมจัดให้มีบริการทดสอบการขับขี่ โดยพิจารณาจากระยะเวลาการใช้รถทดสอบเพื่อวัตถุประสงค์การทดสอบ อนุญาตให้ใช้รถทดสอบได้ทั้งในการทำการทดสอบการขับขี่และฝึกอบรมพนักงานขับรถ แต่จำนวนรถทดสอบที่ใช้ในการคำนวณปริมาณการฝึกอบรมต้องไม่เกิน 50% ของจำนวนรถทดสอบที่ใช้ในการสอนการขับขี่ - รถบรรทุกที่ใช้สอนขับรถประเภท B1 และ B2 ต้องมีขีดความสามารถในการบรรทุก 1,000 กิโลกรัม ขึ้นไป โดยต้องมีจำนวนไม่เกินร้อยละ 30 ของจำนวนรถฝึกขับรถทั้งหมดในประเภทเดียวกันที่สถานที่ฝึกสอน |
2. ข้อเสนอให้เพิ่มข้อกำหนดเกี่ยวกับอายุจำกัดสำหรับรถทดสอบ
ด้วยเหตุนี้ ร่างพระราชกฤษฎีกาจึงเสนอให้แก้ไขข้อ c วรรค 1 มาตรา 18 แห่งพระราชกฤษฎีกา 65/2016/ND-CP (แก้ไขเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกา 138/2018/ND-CP) เกี่ยวกับเงื่อนไขสำหรับยานยนต์ที่ใช้ทดสอบ ดังนี้:
จำนวนยานยนต์ที่ใช้ในการทดสอบ: ผู้ขับรถที่ทดสอบในหมวด A1, B1, B2 และ C ต้องมียานยนต์ประเภทละอย่างน้อย 02 คัน ส่วนหมวดอื่นๆ ต้องมียานยนต์ประเภทละอย่างน้อย 01 คัน และไม่สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจอื่นได้ การทดสอบขับขี่บนถนนอย่างน้อยสำหรับรถยนต์ 01 คันต่อรุ่น รถทดสอบการขับขี่อยู่ภายใต้การใช้งานตามกฎหมายขององค์กรและบุคคลที่เป็นเจ้าของศูนย์ทดสอบการขับขี่
รถยนต์ที่นำมาทดสอบขับขี่ประเภท บ.1, บ.2 และ บ.ฟ. มีอายุจำกัดไม่เกิน 20 ปี (นับจากปีที่ผลิต) รถยนต์ที่ใช้ทดสอบการขับขี่ประเภท C, FC, D, E, FD และ FE มีข้อกำหนดอายุตามพระราชกฤษฎีกา 95/2009/ND-CP ว่าด้วยการกำหนดอายุจำกัดสำหรับการใช้ยานพาหนะขนส่งสินค้าและรถโดยสาร
ในขณะเดียวกัน ข้อ c วรรค 1 มาตรา 18 แห่งพระราชกฤษฎีกา 65/2016/ND-CP (แก้ไขเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกา 138/2018/ND-CP) กำหนดเงื่อนไขสำหรับยานยนต์ที่ใช้ในการทดสอบดังนี้:
จำนวนยานยนต์ที่ใช้ในการทดสอบ: ผู้ขับรถที่ทดสอบในหมวด A1, B1, B2 และ C ต้องมียานยนต์ประเภทละอย่างน้อย 02 คัน ส่วนหมวดอื่นๆ ต้องมียานยนต์ประเภทละอย่างน้อย 01 คัน และไม่สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจอื่นได้ การทดสอบขับขี่บนถนนอย่างน้อยสำหรับรถยนต์ 01 คันต่อรุ่น รถทดสอบการขับขี่อยู่ภายใต้การใช้งานตามกฎหมายขององค์กรและบุคคลที่เป็นเจ้าของศูนย์ทดสอบการขับขี่
ในขณะเดียวกัน ข้อ c วรรค 1 มาตรา 18 แห่งพระราชกฤษฎีกา 65/2016/ND-CP (แก้ไขเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกา 138/2018/ND-CP) กำหนดเงื่อนไขสำหรับยานยนต์ที่ใช้ในการทดสอบดังนี้: จำนวนยานยนต์ที่ใช้ในการทดสอบ: ผู้ขับรถที่ทดสอบในหมวด A1, B1, B2 และ C ต้องมียานยนต์ประเภทละอย่างน้อย 02 คัน ส่วนหมวดอื่นๆ ต้องมียานยนต์ประเภทละอย่างน้อย 01 คัน และไม่สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจอื่นได้ การทดสอบขับขี่บนถนนอย่างน้อยสำหรับรถยนต์ 01 คันต่อรุ่น รถทดสอบการขับขี่อยู่ภายใต้การใช้งานตามกฎหมายขององค์กรและบุคคลที่เป็นเจ้าของศูนย์ทดสอบการขับขี่ |
ดังนั้น ร่างพระราชกฤษฎีกาจึงได้เสนอให้เพิ่มกฎระเบียบกำหนดอายุผู้ขับขี่รถฝึกหัดและรถทดลองขับ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)