สถานีรถไฟ Trang Bom (ด่งนาย) เพิ่งเปิดตัวรถไฟขบวนแรกที่บรรทุกถังก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จำนวน 16 ถังจากภาคใต้ไปยังภาคเหนือ นี่ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของ PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) และ Vietnam Railway Corporation (VNR)
เมื่อวันที่ 6 กันยายน ที่สถานีรถไฟ Trang Bom (ด่งนาย) ผู้นำของบริษัท PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) และ VNR ร่วมกันตัดริบบิ้นเปิดตัวรถไฟ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) ขบวนแรกจากภาคใต้ไปยังภาคเหนือถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมก๊าซใน เวียดนาม
รถไฟขบวนแรกที่บรรทุก LNG จากใต้สู่เหนือออกเดินทางแล้ว
ตามข้อมูลของ PV GAS ถัง LNG จำนวน 16 ถังนี้จะถูกนำไปที่สถานีด่งอันห์ ฮานอย และจะถูกขนส่งด้วยยานพาหนะพิเศษไปยังสถานที่บริโภค
ผู้นำ PV GAS กล่าวว่าในช่วงที่ผ่านมาความต้องการพลังงานเพื่อจำหน่ายให้กับภาคอุตสาหกรรมในภาคเหนือเพิ่มสูงขึ้น ดังนั้นหน่วยงานจึงได้ดำเนินการตามแผนการขนส่ง LNG หลายรูปแบบทั้งทางถนนและทางรถไฟอย่างเร่งด่วนเพื่อนำก๊าซนี้ไปสู่ตลาดภาคเหนือ
งานที่นำรถไฟบรรทุกถัง LNG จำนวน 16 ถังจากทางใต้ไปทางเหนือถือเป็นเครื่องหมายความสำเร็จของ PV GAS ในการดำเนินห่วงโซ่อุปทานพลังงานก๊าซในระบบท่อ ทางน้ำ ถนนและราง โดยสร้างระบบจ่ายพลังงานที่ครอบคลุม ยืดหยุ่น และแพร่หลายทั่วทั้งประเทศเวียดนาม
การขนส่งพลังงานสะอาดจะถูกขนส่งโดยรถไฟไปยังภาคเหนือ
นี่ถือเป็นหลักการสำคัญสำหรับ PV GAS ที่จะพัฒนาบริการและสร้างโซลูชันพลังงานใหม่ที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานของลูกค้า เพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม นอกเหนือจากภารกิจขยายแผนผังการจัดหาก๊าซ PV แล้ว การซื้อขาย LNG ทางรถไฟ/เรือบรรทุกยังมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาแหล่งพลังงาน LNG สะอาด (ลดการปล่อย CO2 ลง 30% เมื่อเทียบกับถ่านหิน และ 40% เมื่อเทียบกับน้ำมัน)
นายเหงียน ฟุก ตือ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท PV GAS กล่าวว่า หน่วยดังกล่าวได้เชื่อมต่อกับหน่วยต่างๆ ที่ต้องการ LNG ทั่วประเทศ
ในพิธีส่งตัว นาย Nguyen Phuc Tue รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ PV GAS ยืนยันว่ารถไฟ LNG ขบวนแรกจากภาคใต้ไปยังภาคเหนือเป็นผลมาจากความชาญฉลาด ความกระตือรือร้น ความมุ่งมั่น และความพยายามอย่างต่อเนื่องของทีมงาน PV GAS
แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งการกล้าคิด กล้าทำ นวัตกรรม และความคิดสร้างสรรค์ของทีม PV GAS ที่เข้าร่วมแคมเปญพิเศษครั้งนี้
“จากการออกเดินทางครั้งนี้ PV GAS จะเปิดโอกาสและพื้นที่การพัฒนามากมายในอนาคต” นาย Tue กล่าว
นายฟาน กว๊อก อันห์ รองผู้อำนวยการบริษัทรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า บริษัท Ratraco ได้รับมอบหมายให้ขนส่ง LNG บนทางรถไฟ
นาย Phan Quoc Anh รองผู้อำนวยการใหญ่บริษัท Vietnam Railways Corporation (VNR) กล่าวว่าแคมเปญในการปรับใช้รูปแบบธุรกิจของ PV GAS นี้ได้เปิดบทใหม่ให้กับอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟและอุตสาหกรรมก๊าซ
หน่วยมอบดอกไม้ให้ทีมพนักงานขับรถก่อนออกเดินทาง
รถไฟ LNG ขบวนแรกจะได้รับความสำคัญในการวิ่งตลอดเส้นทางเพื่อให้เกิดการเคลื่อนตัวที่ดี ระยะเวลาจัดส่งโดยประมาณจากใต้ไปเหนือคือ 3 วัน
รถไฟขบวนนี้บรรทุก ถัง ISO จำนวน 16 ถัง ( LNG เหลว ประมาณ 300 ตัน ) คาดว่าจะมาถึงสถานีด่งอันห์ในช่วงบ่ายของวันที่ 9 กันยายน ถัง ISO ที่บรรจุ LNG ที่สถานีขนส่ง LNG กลาง Thi Vai ( จังหวัด Ba Ria-Vung Tau) จะถูกขนส่งทางถนนไปยัง สถานี Trang Bom
นี่เป็นรถไฟขบวน แรก ที่ PV GAS ทดลองใช้งานระบบขนส่งหลายรูปแบบ (รวมทั้งถนนและราง) เพื่อขนส่ง LNG จาก ภาคใต้ไปยังภาคเหนือ ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 การขนส่ง LNG โดย ISO Tank ส่วนใหญ่ ดำเนินการ โดย หน่วยงาน โดยใช้ รถ บรรทุกถัง โดยส่งไปยังตลาดภาคใต้และ จังหวัด ภาคกลาง ใต้ เป็นหลัก
คาดว่าตั้งแต่ นี้จนถึงสิ้นปี 2567 VNR จะขนส่ง ISO Tank จาก ภาคใต้ไปภาคเหนือ ประมาณ 60-120 ถัง ต่อ เดือน
LNG ISO Tank คือถังชนิดหนึ่งที่ออกแบบตามมาตรฐาน ISO (International Organization for Standardization) เพื่อเก็บก๊าซธรรมชาติที่ผ่านการทำให้เย็นลงที่อุณหภูมิ -162°C ให้อยู่ในสถานะของเหลว (Liquefied Natural Gas - LNG) สะดวกต่อ การ ขนส่ง
การแสดงความคิดเห็น (0)