หลังจากดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 43-NQ/TW เรื่องการสร้างและพัฒนาเมืองมาเป็นเวลา 5 ปี ดานังภายในปี 2030 และมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 เมืองนี้จะมีการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมในเชิงบวกมากมาย
นายเหงียน วัน กวาง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองดานัง กล่าวว่า ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ดานังสามารถดึงดูดเม็ดเงินได้ปีละ 2,000-2,700 ล้านดองจากการขจัดปัญหาและอุปสรรคของโครงการต่างๆ ในปี 2023 เพียงปีเดียว ดานังจะยกเลิกโครงการ 17 โครงการ ซึ่งนักลงทุนจะทุ่มเงินประมาณ 47,000 พันล้านดองในการลงทุน
ขณะนี้ ดานังกำลังปฏิบัติตามข้อสรุป 4 ประการของผู้ตรวจสอบของรัฐบาล และคำพิพากษา 3 ประการ จากการตรวจสอบแยกกันของผลสรุปการตรวจสอบครั้งที่ 2852 ในปี 2555 ดานังมีโครงการ 1,300 โครงการที่รอการแก้ไข นี่เป็นแหล่งทรัพยากรที่ดินจำนวนมหาศาล
 |
| เมืองดานังได้ดึงดูดบริษัทต่างชาติจำนวนมากให้เข้ามาลงทุนในโครงการที่มีคุณภาพ สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาสีเขียวของเมือง |
นายกวางกล่าวว่าภาคอุตสาหกรรมเทคโนโลยีดิจิทัลและเทคโนโลยีสารสนเทศมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของ GDP ในท้องถิ่นถึง 20% การส่งออกซอฟต์แวร์ของดานังในปี 2023 จะเกิน 200 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หากเราดำเนินไปในทิศทางที่ถูกต้อง ด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบและกลไกที่เหมาะสม พื้นที่เช่นเศรษฐกิจดิจิทัลและเศรษฐกิจสีเขียวจะเหมาะสมกับโมเดลพื้นที่และการพัฒนาของดานังอย่างสมบูรณ์
ในการดำเนินการตามแผน ดานังได้จ้างที่ปรึกษาชาวสิงคโปร์ และหน่วยงานนี้ก็ได้นำโมเดลการพัฒนาที่มีลักษณะทางภูมิรัฐศาสตร์ เช่น สิงคโปร์ มาใช้กับดานัง หน่วยที่ปรึกษา ยืนยันว่า ดานังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการพัฒนาจนถึงปี 2045 อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ การพัฒนาเมือง ดานังมีศักยภาพที่คู่ควรกับเมืองนี้ นอกเหนือจากความพยายามเพิ่มเติมจากหน่วยงานท้องถิ่นแล้ว รัฐบาลกลางยังต้องมีกลไกและนโยบายใหม่ๆ เพื่อสร้างความก้าวหน้าให้กับดานังในอนาคต
ดร.เหงียน ดินห์ กุง อดีตผู้อำนวยการสถาบันบริหารจัดการเศรษฐกิจกลาง และสมาชิกคณะที่ปรึกษาเศรษฐกิจของนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ดานังจำเป็นต้องสร้าง "ความแตกต่าง" ให้กับการพัฒนาต่อไป โดยเฉพาะการวางแผนพัฒนาเมืองดานังจนถึงปี 2030 ซึ่งมีโครงการต่างๆ กว่าร้อยโครงการ โดยต้องใช้เงินทุนในการระดมเพื่อดำเนินการตามแผน 800 ล้านล้านดอง (32,000 ล้านเหรียญสหรัฐ) คิดเป็นร้อยละ 40 ของ GDP ของเมืองดานัง ในขณะที่เวลาที่เหลืออีกประมาณ 7 ปี ดานังจำเป็นต้องมีกลไกและนโยบายเฉพาะใหม่ๆ เพื่อสร้างแรงจูงใจเพื่อดึงดูดแหล่งการลงทุนขนาดใหญ่ดังกล่าว นาย Cung กล่าวว่า ควรมีแนวทางแก้ปัญหาต่างๆ มากมายเกี่ยวกับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานจากแหล่งทุนกลางเพื่อให้เมืองดานังสามารถพัฒนาก้าวหน้าได้ในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องขยายพื้นที่พัฒนา ลงทุนปรับปรุงสนามบินรองรับผู้โดยสารได้อย่างน้อย 25 ล้านคน/ปี ให้แล้วเสร็จก่อนปี 2571 ลงทุนพัฒนาท่าเรือเหลียนเจียวและปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B และ 14G เชื่อมต่อเมืองดานังกับที่ราบสูงตอนกลางทางตอนเหนือ ประเทศลาว และเมียนมาร์
อย่างไรก็ตาม เพื่อระดมทรัพยากรการลงทุน ดานังจำเป็นต้องเพิ่มทุนการลงทุนจากรัฐบาล โดยให้แน่ใจว่าคิดเป็น 25% ของทุนการลงทุนทางสังคมทั้งหมด ดังนั้น นาย Cung จึงเสนอว่าไม่ควรเรียกร้องให้ดานังควบคุมรายได้งบประมาณให้แก่รัฐบาลกลางจนถึงปี 2030 ในเวลาเดียวกัน รัฐบาลกลางอนุญาตให้ดานังดึงดูดการลงทุนในรูปแบบ PPP โดยไม่มีข้อจำกัดในด้านสาขา อุตสาหกรรม และขนาด
นาย Cung เน้นย้ำว่า เพื่อที่จะนำสามเสาหลักของการพัฒนาเศรษฐกิจตามมติที่ 43 มาใช้ จำเป็นต้องมีกลไกและนโยบายจูงใจพิเศษและโดดเด่นหลายชุดให้กับดานังจนถึงปี 2030 โดยเฉพาะการใช้ขั้นตอนการลงทุนที่เรียบง่าย (การแต่งตั้งผู้รับเหมาและการอนุมัตินโยบายการลงทุน/การอนุมัติการลงทุนพร้อมกันกับการจัดสรรที่ดินและการเช่าที่ดิน) สำหรับโครงการขนาดใหญ่ของบริษัทในประเทศหรือต่างประเทศที่มีชื่อเสียงขนาดใหญ่ (นักลงทุน) ในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง โลจิสติกส์...
พร้อมกันนี้ ดานังยังได้รับอนุญาตให้เปิดสถานที่คาสิโนสำหรับนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น (จำนวนและขนาดของสถานที่คาสิโนจะขึ้นอยู่กับสภาประชาชนของเมือง) นอกเหนือจากความมุ่งมั่น ความคิดสร้างสรรค์ในการคิด และความคิดสร้างสรรค์ของระบบการเมืองทั้งหมดแล้ว เร็วๆ นี้ควรจะมีมติใหม่ของสภานิติบัญญัติแห่งชาติเกี่ยวกับกลไกพิเศษและโดดเด่นสำหรับดานัง ซึ่งช่วยให้สามารถปฏิบัติตามมติ 43 ของโปลิตบูโรและแผนพัฒนาดานังจนถึงปี 2030 ได้สำเร็จ พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
 |
| ดานังจำเป็นต้องมีกลไกนโยบายใหม่ที่ไม่ซ้ำใครและโดดเด่นเพื่อดึงดูดทรัพยากรจากภาคเศรษฐกิจทุกภาคส่วนเพื่อการลงทุนและการพัฒนาในระยะต่อไป |
ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน จู ฮอย กล่าว การท่องเที่ยวและบริการทางทะเลในเมืองดานังได้รับการพัฒนาอย่างน่าประทับใจ โดยกลายเป็นภาคเศรษฐกิจทางทะเลที่สำคัญที่มีความสามารถในการแข่งขันในระดับนานาชาติ ภาคส่วนนี้มีส่วนช่วยทำให้ดานังเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดทั้งในระดับประเทศ ระดับภูมิภาค และระดับนานาชาติ เป้าหมายการสนับสนุนภาคเศรษฐกิจทางทะเลล้วนๆ ต่อ GRDP ของดานังอยู่ที่ร้อยละ 15 ภายในปี 2030 และมากกว่าร้อยละ 20 ภายในปี 2050
บนพื้นฐานนั้น รองศาสตราจารย์ Nguyen Chu Hoi ได้เสนอกลุ่มโซลูชันต่างๆ เช่น ประการแรกคือกลุ่มโซลูชันมืออาชีพที่ครอบคลุม ประการที่สองคือการส่งเสริมการเชื่อมต่อ ความเชื่อมต่อจากปัญหาการจราจร และโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล ประการที่สาม คือ การดำเนินการตามนโยบาย กลไก และยุทธศาสตร์เพื่อปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการเปลี่ยนแปลงของมหาสมุทร รวมถึงระดับน้ำทะเลที่เพิ่มขึ้น
ดานังจำเป็นต้องระดมทรัพยากรเพื่อขยายและปรับปรุงท่าเรือดานัง ซึ่งถือเป็นศักยภาพมหาศาล หากต้องการพัฒนาท่าเรือดานัง จะต้องเชื่อมโยงเข้าเป็นคลัสเตอร์ท่าเรือ ต่อไปคือการปรับโครงสร้างการประมงให้มุ่งไปสู่การเพิ่มการประมงนอกชายฝั่ง แม้กระทั่งการประมงทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเวียดนามได้ลงนามข้อตกลงทางทะเลไปเมื่อเร็วๆ นี้ โอกาสในการพัฒนาการประมงทะเลจึงมีความเป็นไปได้สูงมาก
การกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมทบทวนการดำเนินการ 5 ปีตามมติที่ 43-NQ/TW ของโปลิตบูโรเรื่องการสร้างและพัฒนาเมือง ดานังถึงปี 2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2045 จัดเมื่อเร็วๆ นี้โดยคณะกรรมการเศรษฐกิจกลางร่วมกับคณะกรรมการพรรคการเมืองดานัง รองหัวหน้าคณะกรรมการเศรษฐกิจกลางเหงียนฮ่องเซินกล่าวว่า นอกเหนือจากแนวทางที่กำหนดไว้ในมติ 43-NQ/TW แล้ว ท้องถิ่นยังต้องมุ่งเน้นไปที่โซลูชั่นใหม่ที่มีคุณภาพและก้าวล้ำที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียว เศรษฐกิจดิจิทัล และเศรษฐกิจหมุนเวียน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องวิจัยและประกาศใช้กลไกนโยบายใหม่ที่เฉพาะเจาะจงและโดดเด่น เพื่อดึงดูดทรัพยากรจากภาคเศรษฐกิจทุกภาคส่วน ดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ที่มีระบบนิเวศและห่วงโซ่อุปทาน และดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถมาทำงานในดานัง...
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)