ภายในสิ้นเดือนตุลาคม บินห์ถวนจะไม่มีเรือ "3 ลำ" อีกต่อไป

ด้วยความพยายามอย่างเต็มที่จากภาคการเกษตรและการประสานงานจากท้องถิ่น ทำให้ปัจจุบันอัตราการจดทะเบียนเรือประมง “3 ลำ” ของจังหวัดได้เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 99 และถือเป็นจังหวัดแรกในประเทศที่ดำเนินการในส่วนนี้ได้ดี

ความคืบหน้าเกือบ 99% แล้ว

จำนวนเรือประมงที่ประกาศ “ห้าม 3 ลำ” ทั้งหมด 2,531 ลำ จนถึงปัจจุบัน มีการจดทะเบียนและออกใบอนุญาตทำการประมงให้เรือประมง ตามหนังสือเวียนที่ 06/2567/TT-BNNPTNT จำนวน 2,309 ลำ ซึ่งสำหรับกลุ่มเรือตั้งแต่ 6 ลำขึ้นไป

ทั้งจังหวัดมีเรือ "3 ไม่" เพียง 33 ลำ ขนาดตั้งแต่ 6 เมตรไปจนถึงต่ำกว่า 12 เมตร

นายหยุน กวาง ฮุย หัวหน้ากรมประมง กล่าวว่า จากการตรวจสอบจริงพบเรือประมงขนาดความยาว 12 เมตรขึ้นไป (อยู่ระหว่างตรวจสอบ) จำนวน 9 ลำ ในขณะเดียวกัน ท้องถิ่นบางแห่งได้เสนอให้เอาเรือประมงออกจากรายชื่อเรือประมง "3 ลำที่ไม่เข้าข่าย" ที่มีการประกาศทางสถิติ (Tuy Phong เสนอให้เอาออก 33 ลำ; Phan Thiet เสนอให้เอาออก 16 ลำ; La Gi เสนอให้เอาออก 9 ลำ) เนื่องจากเรือประมงจม ถูกขายออกไปนอกท้องถิ่น มีชื่อซ้ำกัน ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการดำเนินการ... รวมเป็นเรือทั้งหมด 58 ลำ ดังนั้นจำนวนเรือ “3 ลำ” ที่มีความยาวต่ำกว่า 12 ม. มีเพียง 33 ลำเท่านั้น อัตราการจดทะเบียนก็สูงถึงเกือบ 99% แล้ว

สำหรับเรือที่มีความยาวตั้งแต่ 12 ม. ขึ้นไป ตามรายการที่ประกาศโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัด มีเรือจำนวน 228 ลำ แต่ที่ตรวจสอบจริงมี 237 ลำ (เรือประมง 9 ลำที่ระบุว่ามีความยาวน้อยกว่า 12 ม. แต่ที่ตรวจสอบจริงมีความยาวมากกว่า 12 ม.) จนถึงปัจจุบัน มีเรือประมง 97 ลำได้รับใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคของเรือประมง โดยเป็นเรือที่ได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการจำนวน 47 ลำ ศูนย์บริหารงานสาธารณะรับเอกสารจำนวน 3 ฉบับ ; ท้องถิ่นได้รับเอกสารแล้ว 47 ฉบับ เพื่อส่งต่อให้ศูนย์บริหารราชการ เรือที่เหลืออีก 140 ลำยังไม่ได้รับใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคของเรือประมง (ATKT) โดยมีเรือ 39 ลำที่มีเอกสารการออกแบบทางเทคนิคแต่ไม่ได้รับใบรับรองความปลอดภัย เนื่องจากเรือเหล่านี้ปฏิบัติงานในทะเล และเรือเหล่านี้ปฏิบัติงานในเรือลากอวนและไม่ได้เปลี่ยนงาน เรือ 73 ลำอยู่ระหว่างรอเอกสารการออกแบบ เรือ 10 ลำยังไม่เสร็จสิ้นเอกสารการออกแบบและเรือ 18 ลำไม่สามารถออกใบรับรองความปลอดภัยของเรือประมงได้เนื่องจากถูกทิ้งร้าง ตัวเรือแตกเป็นเสี่ยงๆ และเจ้าของเรือพาผู้คนและเรือประมงออกนอกจังหวัดเพื่อดำเนินการ ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการปราบปรามการประมง IUU ประจำจังหวัดเมื่อเร็วๆ นี้ นายฮุยได้ให้คำมั่นว่าภายในสิ้นเดือนตุลาคม จังหวัดจะทำการจดทะเบียนเรือประมง "3 ลำที่ไม่มีใบอนุญาต" ที่เหลือให้เสร็จสิ้น

จังหวัดจะเสร็จสิ้นการจดทะเบียนเรือประมง “3 ลำ” ที่เหลือในเดือนตุลาคมนี้ ภาพโดย : น.ลาน.

ตรวจสอบและควบคุมเรือประมงที่ไม่ได้จดทะเบียนอย่างเคร่งครัด

นอกจากความพยายามที่จะ "กำจัด" เรือประมง "3 ลำที่ไม่มีใบอนุญาต" แล้ว จนถึงปัจจุบัน จำนวนเรือประมงที่จดทะเบียนแล้วแต่ยังไม่ได้รับ/ได้รับใบอนุญาตซ้ำยังคงมีจำนวนมาก โดยมีเรือประมงอยู่ 1,216 ลำ โดยเรือประมงที่ใหญ่ที่สุดคือ เรือ Tuy Phong มี 297 ลำ เรือฟานเทียต 414 ลำ; เรือลากี 380 ลำ; เรือฟู้กวี 96 ลำ (หลังการพิจารณาแล้ว ทางการท้องถิ่นได้เสนอให้ลบเรือ 20 ลำที่ไม่มีอยู่หรือได้ขายให้กับทางการท้องถิ่นอื่นไปแล้ว)

ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการปราบปรามการทำประมง IUU เมื่อเร็วๆ นี้ นายเหงียน ฮ่อง ไห รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เรียกร้องให้กรมประมงประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่ต่อไป เพื่อมุ่งเน้นที่การดำเนินการให้เสร็จสิ้นการขึ้นทะเบียนและการออกใบอนุญาตทำการประมงให้กับเรือประมง ตามหนังสือเวียนที่ 06 และการอนุญาตและการออกใบอนุญาตทำการประมงซ้ำให้กับกลุ่มเรือที่จดทะเบียนแล้วแต่ไม่มีใบอนุญาตหรือใบอนุญาตหมดอายุในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567

ตรวจสอบและควบคุมไม่ให้ออกปฏิบัติงานได้และจัดการหากฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เน้นย้ำว่า เพื่อให้การจดทะเบียนกลุ่มเรือประมง “3 ไม่” ครบ 100% สำหรับเรือประมงที่ไม่ตรงตามเงื่อนไขการจดทะเบียน หน่วยงานในพื้นที่จะต้องทบทวนและสรุปรายงานให้กรมวิชาการเกษตร นำไปดำเนินการร่วมกับหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง พิจารณาและดำเนินการในแต่ละกรณีโดยเฉพาะ สำหรับกรณีที่ยังไม่ผ่านขั้นตอนการขึ้นทะเบียนเรือประมงใหม่ (ได้แก่ เรือประมงขนาดต่ำกว่า 12 เมตรที่ยังไม่ผ่านขั้นตอนการขึ้นทะเบียน เรือประมงขนาดเกิน 12 เมตรที่ยังไม่ผ่านเอกสารแบบ) กรมประมงจะส่งรายการให้กองบังคับการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดสั่งการตรวจสอบและควบคุมไม่ให้ออกนอกท่าเพื่อปฏิบัติงานและดำเนินการกับผู้ที่ฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัด ขณะเดียวกันท้องถิ่นจะต้องเสริมสร้างความเข้มแข็งในการบริหารจัดการเรือประมงในพื้นที่ โดยเฉพาะการซื้อ-ขายเรือประมง จะต้องเป็นไปตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ ดำเนินการเร่งจดทะเบียนกลุ่มเรือขนาดตั้งแต่ 12 ม. ขึ้นไปให้เสร็จสิ้นต่อไป

เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบและควบคุมเรือประมงที่เข้า-ออกท่าเรืออย่างเข้มงวด

กองกำลังปฏิบัติการ (ตำรวจตระเวนชายแดน กองตรวจการประมง กองควบคุมการประมง) เสริมกำลังตรวจตราและควบคุมเรือประมงที่เข้า-ออกท่าเรือให้ปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด จัดการกับการละเมิดอย่างเด็ดขาด ปรับปรุงการเตือนและการยับยั้งอย่างมีประสิทธิภาพ

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/cuoi-thang-10-binh-thuan-se-khong-con-tau-3-khong-124883.html