เร่งเดินหน้า มุ่งมั่นบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 24 ผ่าน จ.กว๋างหงาย ให้เสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีน

โดยอาศัยข้อได้เปรียบของสภาพอากาศที่แจ่มใส ผู้รับจ้างโครงการบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 24 ผ่านกวางงาย ได้เพิ่มอุปกรณ์และบุคลากรเพื่อให้ความคืบหน้ารวดเร็วขึ้น

ใช้ประโยชน์จากวันแดดทุกวันเพื่อเร่งการก่อสร้าง

ตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24 ผ่านอำเภอบ่าโต จังหวัดกวางงาย หลังจากสร้างคลองระบายน้ำและขยายถนนเสร็จแล้ว ผู้รับเหมาได้เร่งดำเนินการปูยางมะตอย

โดยอาศัยข้อได้เปรียบของสภาพอากาศแดดจัด ผู้รับเหมาจึงเร่งดำเนินการปูยางมะตอยทางหลวงหมายเลข 24

ตลอดเส้นทางยาวกว่า 2 กม. ผู้รับเหมาได้จัดเตรียมอุปกรณ์ต่างๆ มากมาย อาทิ รถบรรทุกยางมะตอย รถบดถนน และเครื่องโรยยางมะตอย ไว้อย่างครบครันเพื่อเร่งการก่อสร้าง พลาสติกแต่ละชุดจะถูกกระจายลงมา และลูกกลิ้งจะเคลื่อนไปข้างหน้าเพื่ออัดให้แน่น เพียงเท่านี้ ผิวถนนที่เรียบเนียนก็ปรากฏขึ้นมาทดแทนผิวถนนเก่าที่เสื่อมสภาพ

ก่อนหน้านี้ เพื่อเตรียมการสำหรับงานคอนกรีตแอสฟัลต์ตามที่ออกแบบไว้ ผู้รับเหมาจะต้องขุดผิวถนนเก่าหนา 18 ซม. และกลิ้งหินบดเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นถนนแข็งแรง

ไม่ไกลจากช่วงผ่าน กม.ที่ 33+700 อยู่ระหว่างก่อสร้างคลองระบายน้ำตามยาว กำลังเร่งขุดคูและปูถนน หลังจากที่แต่ละส่วนของคลองได้รับการปูทางแล้ว ทางเท้าที่ขยายออกก็ได้รับการทำความสะอาดและเทด้วยคอนกรีต

ตัวแทนจากบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างถันโดะ ซึ่งเป็นหน่วยงานก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการดังกล่าวเริ่มต้นในช่วงฤดูฝน ซึ่งในขณะนั้นปริมาณงานบนเส้นทางยาวเกือบ 7 กม. นั้นค่อนข้างมาก นอกจากนี้โครงการดังกล่าวยังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างและดำเนินการจึงมีปัญหาบางประการ

“ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา อากาศแจ่มใส เราจึงระดมอุปกรณ์และบุคลากรอย่างเต็มที่เพื่อเร่งงานพ่นฝุ่นและปูยางมะตอย วิธีการก่อสร้างคือ การกลิ้งและปูยางมะตอยให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้” ตัวแทนผู้รับเหมาก่อสร้างกล่าว

ผู้รับเหมาได้ระดมอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคลอย่างเต็มกำลังเพื่อเร่งการก่อสร้าง

เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการซ่อมแซมผิวถนน เสริมความแข็งแกร่งให้กับคูระบายน้ำตามยาว และระบบความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 24 ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 32 ถึงกิโลเมตรที่ 39+500 ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนเมื่อต้นเดือนพฤศจิกายนโดยสำนักงานบริหารถนนของเวียดนาม โดยกรมขนส่งกวางงายได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุน

ผู้แทนกรมการขนส่งจังหวัดกว๋างหงาย กล่าวว่า ขณะนี้โครงการมีความคืบหน้าในการก่อสร้างไปแล้วประมาณ 70% ด้วยสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาและความสามารถของผู้รับเหมา โครงการมีแนวโน้มที่จะแล้วเสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีน

กังวลเรื่องอุบัติเหตุจราจรน้อยลง

ทางหลวงหมายเลข 24 เป็นเส้นทางจราจรสำคัญที่เชื่อมต่อจังหวัดในภาคกลางตอนเหนือกับที่ราบชายฝั่ง

ล่าสุดกระทรวงคมนาคมได้จัดสรรงบลงทุนปรับปรุงขยายเส้นทางหลายส่วน ส่งผลให้มีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างเส้นทางชัดเจนหลายประการ โดยเส้นทางผ่านจังหวัดกวางงายได้รับการยกระดับและขยายเพิ่มจากหลักกิโลเมตรที่ 0 ถึงกิโลเมตรที่ 32 และเส้นทางผ่านจังหวัดกอนตูมมีความยาว 31 กิโลเมตร

ผิวถนนทางหลวงหมายเลข 24 หลังลาดยางมีความเรียบ ทำให้การจราจรคล่องตัว

อย่างไรก็ตาม ทางหลวงหมายเลข 62 ที่เหลือจากเมืองบาโตไปยังอำเภอกอนปลอง ยังคงเป็นถนนเก่าที่สร้างมานานแล้ว โดยมีหน้าตัดแคบและเสื่อมโทรม ทำให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร

ดังนั้น การที่กระทรวงคมนาคมจัดสรรงบประมาณด้านบำรุงรักษา ปูยางมะตอย เสริมความแข็งให้กับขอบทาง และระบบระบายน้ำตลอดแนวถนน จึงช่วยทำให้ทางหลวงหมายเลข 24 ในปัจจุบันมีเสถียรภาพมากขึ้น รักษาความปลอดภัยในการจราจร และสร้างรูปลักษณ์ใหม่ขึ้น

จากบันทึกรายละเอียดการก่อสร้างส่วนพื้นฐานที่แล้วเสร็จแสดงให้เห็นว่าผิวถนนทางหลวงหมายเลข 24 ได้รับการ "ทาสีใหม่" ด้วยสีด้านเรียบ เพื่อให้ยานพาหนะสามารถสัญจรได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ พื้นผิวถนนที่แข็งขึ้นยังทำให้หน้าตัดถนนขยายจาก 6 เมตร เป็นมากกว่า 8 เมตรอีกด้วย

นาย Pham Van Nau จากตำบลบาโต ซึ่งสัญจรไปมาบนเส้นทางนี้เป็นประจำ แสดงความดีใจเมื่อทางหลวงหมายเลข 24 ได้รับการบำรุงรักษาและซ่อมแซม

นายเนาว์ กล่าวว่า เมื่อก่อนผิวถนนกว้าง 6 เมตร ทางเท้าเป็นดินจึงมีต้นไม้ขึ้นรกมาก ถนนชำรุดมีหลุมบ่อและเกิดอุบัติเหตุอยู่ตลอดเวลา

“ปัจจุบันถนนได้รับการสร้างใหม่ให้กว้างและเรียบแล้ว คลองระบายน้ำก็ได้รับการซ่อมแซม ทำให้ถนนไม่ท่วมขังในช่วงฝนตกหนักอีกต่อไป

“ถนนหนทางดี ประชาชนกังวลเรื่องอุบัติเหตุน้อยลง โดยเฉพาะนักศึกษาที่ต้องเดินทางทุกวัน” นายเนา กล่าว

พื้นผิวถนนที่กว้างและแข็งขึ้นพร้อมกับช่องระบายน้ำตามยาวสร้างรูปลักษณ์ใหม่ให้กับทางหลวงหมายเลข 24 ที่ผ่านอำเภอบาโต

นาย Pham Giang Nam รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอบาโต ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า ทางหลวงหมายเลข 24 จากเมืองบาโตไปจนถึงยอดเขาวีโอลักที่ผ่านอำเภอนี้ยังไม่ได้รับการปรับปรุงหรือขยายใดๆ ดังนั้น การที่กระทรวงคมนาคมจัดสรรทุนเพื่อบำรุงรักษาซ่อมแซมผิวจราจร ลงทุนเสริมทางเดินเท้า และสร้างทางระบายน้ำตามพื้นที่เสียหายสำคัญ จึงเป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่ง

“ส่วนต่างๆ ที่สร้างเสร็จแล้วจะสร้างรูปลักษณ์ใหม่ให้กับท้องถิ่นและช่วยสร้างความปลอดภัยในการจราจรในเขตนี้” นายเกียง กล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm