ท่าเรือประมงถ่วนอัน (เขตถ่วนอัน เมืองเว้) ถือเป็นท่าเรือที่เก่าแก่และใหญ่ที่สุดที่ให้บริการอุตสาหกรรมประมงของจังหวัดเถื่อเทียนเว้ ท่าเรือประมงแห่งนี้เปิดดำเนินการและใช้ประโยชน์มานานกว่าสิบปี โดยเริ่มเสื่อมโทรมลงเรื่อยๆ และเรือจอดทอดสมอจนบรรทุกเกินขนาด
เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพการดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และตอบสนองความต้องการของชาวประมง ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2563 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ได้มอบหมายให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบทของจังหวัดเป็นผู้ลงทุนและดำเนินโครงการก่อสร้างท่าเรือประมงถ่วนอันร่วมกับพื้นที่จอดเรือหลบพายุ
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 220 พันล้านดอง จากเงินทุนชดเชยของบริษัท Formosa Ha Tinh Steel Corporation
นี่เป็นส่วนประกอบของโครงการโดยรวม "การก่อสร้างและการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการประมงของเกาะเถื่อเทียนเว้" ซึ่งรวมถึง: ท่าเรือประมงเกาะเถื่อเทียนเว้ที่รวมกับพื้นที่จอดเรือหลบพายุ การปรับปรุงพื้นที่หลบภัยพายุภูไห่ (ตำบลภูไห่ อำเภอภูวาง) ท่าเรือประมงตือเฮียนพร้อมที่หลบภัยพายุ (ตำบลวิญเฮียน อำเภอฟูล็อค)
คาดว่าเมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้น ท่าเรือถ่วนอันจะสามารถรองรับเรือที่จอดและออกเดินทางได้โดยมีกำลังการบรรทุกขั้นต่ำ 20,000 ตัน/ปี โดยเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคตามข้อบังคับของสหภาพยุโรป ท่าเรือรองรับความต้องการจอดเรือและหลบภัยจากพายุสำหรับเรือทุกประเภทที่มีความยาว 6 เมตรขึ้นไป จำนวน 500 ลำ
ผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างด้านการเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดเถื่อเทียนเว้ (หน่วยงานตัวแทนนักลงทุน) ให้สัมภาษณ์กับ VietNamNet ว่า กระบวนการก่อสร้างทำให้โครงการล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเนื่องจากหลายสาเหตุ จนทำให้จังหวัดเถื่อเทียนเว้ต้องขอขยายเวลาหลายครั้ง
นายเหงียน ทานห์ เซิน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงถ่วนเทียนเว้ กล่าวว่า หนึ่งในเหตุผลที่ไม่ยอมรับขั้นตอนการประกาศเปิดท่าเรือก็คือ ยังไม่มีการตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดสรรที่ดินและผิวน้ำสำหรับโครงการท่าเรือประมงถ่วนอัน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งแม้ว่าการส่งมอบจะเสร็จสิ้นแล้วและหน่วยจัดการได้รับและย้ายเข้าสู่การปฏิบัติงานที่อาคารปฏิบัติงานแล้ว แต่ท่าเรือประมงถ่วนอันยังไม่สามารถดำเนินงานได้เนื่องจากขาดแผนที่ความลึกของช่องทาง สาเหตุเหล่านี้ ทำให้ท่าเรือประมงมูลค่ากว่า 2 แสนล้านดอง ไม่ผ่านขั้นตอนการจดทะเบียนเพื่อประกาศเปิดท่าเรือ
“เมื่อค้นพบข้อบกพร่องดังกล่าว นักลงทุนจึงได้ทำสัญญากับหน่วยงานเฉพาะทางเพื่อวัดและกำหนดสถานะและพื้นที่ปัจจุบันของท่าเรือและผิวน้ำ” ปัจจุบันคำขอจัดสรรที่ดินและผิวน้ำสำหรับท่าเรือประมงถ่วนอัน ถูกส่งไปยังกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อประเมินและดำเนินการต่อไป หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าวแล้ว หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่จะพิจารณาและประกาศเปิดท่าเรือ” ตัวแทนนักลงทุนกล่าว
การแสดงความคิดเห็น (0)