ตามเส้นทางที่วางแผนไว้ ส่วนทางด่วนสายห่าเตียน-ราชเกีย ซึ่งมีความยาวประมาณ 100 กม. จะมีแหล่งการลงทุนที่สมดุลก่อนปี 2573
กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งเอกสารให้กับผู้มีสิทธิออกเสียงในจังหวัดเกียนซางเกี่ยวกับการลงทุนในทางด่วนสายห่าเตียน - ราชซา - บั๊กเลียว เพื่อเพิ่มขีดความสามารถด้านการขนส่ง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ตลอดจนการป้องกันประเทศและความมั่นคงสำหรับท้องถิ่น
กำลังศึกษาการลงทุนทางด่วนสายห่าเตียน-ราชเกียตามแผนงาน (ภาพประกอบ)
ตามที่กระทรวงคมนาคม ระบุว่า การวางแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 กำหนดว่าทางด่วนสายห่าเตียน-ราชา-บั๊กเลียว จะเริ่มต้นที่ประตูชายแดนห่าเตียน (จังหวัดเกียนซาง) และผ่านเมืองราชา จุดสิ้นสุดอยู่ที่ตัวเมืองบั๊กเลียว โดยมีทางหลวงขนาด 4 เลน
โดยช่วงห่าเตียน-รัชเกีย (ประมาณ 100 กม.) จะมีการลงทุนก่อนปี 2573 ส่วนช่วงรัชเกีย-บั๊กเลียว (ประมาณ 112 กม.) จะมีการลงทุนหลังปี 2573
ควบคู่กับการรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการจัดสรรเงินทุนสำหรับการเตรียมการโครงการ กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนทางด่วนสาย Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu
จนถึงปัจจุบัน รายงานเบื้องต้นของรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการได้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว
คณะกรรมการบริหารโครงการมิถวน รายงานผลการวิจัยและรับความคิดเห็นจากคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดที่เส้นทางผ่าน (เกียนซาง, เหาซาง, ซ็อกจาง, บั๊กเลียว)
“ทันทีที่ได้รับงบประมาณเพื่อเตรียมการโครงการ กระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการคัดเลือกที่ปรึกษาเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นและนำเสนอเพื่อประเมินและอนุมัติ” กระทรวงคมนาคมแจ้ง
ขณะเดียวกัน กระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซาง ประสานงานกับกระทรวงในการดำเนินการรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อพิจารณาและจัดสรรเงินทุน เพื่อให้สามารถดำเนินการลงทุนโครงการในช่วงปี 2569 - 2573 ในส่วนห่าเตียน - ราชซา ตามแผนที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-100km-cao-toc-ha-tien-rach-gia-truoc-nam-2030-19225021411474009.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)