รายงานระบุชัดเจนว่า สำหรับกิจกรรมขนส่งทางทะเลจากจังหวัดกวางนิญไปยังบิ่ญถ่วน กระทรวงคมนาคมได้ร้องขอให้ฝ่ายบริหารการเดินเรือของเวียดนามและฝ่ายบริหารทางน้ำภายในประเทศของเวียดนามสั่งให้เจ้าหน้าที่ท่าเรือและท่าเรือทางน้ำภายในประเทศติดตามความคืบหน้าและทิศทางการเคลื่อนที่ของพายุดีเปรสชันอย่างต่อเนื่อง เพื่อแจ้งเตือนและแนะนำเรือเมื่ออนุญาตให้เรือออกจากท่าเรือ
กระทรวงคมนาคมกำหนดให้หน่วยงานต้องประจำการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ตอบสนองต่อพายุดีเปรสชันเขตร้อนอย่างจริงจัง และติดตั้งทุ่นเตือนภัยบนถนนที่เสี่ยงต่อดินถล่ม เพื่อให้การจราจรเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย (ภาพประกอบ)
เฝ้าระวังและจัดการกิจกรรมการเดินเรืออย่างใกล้ชิด และรักษาการติดต่ออย่างสม่ำเสมอกับเรือที่แล่นในบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากพายุดีเปรสชันเขตร้อน รวมทั้งเรือขนส่งสินค้าและเรือท่องเที่ยว เพื่อจัดการกับสถานการณ์เลวร้ายต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างทันท่วงที
บริษัท Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited มีหน้าที่กำกับดูแลระบบสถานีข้อมูลชายฝั่งให้มีการเฝ้าระวังและติดตามอย่างใกล้ชิด อัปเดต ประมวลผลข้อมูลทันที และแจ้งตำแหน่ง การพัฒนา และทิศทางการเคลื่อนที่ของพายุดีเปรสชันอย่างทันท่วงที เพื่อให้ยานพาหนะ กัปตันเรือ และเรือที่ปฏิบัติงานในทะเลทราบ หลีกเลี่ยง หลบหนี หรือไม่เคลื่อนเข้าไปในเขตอันตรายโดยเด็ดขาด
ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลของเวียดนามพร้อมด้วยกำลังพลและวิธีการในการเข้าร่วมการค้นหาและกู้ภัยเมื่อได้รับคำสั่ง
เพื่อรับมือกับฝนและน้ำท่วมในจังหวัดตั้งแต่ทัญฮว้าไปจนถึงภาคเหนือ กระทรวงคมนาคมได้ร้องขอให้ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานบริหารถนนประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อจัดระบบการจราจร จัดสรรกำลังเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ติดตั้งทุ่นกั้นน้ำ รั้วกั้น และสัญญาณในบริเวณน้ำท่วม อุโมงค์ระบายน้ำ ถนนชำรุด และดินถล่ม
พร้อมกันนี้ จัดให้มีการเบี่ยงจราจรและแนะนำเส้นทาง ห้ามใช้ถนนในบริเวณที่อันตราย (ทางลอดใต้ น้ำล้น พื้นที่น้ำท่วมลึก น้ำไหลเชี่ยว ดินถล่ม สะพาน เรือข้ามฟากข้ามแม่น้ำที่มีระดับน้ำท่วมสูง ฯลฯ) บนทางหลวงแผ่นดินในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม โดยเด็ดขาด ไม่อนุญาตให้บุคคลและยานพาหนะเข้าไปในสถานที่เหล่านี้ เพื่อความปลอดภัยในการจราจร
นอกจากนี้ ให้เตรียมวัสดุสำรองให้เพียงพอ จัดเตรียมเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลในจุดสำคัญที่มักเกิดดินถล่ม เพื่อให้สามารถรับมือและควบคุมการจราจรได้รวดเร็วที่สุด
กระทรวงคมนาคม ระบุ การดำเนินงานฟื้นฟูน้ำท่วมและจราจร จะต้องคำนึงถึงความปลอดภัยต่อประชาชน อุปกรณ์ก่อสร้าง และสิ่งของก่อสร้าง ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับโครงการก่อสร้างที่อยู่ในบริเวณที่เสี่ยงต่อการเกิดดินถล่ม และโครงการในพื้นที่ภูเขาที่เสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมฉับพลัน
การรถไฟเวียดนามและบริษัทรถไฟเวียดนามสั่งให้หน่วยงานต่างๆ บังคับใช้การลาดตระเวนและรักษาความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดตามสถานที่และจุดสำคัญ เช่น สะพานและถนนที่อ่อนแอซึ่งอาจเกิดน้ำท่วมได้ พื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วมฉับพลัน ช่องเขาสูงชัน หินถล่ม ดินถล่ม พื้นที่ทางรถไฟบริเวณท้ายเขื่อน เขื่อนชลประทาน อ่างเก็บน้ำ... ต้องมีแผนตอบสนองหรือหยุดรถไฟอย่างทันท่วงที เพื่อความปลอดภัยในการจราจรและการก่อสร้าง
กรมขนส่งต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับเขตบริหารจัดการทางถนน หน่วยงานบริหารการบำรุงรักษาถนนและทางรถไฟ และหน่วยงานท้องถิ่นในการรับมือกับเหตุการณ์ที่เกิดจากฝนและน้ำท่วม จัดระเบียบการจราจร ตรวจสอบการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินที่ได้รับอนุญาตและถนนในท้องถิ่นที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการ และมีแผนจัดเตรียมยานพาหนะและอุปกรณ์เพื่อช่วยเหลือประชาชนที่ผ่านพื้นที่น้ำท่วมได้อย่างทันท่วงที
กระทรวงคมนาคมยังได้กำหนดให้หน่วยงานและหน่วยงานจัดระบบปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมง และรายงานผลต่อคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติแห่งกระทรวงคมนาคมเป็นประจำ
ตามข้อมูลของศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ พายุดีเปรสชันเขตร้อน (TLD) กำลังเคลื่อนตัวอยู่ในบริเวณทะเลทางตะวันออกของเกาะลูซอน (ฟิลิปปินส์) เมื่อเวลา 10.00 น. ของวันที่ 16 ก.ย. พายุดีเปรสชันเขตร้อนมีพิกัดอยู่ที่ละติจูด 17.1 องศาเหนือ ลองจิจูด 124.4 องศาตะวันออก มีลมแรงที่ระดับ 6-7 และมีกระโชกแรงที่ระดับ 9
คาดการณ์ว่าในอีก 24 ชั่วโมงข้างหน้า พายุดีเปรสชันเขตร้อนจะเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกด้วยความเร็ว 15-20 กม./ชม. ลมระดับ 7 มีกำลังแรงขึ้น มีกระโชกแรงระดับ 9 มีแนวโน้มที่จะทวีกำลังเป็นพายุ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ra-cong-dien-ung-pho-ap-thap-nhiet-doi-192240917213154927.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)