เนื่องในโอกาสวันชาติ 2 กันยายน ท่าเรือนามดิ่ญวู (ไฮฟอง) ยังคงเปิดให้บริการไม่หยุดเพื่อต้อนรับเรือเข้ามาและขนถ่ายสินค้า มีบางวันเรือจะมาถึงท่าเรือ 3-4 ลำ
นายทราน เวียด มานห์ ผู้อำนวยการท่าเรือนามดิ่ญวู กล่าวว่า การดำเนินงานท่าเรือนั้น บริษัทจะดำเนินการในช่วงวันหยุดเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าจะสามารถโหลด ขนถ่าย และขนส่งสินค้าได้ ดังนั้นท่าเรือจะต้องมีคนประจำการอยู่เสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าเรือที่มาถึงท่าเรือจะสามารถบรรทุกสินค้าได้ตลอดเวลา
ท่าเรือบางแห่งในพื้นที่ไฮฟอง เช่น ท่าเรือ Lach Huyen, ท่าเรือ Nam Dinh Vu... ต่างต้อนรับเรือจำนวนมากและให้บริการอย่างคึกคักในช่วงวันหยุด 2 กันยายน
นายมานห์ เปิดเผยว่า ในช่วงนี้ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือในเขตไฮฟองเพิ่มขึ้น ท่าเรือหลายแห่งยังต้อนรับเรือเฉพาะกิจ (เรือที่อยู่นอกตารางเวลาปกติ) เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากเกิดเหตุน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลในระหว่างการเติมน้ำมันที่ท่าเรือ Kwai Tsing (ฮ่องกง) ทำให้เกิดความแออัด จนทำให้บริษัทเดินเรือหลายแห่งต้องเปลี่ยนตารางเวลาเดินเรือ ดังนั้นจำนวนเรือที่เข้าเทียบท่าจึงมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา สิ่งนี้ยังคงดำเนินต่อไปในช่วงวันหยุด
“บริษัทเดินเรือหลายแห่งมองว่า Nam Dinh Vu เป็นแผนสำรองที่ดีหากท่าเรือใน Lach Huyen แออัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากคลอง Ha Nam ได้รับการยกระดับเป็นความลึก -8.5 เมตร เรือที่เข้าและออกจากท่าเรือก็สะดวกสบายมากขึ้น” นาย Manh กล่าว พร้อมเสริมว่าเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการโหลดและขนถ่ายสินค้าในท่าเรือในช่วงวันหยุด เพื่อรองรับเรือและสินค้าที่ส่งออกมากขึ้น ท่าเรือได้จัดเตรียมคลังสินค้าเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการเคลียร์สินค้าในลานจอด
นอกจากนี้ การเพิ่มการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลและการนำซอฟต์แวร์ เช่น Smart Gate มาใช้ ยังช่วยปรับปรุงดัชนีเวลาการส่งมอบอีกด้วย เวลาการส่งมอบโดยเฉลี่ยนับจากเวลาที่รถเข้าประตูท่าเรือจนกระทั่งออกจากประตูท่าเรือ ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 18 นาทีโดยเฉลี่ย ในขณะที่ก่อนหน้านี้ ท่าเรือในภูมิภาคนี้มีเวลาการส่งมอบโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 30-45 นาที ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีของแต่ละท่าเรือ
ขณะเดียวกันท่าเรือยังได้ลงทุนในอุปกรณ์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าอีกด้วย ปัจจุบันท่าเรือมีกำลังการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าอยู่ที่ประมาณ 75-80 ขบวนต่อชั่วโมง ช่วยให้บริษัทเดินเรือสามารถเพิ่มระยะเวลาการเคลียร์สินค้า ลดเวลาในการจอดเทียบท่า และลดต้นทุนการดำเนินงานได้
ทางภาคใต้ของประเทศไทย โดยมี Saigon Port International Container Terminal (SSIT) เป็นแกนนำ ในวันหยุด 4 วัน คือ วันที่ 2 กันยายน ของปีนี้ บริษัทฯ ได้จัดวันหยุดให้พนักงาน 2 วัน คือ วันที่ 1 และ 2 กันยายน วันที่ 3 กันยายน ท่าเรือแห่งใหม่ได้ต้อนรับเรืออีกครั้ง
ผู้บริหารท่าเรือ SSIT เปิดเผยว่า ในช่วงหลังนี้ จำนวนเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือโดยเฉพาะในพื้นที่ Cai Mep - Thi Vai โดยทั่วไปเพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ตามในช่วงวันหยุดบริษัทก็ได้ตกลงกับตัวแทนขนส่งเกี่ยวกับวันหยุดดังกล่าวและเรือจะกลับถึงท่าเรือตั้งแต่วันที่ 3 เช่นกัน
ในขณะเดียวกันท่าเรือบางแห่งยังคงเปิดดำเนินการอยู่ ตัวแทนท่าเรือ Gemalink แจ้งว่าในช่วงวันหยุดราชการ แผนกต่างๆ ณ ท่าเรือยังคงเปิดให้บริการตามปกติ
ท่าเรือยังคงรับเรือ โหลดและขนถ่ายสินค้าเข้า/ออก ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์เพื่อส่งออก และยกและลดตู้คอนเทนเนอร์เปล่าตามปกติ พร้อมกันนี้ทางท่าเรือยังได้ขอให้ทางศุลกากรจัดบุคลากรมาดำเนินการด้วย
นอกจากนี้ เพื่อเป็นการสนับสนุนสายการเดินเรือและตัวแทนการเดินเรือ นอกเหนือจากเวลาจัดเก็บฟรีตามที่ระบุในสัญญาแล้ว ท่าเรือยังยกเว้นค่าธรรมเนียมจัดเก็บสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุสินค้าที่นำเข้าจากเรือ ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับสินค้าระหว่างทาง/ผ่านแดน และตู้คอนเทนเนอร์สำหรับสินค้าที่นำเข้าหรือส่งออกชั่วคราวในช่วงวันหยุดอีกด้วย
ธุรกิจท่าเรือแห่งหนึ่งกล่าวว่าในบางประเทศ ท่าเรือจะเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากบริษัทเดินเรือในช่วงวันหยุดเพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายล่วงเวลาของคนงาน ขณะเดียวกันในเวียดนาม ท่าเรือหลายแห่งยังคงมีนโยบายสนับสนุนลูกค้าและสายการเดินเรือในการจัดการและจัดเก็บสินค้าในช่วงวันหยุด
“แม้ว่าท่าเรือจะต้องจ่ายค่าล่วงเวลาให้กับคนงาน แต่บริษัทต่างๆ ก็ไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากบริษัทเดินเรือใดๆ นี่เป็นแนวทางปฏิบัติทั่วไปของท่าเรือในเวียดนาม เนื่องมาจากการแข่งขัน ดังนั้น บริษัทเดินเรือจึงยังคงดำเนินการตามปกติตลอดช่วงวันหยุดในเวียดนาม” บริษัทกล่าว
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-le-2-9-192240902090255386.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)