ในเบียนฮัวยังคงมีครัวเรือนอีกประมาณ 200 หลังคาเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินเพื่อสร้างทางหลวง ดังนั้นท้องถิ่นจึงยังคงระดมพลและเผยแพร่ต่อไป
เมื่อวันที่ 29 มีนาคม ชาวบ้านประมาณ 200 หลังคาเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินเพื่อสร้างทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ในเขตเฟื้อกเติน เมืองเบียนหว่า จังหวัดด่งนาย ได้รับเชิญให้มารวมตัวกันเพื่อเจรจาโดยตรงกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนเมืองเบียนหว่า
เนื้อหาบทสนทนาจะเกี่ยวข้องกับคำแนะนำในการดำเนินการตามนโยบายสนับสนุนและชดเชยเมื่อรัฐเข้าซื้อที่ดิน ผู้คนมุ่งเน้นการเสนอคำแนะนำทั่วไป โดยเฉพาะเรื่องการตั้งถิ่นฐานใหม่ ที่ตั้งที่ดิน และราคาค่าชดเชย
ผู้นำเมืองเบียนฮัวจัดการเจรจาเพื่อแก้ไขปัญหาเพิ่มเติมและตอบคำถามให้กับประชาชน
หลังจากที่ผู้นำเมืองเบียนฮัวตอบข้อกังวลของประชาชนและดำเนินการตามคำร้องของพวกเขาอย่างรวดเร็วตามกฎระเบียบ หลายครัวเรือนก็ตกลงที่จะลงนามในพันธะในการส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวเพื่อใช้ในโครงการก่อสร้างสำคัญระดับชาติ
ตามคำกล่าวของผู้นำเมืองเบียนหว่า ในช่วงเวลาดังกล่าว นอกเหนือไปจากการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลแล้ว ทางการท้องถิ่นยังมีแผนบังคับใช้กับครัวเรือนที่ไม่ยินยอมที่จะส่งมอบที่ดินด้วย จนถึงขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนเมืองเบียนหว่าได้ออกคำสั่ง 188 ฉบับเพื่อบังคับใช้การคืนที่ดินเพื่อดำเนินการตามส่วนโครงการผ่านเขตเฟื้อกทัน แต่หลังจากนั้น ครัวเรือนต่างๆ ก็ได้ส่งมอบที่ดินและรื้อถอนบ้านเรือนของตนโดยสมัครใจ
“ทางท้องถิ่นจะระดมพลคนต่อไปจนถึงวันที่ 30 มีนาคม สำหรับครัวเรือนที่มีการตัดสินใจขับไล่โดยบังคับ แต่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน หลังจากนั้น หากผู้คนยังไม่ส่งมอบที่ดินเพื่อสร้างถนน คณะกรรมการประชาชนเมืองเบียนหว่า คณะกรรมการประชาชนเขตเฟือกทัน จะประสานงานกับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจังหวัดเพื่อดำเนินมาตรการขับไล่โดยบังคับในวันที่ 31 มีนาคม” นายโฮ วัน นาม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองเบียนหว่า สั่งการ
ทราบกันว่าจนถึงขณะนี้ (29 มี.ค.) แขวงทามเฟือกมีคนมอบที่ดินครบ 100% แล้ว ในเขตฟื๊อกทาน มีครัวเรือนเกือบ 800 หลังคาเรือนที่ตกลงจะส่งมอบที่ดิน คิดเป็นประมาณร้อยละ 87 และยังมีครัวเรือนเกือบ 200 หลังคาเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน
ส่วนเส้นทางผ่านแขวงเฟื้อกทานก็กำลังดำเนินการเช่นกัน
เกี่ยวกับความคืบหน้าในการก่อสร้าง ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว เมื่อวันที่ 29 มีนาคม ระดับพื้นดินของส่วนแรกของโครงการทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ได้รับการเคลียร์พื้นที่เกือบหมดแล้ว ดังนั้น ผู้รับเหมาจึงได้ระดมยานพาหนะและอุปกรณ์เพื่อเจาะเสาสะพานลอย และดำเนินการก่อสร้างหลายรายการพร้อมกัน จุดตัดระหว่างทางด่วนและถนนหวอเหงียนซาป เป็นหนึ่งในสามพื้นที่ที่มีความสำคัญพิเศษในการส่งมอบที่ดินเพื่อเร่งการก่อสร้าง
ชาวบ้านส่งมอบที่ดินให้ผู้รับจ้างจึงรีบดำเนินการก่อสร้างทันที
ขณะเดียวกัน สำหรับทางด่วนช่วงอื่นๆ ที่ผ่านด่งนาย ผู้รับเหมาก่อสร้างยังได้ก่อสร้างฐานทาง ปูหินบดเกรด ก่อสร้างสะพาน ท่อระบายน้ำ เจาะเสาเข็มเพื่อบำบัดดินที่อ่อนแอ เป็นต้น โดยผลงานของโครงการส่วนประกอบที่ 1 จนถึงขณะนี้ได้อยู่ที่ประมาณ 25%
ทางด่วนเบียนฮหว่า-หวุงเต่า ผ่านจังหวัดด่งนาย ระยะทางประมาณ 34.2 กม. ซึ่งโครงการส่วนประกอบที่ 1 มีความยาวมากกว่า 16 กม. ปัจจุบันโครงการส่วนประกอบที่ 1 และส่วนประกอบที่ 2 ผ่านด่งนายประสบความสำเร็จเพียง 25-35% ของผลผลิต และยังคงประสบปัญหาเรื่องที่ดิน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/doi-thoai-voi-cac-ho-dan-cuoi-cung-chua-giao-dat-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250329210633173.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)