นายเหงียน โต อัน รองผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนาม กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ กรมฯ ได้รับข้อร้องเรียนจำนวนมากจากหน่วยงาน องค์กร บุคคล และธุรกิจต่างๆ เกี่ยวกับเจ้าหน้าที่ตรวจสอบรถยนต์และเจ้าหน้าที่มืออาชีพของหน่วยตรวจสภาพรถยนต์ ซึ่งเสนอแนะและขอเคล็ดลับจากเจ้าของรถเมื่อนำรถเข้าตรวจสภาพ

นอกจากนี้ พนักงานตรวจสอบยังได้เสนอแนะให้เจ้าของรถควรทำประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับในขณะที่รถยนต์ยังมีประกันอยู่ หรือซื้อต่อเนื่องกันเป็นระยะเวลาที่ไม่ถูกต้อง หากเจ้าของรถไม่ซื้อก็สร้างความยุ่งยากโดยยืดระยะเวลาการส่งคืนผลการตรวจสภาพรถ

นอกจากนี้ ผู้ตรวจสอบบางคนไม่ได้ดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะตามเนื้อหาเดียวกันอย่างสม่ำเสมอ และได้ละเว้นรายการและเนื้อหาการตรวจสอบระหว่างกระบวนการตรวจสอบ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีปรากฏการณ์การตรวจสภาพรถยนต์ที่มีป้ายทะเบียนสีเหลืองปลอมถูก “แปลงโฉม” ให้กลายเป็นยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์อย่าง “มหัศจรรย์” และพร้อมกันนั้นก็มีการอนุมัติให้รถยนต์บางคันที่ไม่เป็นไปตามกฎหมายเข้าตรวจสภาพอีกครั้ง

หน่วยตรวจสอบบางแห่งละเมิดข้อกำหนดเกี่ยวกับการทดสอบการยอมรับใหม่โดยพลการเพื่อออกใบรับรองความปลอดภัยด้านเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับยานยนต์ที่ดัดแปลงใหม่

“โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีข้อมูลสะท้อนว่าหน่วยตรวจสอบได้สมคบคิดกันตรวจสอบรถบรรทุกที่มีผนังยื่นและตู้สินค้า จึงยังคงมีกรณีรถบรรทุกที่มีผนังยื่นและตู้สินค้าร่วมอยู่ในเส้นทางจราจร” ผอ.กรมทะเบียน กล่าวเน้นย้ำ

กำลังค้นหา 2825.jpg
หน่วยตรวจสอบมีหน้าที่รายงานต่อตำรวจจราจรว่าตัวรถมีการยืดขยายไม่ถูกต้อง ภาพ : ฮวง ฮา

จากข้อมูลของกรมทะเบียนฯ พบว่าข้อคิดเห็นดังกล่าวข้างต้นส่งผลกระทบเชิงลบต่อกิจกรรมการตรวจสอบ ดังนั้นเพื่อให้ดำเนินการแก้ไขและปรับปรุงคุณภาพงานตรวจสภาพรถยนต์อย่างทันท่วงที เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดการละเมิดซ้ำในด้านการตรวจสภาพรถยนต์ กรมตรวจสภาพรถยนต์จึงได้ออกเอกสารขอให้สถานที่ตรวจสภาพปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการตรวจสอบความปลอดภัยด้านเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนน

ด้วยเหตุนี้ กรมจึงขอแนะนำให้กรมขนส่งดำเนินการและบำรุงรักษาการเชื่อมต่อข้อมูลกล้องเพื่อติดตามกิจกรรมการตรวจสภาพยานยนต์ ตรวจจับและจัดการอย่างเคร่งครัดอย่างทันท่วงทีกรณีที่ผู้ตรวจสอบและหน่วยตรวจสอบละเลยรายการตรวจสอบหรือดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะที่ละเมิดกฎข้อบังคับบริหารในด้านระเบียบจราจรและความปลอดภัยบนถนน

สำหรับหน่วยตรวจสภาพรถยนต์ กรมฯ กำหนดว่าจะต้องไม่ส่งคำขอหรือสั่งให้เจ้าของรถดำเนินการใดๆ นอกเหนือไปจากที่กฎหมายกำหนดไว้โดยพลการ

ในกรณีที่รถบรรทุกมีกล่องบรรทุกด้านข้างหรือกล่องบรรทุกที่ยาวกว่าที่ระบุไว้ในบันทึกการตรวจสอบรถยนต์ หน่วยตรวจสอบจะตรวจสอบ ประเมิน และออกหนังสือแจ้งความล้มเหลว ในเวลาเดียวกัน หน่วยตรวจสอบยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการเข้าสู่ระบบซอฟต์แวร์เตือนยานยนต์และแจ้งให้หน่วยงานตำรวจจราจรในพื้นที่ทราบ

"ห้ามมิให้มีการออกใบรับรองการปรับปรุงใหม่โดยพลการจากหน่วยงานอื่นที่ยอมรับและออกใบรับรองการปรับปรุงใหม่ไปแล้วก่อนหน้านี้โดยเด็ดขาด..." ทะเบียนเวียดนามร้องขอ