ยุทธการเดียนเบียนฟู: เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2497 กองร้อย 828 ของกองพันที่ 394 ได้ยิงเครื่องบินข้าศึกลำที่ 50 ตก
ฝ่ายศัตรู : นาวาได้ศึกษาและวางแผนนำแผน “คอนโด” ที่เป็นแผนช่วยเหลือกองทัพที่ประจำการอยู่ที่เดียนเบียนฟูหนีไปยังลาว
ในด้านของเรา: เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2497 ซึ่งเข้าสู่ช่วงที่สองของแคมเปญมากกว่า 10 วัน กองกำลังต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ได้ยิงและสร้างความเสียหายให้กับเครื่องบินข้าศึกจำนวน 49 ลำซึ่งแบ่งเป็นประเภทต่างๆ เพื่อกระตุ้นให้กองกำลังจากแนวหน้าเข้ามามีส่วนร่วมในการยิงเครื่องบินของศัตรู กองบัญชาการการรณรงค์จึงสั่งให้มีการแข่งขันยิงเครื่องบินลำที่ 50 ตก เมื่อตระหนักว่าโอกาสที่จะประสบความสำเร็จในช่วงเวลาสำคัญมาถึงแล้ว และในเวลาเดียวกัน ยังเป็นโอกาสที่จะกำจัด "ไอดอล" ของกองทัพอากาศฝรั่งเศสด้วย กองทหารปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานที่ 367 จึงมุ่งเน้นไปที่การค้นคว้าวิธีโจมตี "ป้อมปราการบินได้" B-24 ในระหว่างกระบวนการวิจัย ทหารของเราได้ทราบว่านี่คือเครื่องบินทิ้งระเบิดสี่เครื่องยนต์ เมื่อมองจากพื้น หากคุณนับส่วนหัวของเครื่องบิน จะพบว่ามันดูเหมือนมีห้าหัว ทหารของเราจึงมักเรียกมันว่าเครื่องบินห้าหัว เครื่องบิน B-24 มีขีดความสามารถในการบรรทุกค่อนข้างมาก โดยมักจะบินในระดับราบ โดยทิ้งระเบิดที่ความสูง 3,000 เมตรถึง 3,500 เมตร แม้ว่า B-24 จะเป็นเครื่องบินประเภทที่คุณสมบัติเหนือกว่าเครื่องบินประเภทอื่นหลายประการ แต่ก็มีข้อเสียเปรียบในตัว เช่น เส้นทางบินไม่เสถียร ขนาดใหญ่ และเมื่อปฏิบัติการในที่สูง ระยะการบินมักจะอยู่ภายในระยะยิงที่มีประสิทธิภาพของปืนต่อสู้อากาศยานขนาด 37 มม. ดังนั้นหากคุณเลือกเวลาให้ถูกต้อง ยิงอย่างแม่นยำ และใช้คุณสมบัติทั้งหมดของอาวุธ คุณจะทำลายศัตรู "5 หัว" นี้ได้อย่างแน่นอน
ปืนใหญ่ขนาด 12.7 มม. ยิงเครื่องบินข้าศึกที่ส่งกำลังบำรุงไปยังฐานที่มั่นของเดียนเบียนฟู ภาพ: เอกสาร VNA
โดยไม่ต้องรอช้า ในเวลาเที่ยงวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2497 กองร้อย 828 ของกองพันที่ 394 ได้พบเครื่องบิน B-24 “5 หัว” แอบเข้ามาในพื้นที่สนามรบ วันนั้น รองผู้บังคับกองร้อยเหงียน โด่ฮู กำลังปฏิบัติหน้าที่ รอให้เครื่องบินลดระดับลงและเข้าสู่ระยะยิงที่มีประสิทธิภาพ จากนั้นจึงออกคำสั่งเสียงดังให้หน่วยแบตเตอรี่เปิดฉากยิงพร้อมกัน “ป้อมบิน” ถูกยิงด้วยปืนต่อสู้อากาศยานที่เข้มข้นจนตัดห้องนักบินออกจากตัวเครื่องบิน พุ่งชนสนามบินบ้านแก้วโดยตรง พร้อมบรรทุกระเบิดที่ยังไม่ก่ออาชญากรรมไปด้วย นี่เป็นเครื่องบินลำที่ 50 ที่ถูกยิงตกและทำลายในยุทธการเดียนเบียนฟู และยังเป็นเครื่องบิน B-24 ลำแรกที่ถูกยิงตกในสมรภูมิเวียดนามด้วย ทหารของเรารู้สึกพอใจอย่างยิ่งเมื่อได้เห็นฉากที่ “ป้อมปราการบินได้” ถูกปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยานถล่มที่แนวหน้า พี่น้องที่อยู่บริเวณที่เครื่องบินตกรีบวิ่งขึ้นไปบนซากเครื่องบิน B-24 พร้อมส่งเสียงร้องเชียร์ ข่าวที่ว่า “ป้อมปราการบินได้” ถูกยิงตกแพร่กระจายไปทั่วทั้งหน่วยอย่างรวดเร็ว ทหารของเรามีความสุขมากเพราะ “ไอดอล” ของกองทัพอากาศฝรั่งเศสสูญเสียความศักดิ์สิทธิ์ไปก่อนที่เราจะทำการยิงต่อสู้อากาศยาน ระเบิดเหล่านี้ถูกส่งมอบให้กับวิศวกรเพื่อนำไปวางระเบิดภายในเนิน A1 ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ความยากลำบากสำหรับนักบินชาวฝรั่งเศสไม่ได้อยู่ที่การยิงต่อสู้อากาศยานที่เข้มข้นขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความจริงที่ว่าทั้งสองฝ่ายที่อยู่ติดกันนั้นอยู่ใกล้กันเกินไปด้วย
ซากเครื่องบิน B-24 ตกในสนามรบเดียนเบียนฟู คลังภาพ
ชาวฝรั่งเศสต้องเปลี่ยนมาส่งอาหารและกระสุนร่มชูชีพในเวลากลางคืน มีหลายคืนที่ฐานได้รับเสบียงมากว่า 200 ตัน สถานการณ์ด้านอาหารของป้อมปราการเริ่มดีขึ้นเล็กน้อย วิธีนี้ทำให้เครื่องบินขนส่งปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วย แต่การเก็บร่มชูชีพยังคงต้องทำในระหว่างวัน
* ประสานงานกับสนามรบเดียนเบียนฟู:
- ที่อินเตอร์โซน 5 เราได้ซุ่มโจมตีและโจมตีศัตรูบนทางหลวงหมายเลข 19 จากเปลกูไปอันเค โดยทำลายรถของศัตรูไป 22 คัน
(ข้อความคัดลอก)
1. พลเอก Vo Nguyen Giap: Complete Memoirs, สำนักพิมพ์กองทัพประชาชน, ฮานอย, 2010
2. พลเอก ฮวง วัน ไท: ผลงานสมบูรณ์ สำนักพิมพ์กองทัพประชาชน ฮานอย 2550
3. แคมเปญเดียนเบียนฟู - ข้อเท็จจริงและตัวเลข/เหงียน วัน เทียต-เล ซวน ทานห์ สำนักพิมพ์กองทัพประชาชน ฮานอย 2557
4. เดียนเบียนฟู - มองจากสองด้าน สำนักพิมพ์ Thanh Nien, 2004
5. เดียนเบียนฟู - การพบปะทางประวัติศาสตร์/ความทรงจำของนายพลโวเหงียนจิ๊บ โดยนักเขียนฮูมาย สำนักพิมพ์ข้อมูลและการสื่อสาร พ.ศ. 2561
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์กองทัพประชาชน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)