ผู้เชี่ยวชาญสหรัฐฯ แนะนำอย่างไรสำหรับการขนส่งทางโลจิสติกส์ของเวียดนาม?

ในงาน Vietnam Logistics Forum 2024 ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ จากมหาวิทยาลัยอาร์คันซอ (สหรัฐอเมริกา) ได้เสนอคำแนะนำมากมายเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในเวียดนาม

Vietnam Logistics Forum 2024 ภายใต้หัวข้อ "เขตการค้าเสรี - โซลูชั่นล้ำสมัยเพื่อส่งเสริมการเติบโตด้านโลจิสติกส์" จัดขึ้นโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า

ในการประชุมครั้งนี้ ศ.ดร. จอห์น เคนท์ จากมหาวิทยาลัยอาร์คันซอ (สหรัฐอเมริกา) ซึ่งมีประสบการณ์ 30 ปีในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน ได้กล่าวสุนทรพจน์ในหัวข้อ แนวโน้มในการพัฒนาเขตการค้าเสรี โอกาส และคำแนะนำสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม นี่เป็นหัวข้อที่ดึงดูดความสนใจอย่างมากจากผู้เชี่ยวชาญ ธุรกิจ และผู้บริหารในบริบทของการบูรณาการที่ลึกซึ้งมากขึ้นของเวียดนามในเศรษฐกิจโลก

ตาม GS. ต.ส. จอห์น เคนท์ กล่าวว่า เขตการค้าเสรี (FTZ) กำลังกลายเป็นแนวโน้มการพัฒนาที่แข็งแกร่งในโลก ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศและลดอุปสรรคทางการค้า เวียดนามซึ่งมีที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีโอกาสที่ดีในการใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) ที่ประเทศของเราได้ลงนาม ซึ่งจะทำให้เครือข่ายการค้าระหว่างประเทศขยายกว้างขึ้นและเพิ่มบทบาทของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในห่วงโซ่อุปทานโลก เราต้องพยายามใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) ในการส่งเสริมการก่อตั้งเขตการค้าเสรี (FTZ)

ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ จากมหาวิทยาลัยอาร์คันซอ (สหรัฐอเมริกา) ผู้มีประสบการณ์กว่า 30 ปีในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน ได้นำเสนอหัวข้อ แนวโน้มในการพัฒนาเขตการค้าเสรี โอกาส และคำแนะนำสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม

ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ประเมินว่าเวียดนามอยู่ในช่วงเวลาที่สำคัญมาก ในระยะหลังนี้ บริษัทต่างๆ ทั่วโลกมีแนวโน้มที่จะย้ายห่วงโซ่อุปทานของตนไปที่เวียดนาม ในขณะเดียวกัน ประเทศของเรามีจุดยืนและบทบาทที่เป็นกลางที่พิเศษมากเมื่อสามารถร่วมมือกับทั้งจีนและสหรัฐฯ ได้

ผู้เชี่ยวชาญรายนี้ยังเชื่อว่าเวียดนามกำลังอยู่ในยุคใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีปัจจัยสำคัญสามประการ ได้แก่ ความเป็นผู้นำที่มีพลวัต ตำแหน่งที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เอื้ออำนวยที่สุดในกระแสการค้าระหว่างประเทศ และการอยู่ในตำแหน่งที่ดีในการมีบทบาททางการทูตในโลกที่ซับซ้อนเพิ่มมากขึ้น

ในการกล่าวสุนทรพจน์ของเขา ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ ยังได้แบ่งปันโมเดลและประสบการณ์เกี่ยวกับการพัฒนาการค้าเสรีในบางประเทศในภูมิภาค เช่น สิงคโปร์ เกาหลี มาเลเซีย และจีน ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ แนะนำว่าเวียดนามสามารถใช้ประโยชน์จากชายแดนที่ติดกับจีนเพื่อจัดตั้งเขตการค้าเสรีซึ่งเป็นพื้นที่เฉพาะสำหรับการค้าระหว่างประเทศ การลงทุนจากต่างประเทศ คลังสินค้าปลอดภาษี และการแปรรูปเพื่อการส่งออก

ผู้เชี่ยวชาญยังกล่าวอีกว่าเวียดนามสามารถพัฒนาเขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจและชายแดนเพื่อส่งเสริมการค้าชายแดนและการส่งออก ปรับปรุงความสัมพันธ์กับประเทศเพื่อนบ้าน และปรับปรุงสภาพเศรษฐกิจในพื้นที่ที่มีชนกลุ่มน้อยจำนวนมาก ในพื้นที่เหล่านี้ สามารถเน้นการผลิตส่วนประกอบได้ เพื่อให้สามารถนำวัตถุดิบอินพุตจากมณฑลกวางตุ้ง (จีน) เข้ามาในเวียดนามเพื่อการผลิตและส่งออกอีกครั้งหรือปล่อยสู่ตลาดได้ ระเบียงเศรษฐกิจ เช่น กวางตุ้งและคุนหมิง (ประเทศจีน) เป็นแหล่งรวมกิจกรรมการผลิตจำนวนมาก นี่ถือเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับเวียดนามเมื่อมีพรมแดนติดกับภูมิภาคนี้

ผู้เชี่ยวชาญรายนี้ยังประเมินและคาดหวังว่าเวียดนามสามารถตั้งเป้าหมายที่จะกลายเป็นประเทศการค้าเสรีได้โดยการจัดตั้งเขตการค้าเสรีหลายแห่งที่คล้ายคลึงกับประสบการณ์และรูปแบบจากสิงคโปร์

ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ยังได้แบ่งปันด้วยว่า เมื่อมองเรื่องราวของจีนและสหรัฐฯ เวียดนามจำเป็นต้องมองเห็นกลยุทธ์ “จีน + 1” อย่างชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องกระจายแหล่งจัดหาโดยมีเป้าหมายเพื่อลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาอาศัยโดยการกระจายซัพพลายเออร์ ควบคู่ไปกับสิ่งนั้น ควรมีเป้าหมายในการหลีกเลี่ยงภาษีศุลกากรจากการจ้างผลิตในต่างประเทศให้กับประเทศของคุณ

นอกจากนี้ ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ยังกล่าวอีกว่าเวียดนามจำเป็นต้องออกแบบศูนย์สร้างมูลค่าเพิ่ม โดยเฉพาะการออกแบบส่วนหนึ่ง พื้นที่บางส่วน (เขตการค้าเสรี) หรือทั้งประเทศ (ประเทศการค้าเสรี FTC) ให้เป็นเขตการค้าเสรี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เวียดนามกำลังคิดและพิจารณาแนวคิดต่างๆ รวมถึงการยกเว้นภาษีและวีซ่า เพื่อส่งเสริมการค้า ไม่ใช่แค่ในแง่ของสินค้าเท่านั้น

ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ยังเน้นย้ำถึงบทบาทของเวียดนามในฐานะประตูสู่อนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง เขายังมีการประเมินรูปแบบการประสานงานสาธารณะ-เอกชนในการพัฒนาการค้าเสรีด้วย พร้อมกันนี้ยังได้แบ่งปันประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการทูตและนักการทูตในการแลกเปลี่ยนทางการค้าอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้เชี่ยวชาญรายนี้ยังเน้นย้ำถึงจุดยืนที่เป็นกลางของเวียดนามในด้านการค้าและการทูตอีกด้วย

จากแนวทางปฏิบัติดังกล่าวข้างต้น ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ได้เสนอคำแนะนำและข้อเสนอแนะ 5 ประการสำหรับการพัฒนาโลจิสติกส์สำหรับเวียดนามจากมุมมองของห่วงโซ่อุปทาน

ประการแรก เวียดนามจำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากความเป็นกลางทางการทูตกับจีนและสหรัฐฯ (เช่นเดียวกับสวิตเซอร์แลนด์กับห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก)

ประการที่สอง การดำเนินการเขตการค้าเสรี (FTZ) ให้กับประเทศเวียดนามทั้งประเทศ (FTC) สามารถใช้กรอบกฎหมาย ประสบการณ์ และแบบจำลองจากสิงคโปร์และฮ่องกง (จีน) ได้ เขายังหวังว่าเวียดนามจะพิจารณาแผนประกาศตนเป็นประเทศการค้าเสรีตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 อีกด้วย

ประการที่สาม การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐาน รวมไปถึงข้อเสนอแนะให้เวียดนามสร้างเส้นทางรถไฟสองทางใหม่เพื่อเชื่อมต่อเมืองหลวงเวียงจันทน์ (ลาว) กับภูมิภาคชายฝั่งทางตะวันออกของเวียดนาม พร้อมกันนี้ก็จะก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมโยงระหว่างประเทศจีนและประเทศไทย สิ่งนี้จะช่วยให้เวียดนามมีบทบาทที่แท้จริงในการเป็นประตูสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ประการที่สี่ ปรับปรุงกิจกรรมในพื้นที่ด่านชายแดนทางบกระหว่างเวียดนามและยูนนาน (จีน) ที่สำคัญโดยเฉพาะคือเวียดนามและกวางสี (จีน)

ในที่สุด เวียดนามต้องการบริษัทและเครือข่ายที่แข็งแกร่งซึ่งเชี่ยวชาญด้านเรือลำเลียงและการรวมสินค้าที่แข็งแกร่งเพื่อเชื่อมโยงเวียดนามกับอาเซียนและจีน

ที่มา: https://congthuong.vn/chuyen-gia-hoa-ky-khuyen-nghi-gi-cho-logistics-viet-nam-362320.html