TPO - หลังจากก่อสร้างไปกว่า 8 เดือน สะพาน Duong แห่งใหม่ที่เชื่อมระหว่างเขต Long Bien และเขต Gia Lam (ฮานอย) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง เป็นอย่างไรบ้างตอนนี้?
โครงการสะพาน Duong แห่งใหม่เชื่อมระหว่างเขต Long Bien และเขต Gia Lam (ฮานอย) จะเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง |
สถานที่ก่อสร้างสะพานเดืองแห่งใหม่ตั้งอยู่ไม่ไกลจากสะพานเดืองเก่า |
ตามแผนสะพานเดืองที่มีอยู่เดิมจะถูกรื้อออกและแทนที่ด้วยสะพานใหม่สองแห่งในสถานที่เดียวกัน |
สะพานใหม่จะสร้างขึ้นโดยมีระยะห่างจากพื้นมากขึ้นเพื่อให้การเดินเรือบนช่องทางขนส่งของแม่น้ำเดืองเป็นไปได้สะดวกยิ่งขึ้น |
ซึ่งมีโครงการสะพานรถไฟและถนนทางเข้าระยะทาง 1 กม. ศูนย์กลางของสะพานอยู่ห่างจากศูนย์กลางสะพาน Duong เก่าไปทางทิศเหนือประมาณ 16.5 ม. ซึ่งตรงกับสถานที่ลงทุนที่วางแผนไว้สำหรับก่อสร้างโครงการรถไฟในเมืองฮานอยสาย 1 |
โครงการสะพานถนนและถนนทางเข้าประกอบด้วยเส้นทางหลักยาว 700 ม. และทางแยกทั้งสองด้านของสะพาน ศูนย์กลางสะพานอยู่ห่างจากศูนย์กลางสะพานเดืองเก่าไปทางทิศใต้ประมาณ 100 ม. การก่อสร้างสะพานแห่งใหม่ดำเนินการควบคู่ไปกับการสร้างความปลอดภัยในการสัญจรของเรือและเรือเล็ก |
สะพานถนนข้ามแม่น้ำเดืองมีความยาว 382 เมตร และสร้างขึ้นถาวรด้วยคอนกรีตเสริมแรงอัดแรงร่วมกับสายเคเบิล สะพานกว้าง 18.5 เมตร |
หลังจากก่อสร้างมานานกว่าครึ่งปี สะพาน Duong แห่งใหม่ได้สร้างเสาถนน 1 ต้นและเสารถไฟ 3 ต้นแล้ว |
สะพานถนนและถนนทางเข้ามีจุดเริ่มต้นที่ทางแยกสะพาน Duong เก่าบนถนน Ngo Gia Tu เขต Long Bien จุดสิ้นสุดที่สี่แยกถนนหะหุยทับและถนนพันดังลู อำเภอเจียลัม |
จนถึงปัจจุบันสะพานเดืองถูกติดตั้งเฉพาะบริเวณนอกเขื่อนกั้นแม่น้ำเท่านั้น พื้นที่ที่อยู่อาศัยสองฝั่งแม่น้ำที่กำลังจะถูกรื้อถอนยังไม่ได้รับการย้าย |
ในเขตอำเภอซาลัม พื้นที่นอกเขื่อนแม่น้ำแห่งใหม่กำลังเตรียมพื้นที่เพื่อสร้างเสาสะพาน |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)