ต้องใช้เงิน 4,000 พันล้านดองเพื่อขยายถนนบุ้ยวันฮวา

ถนน Bui Van Hoa เชื่อมระหว่างทางหลวงหมายเลข 1 และทางหลวงหมายเลข 51 และจะมีบทบาทสำคัญเมื่อทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau เริ่มเปิดให้บริการ อย่างไรก็ตามเส้นทางนี้มีการโอเวอร์โหลดและเสื่อมโทรมลงในปัจจุบัน

เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ ตามข่าวจากเมืองเบียนหว่า จังหวัดด่งนาย ระบุว่าหน่วยงานในพื้นที่เพิ่งยื่นข้อเสนอต่อหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการสนับสนุนการจัดทำเอกสารให้เสร็จสิ้นเพื่อยื่นรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและการลงทุนในโครงการขยายถนน Bui Van Hoa ผ่านเมืองเบียนหว่า

ปริมาณการจราจรบนถนน Bui Van Hoa ก็สูงถึงหลายหมื่นเที่ยวต่อวัน

ถนนบุ้ยวันฮัวเป็นถนนคู่ขนานที่เชื่อมระหว่างทางหลวงหมายเลข 1 กับทางหลวงหมายเลข 51 ซึ่งช่วยลดภาระของทางหลวงหมายเลข 51 ได้เมื่อไม่นานนี้ อย่างไรก็ตาม ถนนสายนี้สร้างมาเป็นเวลานานและไม่มีระบบระบายน้ำ จึงทรุดโทรมและได้รับความเสียหายอย่างหนัก

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว ถนน Bui Van Hoa มีความยาวเกือบ 6 กม. โดยจุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ตรงทางลอดอุโมงค์ Tam Hiep) จุดสิ้นสุดของเส้นทางคือวงเวียนที่ทางแยกกับถนน Vo Nguyen Giap เพื่อออกไปยังทางหลวงหมายเลข 51 ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างนิคมอุตสาหกรรมหลายแห่งในเมืองเบียนหว่ากับทางหลวงหมายเลข 1 และ 51 เส้นทางนี้มีปริมาณการจราจรสูงมากทุกวันเนื่องจากมีนิคมอุตสาหกรรมและท่าเรือจำนวนมาก

แม้ว่าจะมีการจราจรหนาแน่น แต่ถนนมีความกว้าง 12-15 เมตร จึงมักเกิดการจราจรติดขัดโดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน โดยเฉพาะช่วงวันหยุด ถนนหนทางจะเต็มไปด้วยรถบรรทุกหนัก และหลายครั้งที่การจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

ตามที่ทางการระบุว่าหากไม่มีการขยายถนน Bui Van Hoa ในเร็วๆ นี้ การจราจรจะติดขัดและแออัดมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่าสร้างเสร็จและเปิดให้บริการ เพราะเส้นทางนี้ยังเชื่อมต่อโดยตรงกับประตู 11 ที่ห่างจากทางแยกถนนเพียง 1 กม.เท่านั้น ดังนั้น ถนน Bui Van Hoa จะเป็นเส้นทางจราจรหลักที่เชื่อมต่อใจกลางเมือง Bien Hoa กับทางหลวง Bien Hoa-Vung Tau

ตามแผนเดิม โครงการขยายถนน Bui Van Hoa นั้นมีความกว้างของถนน 54 เมตร แต่เนื่องจากเงินทุนลงทุนจำนวนมาก จึงมีการเสนอโครงการนี้หลายครั้งเพื่อลดขนาดหน้าตัดของถนนเพื่อลดการลงทุนทั้งหมด

นายโฮ วัน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ประเมินว่า เมื่อทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าสร้างเสร็จและเปิดใช้งาน ปริมาณการจราจรบนเส้นทางบุ้ยวันฮาจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นการลงทุนขยายเส้นทางนี้จึงเป็นเรื่องเร่งด่วน

หลายส่วนของเส้นทางมีความเสื่อมโทรม น้ำท่วมขัง และต้องมีการบำรุงรักษาเป็นประจำ

เมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ ในการประชุมรับฟังรายงานความคืบหน้าโครงการขนส่งที่สำคัญของจังหวัด นายฮา กล่าวว่า ในตอนแรก คาดว่าเงินทุนในการดำเนินโครงการจะมาจากแหล่งทุนจากการระดมทุนของวิสาหกิจ แต่ทำไม่ได้ ผู้นำจังหวัดจึงได้ขอให้กรมแผนงานและการลงทุนคำนวณและเสนอแหล่งเงินทุนในการดำเนินโครงการ

ตามที่ผู้แทนจากกรมการวางแผนและการลงทุนกล่าว เมืองเบียนฮวาได้ส่งรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการนี้แล้ว และกรมกำลังรวบรวมความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

นอกจากนี้ เมืองเบียนหว่ายังได้เสนอให้กรมก่อสร้างยินยอมให้เมืองยื่นขออนุมัติการปรับพื้นที่ตัดขวางของถนน Bui Van Hoa ในเอกสารผังเมืองของเขต B4 อีกด้วย โดยจะคงความกว้างถนนไว้ที่ 54 เมตร ขณะที่จะเพิ่มความกว้างถนนและลดความกว้างทางเท้าลงเหลือ 6 เมตร จากการคำนวณเบื้องต้น มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 4,000 พันล้านดอง

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง รายงาน ถนนบุ้ยวันฮวา ทรุดโทรมลงเมื่อเร็วๆ นี้ โดยหลายช่วงมักประสบปัญหารถติดและอุบัติเหตุบ่อยครั้ง บางพื้นที่ยังมีน้ำขังและเป็นหลุมบ่อ ซึ่งทางการดูแลบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรได้สะดวก

ก่อนถึงเทศกาลตรุษจีนที่ผ่านมา เมืองเบียนฮัวยังได้ดำเนินการจัดการกับการบุกรุกทางเท้าและริมถนนเพื่อช่วยเคลียร์ถนนและทำให้การเดินทางสะดวกมากขึ้น อย่างไรก็ตามตามความเห็นของประชาชน ในระยะยาวถนนจำเป็นต้องได้รับการขยายเพื่อรองรับการจราจร

นายเหงียน อันห์ ตง กล่าวว่า ทุกครั้งที่เขาเดินทางไปตามถนนบุ่ยวันฮวา เขามักจะเบื่อหน่ายกับการจราจรติดขัด โดยเฉพาะบริเวณทางเข้านิคมอุตสาหกรรมลองบินห์ และใกล้ประตู 11 ส่วนที่อันตรายที่สุดคือมีตลาดและโรงเรียนอยู่ระหว่างเส้นทาง ทำให้ผู้ปกครองเป็นกังวลกับการเดินทางของนักเรียนเป็นอย่างมาก นายตรองหวังว่าเร็วๆ นี้ ทางการจะปรับปรุงและขยายถนนเพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรได้สะดวกยิ่งขึ้น

เช่นเดียวกับนางสาวพันธม ที่มักไปทำงานตามเส้นทางนี้ เธอแบ่งปันความวิตกกังวลทุกครั้งที่ขับรถขนานกับหรือเข้าใกล้รถบรรทุกและตู้คอนเทนเนอร์ ดังนั้นเธอจึงหวังว่าถนนจะกว้างขึ้นในเร็วๆ นี้และแบ่งเลนเพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้ขับขี่ยานยนต์สองล้อ

“อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นบนเส้นทางนี้ เพราะรถเล็กมักวิ่งสวนทางกับรถใหญ่ ซึ่งอันตรายมาก ผู้คนในที่นี้หวังเพียงว่าถนนจะกว้างขึ้นเพื่อความปลอดภัย” นางทอมกล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm