เทคโนโลยีแบตเตอรี่เย็นช่วยลดต้นทุนและการปล่อยมลพิษ

เทคโนโลยีแบตเตอรี่เย็นของ VOX Cool ที่เปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ ถือว่าเต็มไปด้วยศักยภาพ และพันธมิตรรายแรกๆ ก็ได้ตระหนักถึงคุณประโยชน์ที่เทคโนโลยีนี้มอบให้

ดร.เล ซวน โขอา แบ่งปันเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่เย็นของ VOX Cool ในงานเทคโนโลยี - ภาพ: SN

ในห่วงโซ่อุปทานความเย็นในปัจจุบัน ห้องจัดเก็บแบบเย็นจะใช้ไฟฟ้าจากกริดตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน รถบรรทุกห้องเย็นจะต้องเปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างต่อเนื่องในระหว่างการขนส่ง ส่งผลให้ต้นทุนน้ำมันและไฟฟ้าสูงขึ้น และปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มมากขึ้น VOX Cool ได้นำเสนอโซลูชันแบตเตอรี่เย็นเพื่อแก้ไขปัญหานี้

โซลูชั่นสีเขียวสำหรับห่วงโซ่อุปทานแบบเย็น

ดร. เล ซวน คัว นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด แนะนำว่า “โซลูชันทางเทคโนโลยีที่ VOX Cool นำเสนอประกอบด้วยเทคโนโลยีหลัก 2 ประการ ได้แก่ แบตเตอรี่เย็น และระบบ IoT และ AI แบบบูรณาการ เพื่อลดต้นทุนด้านพลังงานและลดการปล่อยคาร์บอนจำนวนมากในระบบจัดเก็บและขนส่งแบบเย็น”

คุณ Khoa เป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้ง VOX Cool ร่วมกับศาสตราจารย์ Malcolm McCulloch (มหาวิทยาลัย Oxford) และดร. Sinh Nguyen ศาสตราจารย์มัลคอล์มได้สร้างบริษัทสตาร์ทอัพหลายแห่ง รวมถึงบริษัทที่ถูก Mercedes-Benz ซื้อกิจการไปด้วยมูลค่ากว่า 100 ล้านปอนด์

“ฉันเคยสงสัยเสมอว่าฉันจะทำอะไรเพื่อเวียดนามได้บ้างจากสาขาวิชาที่ฉันเรียนและทำวิจัยที่อ็อกซ์ฟอร์ด ฉันจึงถามคำถามนี้กับศาสตราจารย์เพื่อขอคำแนะนำ” Khoa เล่า

นี่เป็นที่มาของครูและนักเรียนทั้งสองคนในการตัดสินใจสมัครขอรับเงินช่วยเหลือ 300,000 ปอนด์จากรัฐบาลอังกฤษเพื่อดำเนินโครงการนำร่องเพื่อสร้างสรรค์นวัตกรรมเทคโนโลยีทำความเย็นที่ท่าเรือ Ninh Chu (จังหวัด Ninh Thuan)

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 VOX Cool เกิดที่เมืองดานัง ซึ่งเป็นบ้านเกิดของ Khoa และ Sinh ชื่อ VOX Cool ได้อธิบายไว้ว่า V ย่อมาจาก Vietnam ส่วน OX ก็คือ Oxford ซึ่งหมายถึง “เทคโนโลยีที่มีต้นกำเนิดจาก Oxford แต่พัฒนาโดยคนเวียดนาม”

VOX Cool แนะนำระบบแบตเตอรี่เย็น - ภาพ: SN

ดร. เล ซวน กัว (ผู้ก่อตั้งร่วมของ VOX Cool)

นอกเหนือจากการแก้ปัญหาการจัดเก็บและขนส่งแบบเย็นแล้ว โซลูชั่นนี้ยังมีศักยภาพที่จะแก้ไขปัญหาอื่นๆ อีกมากมายในอนาคต เช่น การทำความเย็นอาคารและศูนย์ข้อมูล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของอุณหภูมิโลกที่คาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้น 1.5 องศาเซลเซียสก่อนปี 2030

แบตเตอรี่เย็นช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 50%

แบตเตอรี่แบบเก็บความเย็นนั้นจะเย็นกว่าแบตเตอรี่แบบทั่วไป กลไกการเก็บความเย็นของแบตเตอรี่เย็นสามารถจินตนาการได้เหมือนกับ "ก้อนน้ำแข็งเย็นๆ เหมือนกับการใส่ก้อนน้ำแข็งลงในน้ำ แก้วน้ำก็จะเย็น" ดังที่นายคัวอธิบายอย่างง่ายดาย

VOX Cool ได้ยื่นจดสิทธิบัตร เครื่องหมายการค้า และการออกแบบอุตสาหกรรมสำหรับแบตเตอรี่เย็นและพร้อมที่จะส่งมอบให้กับลูกค้าแล้ว

สตาร์ทอัพแห่งนี้เข้าสู่ 3 อันดับแรกของ Net Zero Challenge และปัจจุบันมีพันธมิตรนำร่อง 5 แห่งในเวียดนาม รวมถึง ABA Cooltrans

“วัสดุของแบตเตอรี่แบบเย็นนั้นไม่ใช่น้ำแต่เป็นระบบกักเก็บพลังงานความร้อนโดยใช้วัสดุเปลี่ยนเฟสเพื่อให้แน่ใจว่าจะรักษาอุณหภูมิให้คงที่เพื่อให้แบตเตอรี่เย็น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราใช้วัสดุรีไซเคิลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อพัฒนาแบตเตอรี่แบบเย็น” นาย Khoa กล่าวถึงเทคโนโลยีของ VOX Cool

ในขณะชาร์จแบตเตอรี่ ระบบระบายความร้อนจะทำงานเพื่อแช่แข็งเซลล์ที่เย็นผ่านการหมุนเวียนอากาศแบบบังคับ เมื่อไม่ได้ชาร์จ แบตเตอรี่เย็นจะปล่อยพลังงานความเย็นที่สะสมไว้ได้นานถึง 72 ชั่วโมง

ในโรงงานจัดเก็บแบบเย็น VOX Cool ใช้ระบบแบตเตอรี่เย็นที่ติดตั้งบนเพดานควบคู่ไปกับระบบ Qualcomm Aware สำหรับการตรวจสอบและติดตาม และใช้ Qualcomm Quectel SC20 เป็นตัวควบคุมหลัก ในรถขนส่งห้องเย็นระยะไกล แบตเตอรี่เย็นที่ผสานกับเทคโนโลยี IoT และ AI ที่ติดตั้งในรถจะรักษาอุณหภูมิที่ต้องการ

โซลูชันนี้สามารถนำไปใช้ได้กับยานพาหนะทุกประเภท ตั้งแต่รถยนต์ธรรมดาที่ไม่มีระบบทำความเย็นไปจนถึงเรือประมง นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถปิดระบบทำความเย็นได้นานถึง 72 ชั่วโมง ทำให้ยานพาหนะขนส่งแบบธรรมดากลายเป็นยานพาหนะทำความเย็นที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ผู้ใช้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ล่วงหน้าในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วนได้ จึงช่วยลดค่าไฟฟ้าที่สูงในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนได้ ระบบแบตเตอรี่เย็นยังสามารถปรับแต่งได้ขึ้นอยู่กับสถานะทางเศรษฐกิจของลูกค้า โดยมีตัวเลือกในการผสานรวมระบบพลังงานแสงอาทิตย์เพิ่มเติมหรือแหล่งพลังงานหมุนเวียนอื่นๆ แทนไฟฟ้าจากระบบกริด

“การติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์อาจทำให้ต้นทุนเริ่มต้นเพิ่มขึ้น แต่ช่วยลดต้นทุนและการปล่อยคาร์บอนระหว่างการดำเนินการ” นายคัวอธิบาย

ณ ขณะนี้โซลูชันของ VOX Cool สามารถลดต้นทุนพลังงานสำหรับการจัดเก็บแบบเย็นได้ถึง 45% การใช้รถบรรทุกห้องเย็นสามารถประหยัดต้นทุนได้ถึง 90% และที่สำคัญกว่านั้นคือสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 50%

ขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดหาความเย็น

ดร. เล ซวน คัว กล่าวว่าปัจจุบันห่วงโซ่อุปทานความเย็นขึ้นอยู่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับรถบรรทุกห้องเย็นและไฟฟ้าจากกริดสำหรับระบบทำความเย็นของห้องเย็น ต้นทุนการลงทุนในรถบรรทุกห้องเย็นและห้องเก็บความเย็นนั้นสูง ต้นทุนการดำเนินการสูง และเกษตรกรหรือชาวประมงไม่สามารถแบกรับต้นทุนนี้ได้

ในขณะเดียวกัน การจัดเก็บแบบเย็นส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและอาหารทะเล นี่เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ผลผลิตทางการเกษตรและสัตว์น้ำสูญหายไปถึง 25% และส่งผลกระทบต่อชีวิตผู้คน

พร้อมกันนั้นผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศยังรุนแรงเพิ่มมากขึ้น คลื่นความร้อนที่ผิดปกติทำให้ห่วงโซ่ความเย็นเช่นที่ VOX Cool กำลังนำมาใช้ มีความสำคัญเพิ่มมากขึ้นในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการรับประกันความมั่นคงทางอาหาร

“มีการร้องขออีกประการหนึ่งจากนักลงทุน เนื่องจากพวกเขาต้องการโซลูชันที่จะช่วยเปลี่ยนแปลงต้นทุนการลงทุนและการดำเนินการ” นาย Khoa กล่าว

คัดเลือก 20 สตาร์ทอัพดีเด่นเข้ารอบสุดท้ายของ Tuoi Tre Start-up Award 2024

รางวัล Tuoi Tre Start-up Award 2024 จัดโดยหนังสือพิมพ์ Tuoi Tre และสหภาพเยาวชนนครโฮจิมินห์ ร่วมกับศูนย์สนับสนุนการเริ่มต้นธุรกิจ (BSSC) และ Vietnam Packaging Recycling Alliance (PRO Vietnam)

คณะกรรมการตัดสินจะติดต่อและเชื่อมโยงกับสตาร์ทอัพผ่านรูปแบบการตัดสิน Coffee Talk พิเศษ สตาร์ทอัพที่มีอนาคตสดใสจะได้รับเกียรติในงานกาลาที่กำหนดจัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2024

สตาร์ทอัพ 20 อันดับแรกที่ได้รับการคัดเลือกเข้าสู่รอบสุดท้ายจะได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากองค์กรดังต่อไปนี้: VinaCapital, ACB Bank, Volvo, KN Group, Dai-ichi Life Vietnam, An Hoa, Faslink, Ecco Golf Vietnam, Tin Nghia...

รางวัลพิเศษ (100 ล้านดอง) จากคณะที่ปรึกษาของโครงการคือคุณ Pham Phu Ngoc Trai ประธานของ PRO Vietnam

ที่มา: https://tuoitre.vn/cong-nghe-pin-lanh-giam-chi-phi-giam-khi-thai-20241026105446038.htm