บริษัท พีซฟูล คอน จำกัด

ฉันเคยไปเกาะกงโกมาหลายครั้งแล้ว แต่เมื่อไม่นานมานี้ กลุ่มเพื่อนทหารผ่านศึกและนักธุรกิจที่เตวียนกวางเชิญฉัน ดังนั้นฉันจึงตกลงจะไปทันที จริงๆ แล้ว ฉันไม่ได้ไปเยือนเกาะนี้มา 10 ปีแล้ว ส่วนในเดือนสิงหาคม 2567 อำเภอเกาะกงโคจะเฉลิมฉลองครบรอบ 20 ปีการก่อตั้งเกาะนี้ ตอนนี้ ฉันรู้สึกมีความสุขขณะนั่งอยู่บนเรือ Chin Nghia Quang Tri ฝ่าคลื่นลมและมุ่งหน้าออกสู่ท้องทะเล ขณะที่ฉันออกจากเมืองและสูดอากาศทะเลที่มีกลิ่นเค็ม เกาะคอนโคซึ่งตั้งอยู่ตรงข้ามเส้นขนานที่ 17 ไม่เพียงแต่เป็นเกาะด่านที่ปกป้องอำนาจอธิปไตยของชาติเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในเกาะที่สวยงามและหายากของภูมิภาคกลางอีกด้วย เมื่อเรามาถึงเมืองคอนโคก็เงียบสงบมาก

นักท่องเที่ยวเข้าโคราชเพิ่มขึ้น - ภาพ : นายกฯ

เมื่อก่อนผมไปเที่ยวเกาะผมจะนั่งเรือของหน่วยรักษาชายแดน แต่ตอนนี้ผมมีโอกาสได้นั่งเรือท่องเที่ยวแทน หนึ่งในเจ้าของเรือลำนี้คือ Tran Cong Nam ซึ่งมีลูกชายชาวบ้านเกิดชื่อ Vinh Linh ที่เมือง Quang Tri ร่วมทุนกับเพื่อนๆ เพื่อซื้อเรือ Chin Nghia เพื่อให้บริการนักท่องเที่ยว

เรือลำนี้เป็นของบริษัท Chin Nghia Quang Tri Company Limited ซึ่งก่อตั้งเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2561 ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนกับบริษัท Chin Nghia Quang Ngai เรือลำนี้สร้างขึ้นด้วยตัวถังเหล็กติดตั้งอุปกรณ์ทางทะเลที่ตรงตามมาตรฐานการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลอย่างครบถ้วน มีเครื่องยนต์หลักรวม 820 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 16 ไมล์ทะเล/ชั่วโมง บรรทุกผู้โดยสารได้ 156 คน ด้วยท้องทะเลและท้องฟ้าที่สงบ เราขึ้นเรือ Chin Nghia ไปยังเกาะในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงเศษ

ด้วยความที่ทราบว่าผมเป็นนักข่าว นามจึงมีความคิดมากมายและอธิบายถึงธุรกิจที่ยากลำบาก เพราะเรือสามารถดำเนินการได้เพียงฤดูกาลเดียว และในช่วงฤดูพายุ เรือจะต้องจอดบนฝั่ง หรือเนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวกด้านที่พักบนเกาะมีจำกัด ทำให้มีนักท่องเที่ยวเดินทางมาเกาะไม่มาก เรือจึงแทบไม่มีผู้โดยสารเพียงพอ...

แต่เรื่องนั้นไว้ค่อยเล่าทีหลังแล้วกัน ตอนนี้ ระหว่างทางไปเกาะ เรือแล่นผ่านคลื่นลมด้วยความเร็วสูง ฉันเปิดโทรศัพท์โทรหาเพื่อนบนเกาะ และได้รู้ว่าเขาไปทริปธุรกิจในเมือง โฮจิมินห์ การได้รับโทรศัพท์อีกครั้งจากน้องก็เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจเช่นกัน ปลายสายอีกฝั่งบอกว่า “นี่คือฮูเดียน” ฉันเพิ่งได้รับการปลดประจำการหลังจากรับราชการในกองกำลังชายแดนมานานกว่า 20 ปี เจอกันใหม่เร็วๆ นี้." ฉันคิดว่าพี่น้องทั้งสองคนมีช่วงเวลาแห่งความทรงจำที่ไม่อาจลืมเลือนเมื่อ 20 ปีที่แล้ว

สิ่งที่น่าประหลาดใจในการเดินทางไปเกาะครั้งนั้นคือ คนขับเรือตรวจการณ์ของหน่วยรักษาชายแดนกวางตรีเคยเป็นนักข่าวของสำนักข่าวเวียดนามมาก่อน ครั้งนั้นในโอกาสไปกงโค หูเดียนก็ไปกับคณะสื่อมวลชนจังหวัดด้วย เมื่อขึ้นเรือ เนื่องจากเขา "กระหายเลือด" ตามอาชีพในอาชีพทหาร Dien จึงขอให้ลูกเรือให้เขาเข้าไปในห้องโดยสารเพื่อทดลองขับ เมื่อเห็นทักษะการขับรถไฟของเดียน รถไฟวิ่งไปอย่างราบรื่นในทิศทางของโต๊ะทราย ทุกคนก็มองด้วยความประหลาดใจ ปรากฏว่าระหว่างที่เขาเป็นทหารอยู่ทางภาคเหนือ เดียนได้เรียนขับรถไฟด้วย หลังจากการเดินทางครั้งนั้น เนื่องจากเขาพลาดงาน เดียนจึงขอกลับไปใช้ชีวิตทหาร

พันโททรานดิงห์ ดุง ผู้บัญชาการกองกำลังรักษาชายแดนกวางตรีในขณะนั้น (ต่อมาเป็นพลตรี รองผู้บัญชาการกองกำลังรักษาชายแดน) ได้เห็นเดียนขับรถไฟและตกลงที่จะรับเดียน ทั้งหมดที่ฉันจะบอกคุณสั้นๆ ยังมีขั้นตอนอีกบางอย่าง แต่สุดท้าย Huu Dien ก็วางปากกาลงชั่วคราวแล้วเดินตามเรือที่ลอยไปบนคลื่น เหตุผลที่เดียนกลับมาสู่อาชีพที่ยากลำบากในการขับเรือก็เพราะว่าเขารักทะเลและหมู่เกาะในบ้านเกิดของเขา

ต่างจากครั้งก่อนๆ ที่ฉันไปเกาะแล้วต้องนั่งเรือเล็กไปถึงเกาะตอนที่ทะเลมีคลื่นแรง แต่ครั้งนี้เรือก็สามารถแล่นเข้าสู่ท่าเรือและเทียบท่าได้อย่างราบรื่น ปัจจุบันท่าเรือมีความพลุกพล่านมาก เนื่องจากนักท่องเที่ยวผลัดกันถ่ายรูปที่ประตูต้อนรับของเขตเกาะ จำได้ว่าเมื่อครั้งที่ไปเที่ยวเกาะนี้ครั้งก่อนๆ ทุกคนกังวลเรื่องแหล่งน้ำอุปโภคบริโภค ด้วยความสนใจของกระทรวงกลาโหมและจังหวัด ทางเขตได้ดำเนินการเจาะสำรวจและพบแหล่งน้ำจืดแล้ว

นอกจากนี้ ภายในอำเภอยังมีแหล่งเก็บน้ำจืดจากฤดูฝนขนาดใหญ่ที่สามารถเก็บกักไว้ได้ตลอดฤดูแล้งอีกด้วย เมื่อมีน้ำจืด ชีวิตบนเกาะก็เปลี่ยนไปอย่างมาก เรื่องราวการขาดแคลนน้ำในฤดูแล้ง ทหารกองร้อยต้องดิ้นรนกันเหงื่อ แล้วใช้ผ้าขนหนูเช็ดตัวเหมือนอาบลม เรื่องราวของก๊อกน้ำที่ปิดล็อคอย่างแน่นหนาเพื่อจ่ายน้ำให้ในฤดูร้อน ตอนนี้เป็นเพียงความทรงจำของช่วงเวลาที่ยากลำบากที่ผ่านมาเท่านั้น

ฉันจำได้ว่าวันที่ฉันไปเที่ยวเกาะนั้นเป็นวันที่เปิดประตูคลองส่งน้ำเมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2541 หลังจากนั้น รัฐบาลก็ได้ลงทุนสร้างท่าเรือประมงเป็นมูลค่า 32,500 ล้านดอง เพื่อสร้างพื้นที่เพียงพอสำหรับเรือประมงหลายร้อยลำจากจังหวัดชายฝั่งทะเลที่จะจอดทอดสมอเมื่อเดินทางกลับ

ต่อมาในช่วงต้นปี พ.ศ. 2542 มีผู้เริ่มเข้ามาตั้งถิ่นฐานบนเกาะจำนวน 36 ครัวเรือน เมื่อถึงปี พ.ศ. 2543 มีเด็กๆ จำนวนมากที่ร้องไห้ตอนเกิด และสูติบัตรของพวกเขาก็ถูกบันทึกว่าเป็นพลเมืองกลุ่มแรกที่เกิดในเขตเกาะคอนโค เวลาผ่านไปกว่า 20 ปีแล้ว และพลเมืองกลุ่มแรกของเกาะแห่งนี้ก็เติบโตเป็นผู้ใหญ่และเตรียมพร้อมที่จะเดินตามรอยพ่อแม่ในการสร้างเกาะที่เป็นบ้านเกิดของพวกเขา

ยี่สิบปีนั้นเป็นแค่วัยผู้ใหญ่ของชีวิตคนหนึ่ง สำหรับเขตเกาะกงโก ถือเป็นจุดเริ่มต้นอันมีอนาคตสำหรับเกาะนอกชายฝั่งที่กำลังตื่นตัวและกลายมาเป็นจุดเด่นด้านการท่องเที่ยวในสามเหลี่ยมพัฒนาการท่องเที่ยวของเกาะเกวี๊ยด - เกวตุง - กงโก

ผู้นำเขตเกาะต้องการพัฒนาเกาะให้เป็นเกาะท่องเที่ยวและบริการแต่ก็มีความระมัดระวังมากเช่นกัน ตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญด้านการวางผังเมืองของคิวบาที่เข้ามาสำรวจที่นี่เมื่อกว่า 20 ปีที่แล้วว่าเพื่อจะพัฒนาได้ต้องปฏิบัติตามผลกระทบต่อสภาพธรรมชาติของเกาะอย่างเคร่งครัด กล่าวคือต้องอนุรักษ์ป่าไม้และพื้นที่ทางทะเล ไม่เพียงแต่บนเกาะเท่านั้นแต่ยังรวมถึงพื้นที่ขนาดใหญ่ของเขตอนุรักษ์ธรรมชาติเกาะคอนโคด้วย รวมถึงการอนุรักษ์แนวปะการังที่อุดมสมบูรณ์ การปกป้องพันธุ์อาหารทะเลหายาก การปกป้องป่าดึกดำบรรพ์ การปกป้องปูหินหายากที่ได้รับการกล่าวถึงในบทกวี...

วันนั้น เลขาธิการและประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเขตเกาะ นายโว วัน เกวง บอกกับเราว่า เขตเกาะมีโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบัน เนื่องจากได้ลงทุนทรัพยากรจำนวนมากในบริษัท Con เขตเกาะจะยังคงได้รับความสนใจจากพรรค รัฐบาล คณะกรรมการพรรค รัฐบาลจังหวัด และทั้งประเทศ เพราะการสร้างเขตเกาะกงโกให้พัฒนาแข็งแกร่งและคู่ควรกับการเป็นเกาะด่านหน้า ถือเป็นความรับผิดชอบและความรู้สึกของทั้งประเทศที่ร่วมมือกันที่นี่ เพื่อที่วันหนึ่งเกาะนี้จะเข้มแข็งและร่ำรวย

ข่าวดีก็คือในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีทัวร์ไปเยี่ยมชมเกาะ Con Co นับตั้งแต่เปิดทัวร์นี้ นักท่องเที่ยวในประเทศจำนวนมากก็เข้าร่วมเพราะความน่าดึงดูดของเกาะแห่งหนึ่ง ซึ่งในช่วงสงครามเรียกกันว่า “เรือรบที่ไม่มีวันจม”

ตั้งอยู่ห่างจากเกาะ Cua Viet มากกว่า 30 กิโลเมตร แม้ว่าสิ่งอำนวยความสะดวก สิ่งอำนวยความสะดวก และที่พักจะมีจำกัด แต่ความน่าดึงดูดใจของอัญมณีสีเขียวบริสุทธิ์แห่งทะเลตะวันออกแห่งนี้ยังคงดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทุกที่ เมื่อเราเดินทางมาถึงเกาะ อากาศในตอนเที่ยงก็ร้อนมาก แต่ทหารผ่านศึกและนักธุรกิจในจังหวัดเตวียนกวางยังคงกระตือรือร้นที่จะขอทัวร์รอบเกาะเป็นอย่างมาก

เราต้องรอจนถึงช่วงบ่าย ซึ่งแสงแดดจะไม่แรงมาก และลมทะเลที่พัดแรงทำให้บรรยากาศเย็นสบาย จากนั้นจึงนั่งรถรางไปรอบๆ แล้วเดินขึ้นไปยังอนุสรณ์สถานบนเนิน 37 (หรือที่เรียกว่าเนินฮานอย) ซึ่งเป็นสถานที่สำหรับยกย่องและรำลึกถึงวีรบุรุษผู้สละชีวิตที่เสียสละเลือดและกระดูกเพื่อปกป้องท้องทะเลและหมู่เกาะในช่วงสงคราม ที่นี่ยังเป็นสถานที่ที่พระเอกไทยวันเอและพวกได้ต่อสู้อย่างกล้าหาญเพื่อปกป้องเกาะในสมรภูมิรบอันดุเดือดกับศัตรู

อนุสรณ์สถานระหว่างการบูรณะมีพื้นที่ 1,000 ตารางเมตร สูง 28.5 เมตร มีแผ่นหินสลักรายชื่อผู้พลีชีพ 104 ราย และภาพนูนต่ำทางศิลปะ 2 ภาพแสดงสงครามเพื่อปกป้องและส่งเสบียงให้เกาะ ตลอดประวัติศาสตร์ มีทหารและอาสาสมัคร 104 นายที่เสียชีวิตเพื่อความอยู่รอดของเกาะแห่งนี้ ศพของพวกเขาส่วนใหญ่ถูกฝังไว้ในทะเล มีเพียงหลุมศพไม่กี่หลุมเท่านั้นที่ถูกย้ายไปยังแผ่นดินใหญ่หลังจากที่ประเทศกลับมารวมประเทศอีกครั้ง ในอดีตเนื่องจากสภาพการเดินทางระหว่างเกาะและแผ่นดินใหญ่ที่ยากลำบาก ญาติของผู้พลีชีพจึงย้ายคนที่ตนรักไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อความสะดวกในการถวายธูปและบูชา

ไม่ไกลจากอนุสรณ์สถานมีชายหาดที่สวยงามมาก เรียกว่า เบ้นเง้ ซึ่งเป็นชายหาดที่สามารถชื่นชมแสงอาทิตย์แรกของเกาะได้ ชั้นบนตรงกลางคือเบนทรานห์ ซึ่งมีชายหาดสาธารณะ จากที่นี่จะมีรถรางวิ่งรอบเกาะเพื่อให้ผู้คนหยุดถ่ายรูปกับต้นไทรเก่าแก่สองต้น เยี่ยมชมโรงพยาบาลทหาร; สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ของ Con Co. เนื่องจากเกาะแห่งนี้เกิดขึ้นจากการเคลื่อนตัวของเปลือกโลกจากการปะทุของภูเขาไฟ จึงมีคุณค่าทางธรณีวิทยาและระบบนิเวศ ภูมิประเทศเป็นเหมือน “พิพิธภัณฑ์” ธรรมชาติที่มีระเบียงหินบะซอลต์ที่เป็นเอกลักษณ์ตามแนวชายฝั่ง ชายหาดบริสุทธิ์เล็กๆ ที่ทำจากเศษปะการัง หอยสองฝา หอยเชลล์ ทราย...

โดยเฉพาะบนเกาะยังมีบ้านแบบดั้งเดิมของเกาะกงโกที่เก็บรักษาโบราณวัตถุที่จำลองประวัติศาสตร์ความกล้าหาญของกองทัพและผู้คนในเขตเกาะไว้

ควบคู่ไปกับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน เชื่อมโยงพัฒนาการท่องเที่ยวและเส้นทางท่องเที่ยว และส่งเสริมการใช้จุดแข็งในท้องถิ่น เกาะกงโคคาดว่าจะได้รับการพัฒนา โดยดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศเป็นจำนวนมาก

เกี่ยวกับปัญหาที่ Tran Cong Nam เล่าให้ฉันฟังบนเรือ Chin Nghia ฉันคิดว่าบริษัท Chin Nghia Quang Tri จำกัด ควรจะนั่งลงและหารือกับผู้นำเขตเกาะเพื่อประสานงานการต้อนรับนักท่องเที่ยวให้ดีขึ้น เนื่องจากเมื่อธุรกิจพัฒนา เขตเกาะก็จะพัฒนาไปด้วย และเมื่อเขตเกาะพัฒนา ธุรกิจก็จะพัฒนาไปด้วย ชนะ-ชนะ

จุดเด่นของเส้นทาง Con Co คือการจอดรถที่สถานี Lighthouse ที่นี่นักท่องเที่ยวสามารถพิชิตบันได 100 ขั้นสู่ยอดประภาคารที่มีความสูง 78.2 เมตรจากระดับน้ำทะเล ซึ่งสร้างและเปิดใช้งานตั้งแต่ปลายปี 2549 ถือเป็น "ดวงตาแห่งไข่มุก" ในทะเลสีฟ้า ช่วยส่งสัญญาณและระบุตำแหน่งของเกาะกงโก ช่วยให้เรือเดินทะเลในน่านน้ำกวางตรีได้สะดวกยิ่งขึ้น

จากที่นี่คุณสามารถมองเห็นทิวทัศน์ของเกาะกอนโคได้ทั้งหมด เกาะคอนโคมีดินบะซอลต์ที่อุดมสมบูรณ์มาก แตกต่างจากเกาะหิน เมื่อมองจากด้านบน คุณจะมองเห็นทั้งเกาะเป็นสีเขียวขจี นอกจากต้นไม้พื้นเมืองของเกาะ เช่น ต้นแคนเดิลเบอร์รี่ ต้นมะยมจีน และต้นเมเปิ้ลลำต้นหยาบที่ทอดยาวออกไปในทะเลแล้ว เกาะแห่งนี้ยังมีต้นมะยมเหลืองและต้นมะยมดำที่ปลูกโดยกองทัพในพื้นที่หลายสิบเฮกตาร์อีกด้วย

ยืนอยู่บนยอดประภาคารมองออกไปทั้งสี่ทิศ ฉันก็จำเรื่องราวของเกาะกงโกและถ้ำลอยเรนขึ้นมาทันที กล่าวกันว่าในประวัติศาสตร์เมื่อนานมาแล้ว มีชายผู้แข็งแกร่งมากคนหนึ่งนามว่า โทโล่ เขาได้รับมอบหมายให้ขุดและสร้างภูเขา ครั้งหนึ่งเขาแบกดินหนักมากจนคานหามหัก ดินสองใบก็กระเด็นออกไปในสองทิศทาง ตะกร้าบินไปทางภูเขาเพื่อสร้างถ้ำลอยเรน ตะกร้าบินไปทางทะเลเพื่อสร้างเกาะกงโก

นั่นเป็นคำอธิบายตามความคิดของคนสมัยโบราณเกี่ยวกับชื่อสถานที่และภูมิประเทศ แต่ในเวลานั้น ศาสตราจารย์ Tran Quoc Vuong ได้ยืนยันผ่านโบราณวัตถุที่เก็บรวบรวมบนเกาะว่า ในอดีต Con Co เป็นแถบแผ่นดินที่ติดกับแผ่นดินใหญ่ ค่อย ๆ ถูกกัดเซาะและแยกออกเป็นเกาะเมื่อเวลาผ่านไปหลายปีเนื่องจากการกัดเซาะของน้ำทะเล

คำอธิบายนี้ดูน่าเชื่อถือเนื่องจากที่ดินและพืชผลบนเกาะมีความคล้ายคลึงกันมากกับบนแผ่นดินใหญ่ เกาะกงโกมีพื้นที่ประมาณ 2.3 ^{ตร.กม.} ซึ่งมากกว่าร้อยละ 70 เป็นป่าดิบ เป็นสถานที่แห่งหนึ่งในเวียดนามที่ระบบนิเวศป่าดิบสามชั้นยังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้เกือบจะสมบูรณ์

ดังนั้นประสบการณ์ที่น่าสนใจอย่างหนึ่งที่ไม่ควรพลาดเมื่อมาเยือนเกาะคอนโคก็คือการไปเยี่ยมชมป่าดึกดำบรรพ์ สูดอากาศบริสุทธิ์ และสำรวจพืชพรรณและสัตว์ต่างๆ ที่อุดมสมบูรณ์บนเกาะ เกาะกงโคเกิดจากการปะทุของภูเขาไฟ ซึ่งนำมาซึ่งคุณค่าทางธรณีวิทยาและระบบนิเวศน์ทางประวัติศาสตร์ ก่อให้เกิด "พิพิธภัณฑ์" ธรรมชาติที่มีสีสันสำหรับดินแดนแห่งนี้

แต่นั่นคือเรื่องราวของนักโบราณคดีและนักพฤกษศาสตร์ ประวัติศาสตร์ความสำเร็จทางการทหารของกองทัพและประชาชนของเราบนเกาะนี้ต้องเล่าขานกันตั้งแต่วันที่ 8 สิงหาคม 2502 เมื่อหน่วยแรกของกองทัพประชาชนเวียดนาม กองทหารที่ 270 ภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโท Duong Duc Thien เหยียบย่างเข้าสู่เกาะ Con Co พร้อมปักธงสีแดงพร้อมดาวสีเหลืองเพื่อยืนยันอำนาจอธิปไตยอันศักดิ์สิทธิ์ของปิตุภูมิ

หลังจากผ่านสงครามอันโหดร้ายเพื่อปกป้องเกาะนี้ Con Co ได้รับรางวัลวีรบุรุษจากทางรัฐถึงสองครั้ง ปัจจุบันการไปเยือนเกาะแห่งนี้ยังคงมีชื่อที่โด่งดังในอดีตอยู่ เช่น ชายหาดฮีรอน ฮานอย ฮาดง ฮานาม ดาเด็น จุดสูงสุดไฮฟอง ด่านตรวจเตรียวไฮ... ดินแดงที่นี่ดูเหมือนจะเปียกโชกไปด้วยเลือดและกระดูกของทหารและผู้คนซึ่งเสียชีวิตเพื่อปกป้องเกาะ ทำให้ปัจจุบันมีเกาะคอนโคตั้งตระหง่านอยู่เบื้องหน้าลมและคลื่นกลางมหาสมุทร

วันนั้นเมื่อพระอาทิตย์ตกดิน เราได้พบปะสังสรรค์และพูดคุยกับผู้นำของเขตเกาะกงโกเกี่ยวกับอาหารประจำเกาะ เช่น หอยนางรมราชา หอยทากทะเล สาหร่าย... ซึ่งปรุงอย่างพิถีพิถัน ทุกคนที่ได้ลิ้มลองรสชาติเหล่านี้จะต้องประทับใจไม่รู้ลืม ค่ำคืนริมทะเลลมพัดเย็นสบาย

นอกชายฝั่ง ไฟฟ้าจากเรือประมงส่องสว่างราวกับภาพเมืองยามค่ำคืนกลางทะเล ริมทะเลทุกคนก็เปี่ยมไปด้วยอารมณ์ร้องเพลงปนเสียงคลื่น

โดยไม่คาดคิด พันโทเหงียน ดินห์ เกวง หัวหน้าด่านชายแดนคอนโก ร้องเพลงให้กลุ่มของเราฟังว่า "คุณจะกลับมาที่กวางตรีกับฉันไหม" (ทำนองโดยเหงียน ชี กวีเยต) ด้วยความรู้สึกตื้นตันใจอย่างยิ่ง ควงเป็นบุตรชายของฮานอยที่เข้ามาทำงานที่นี่และผูกพันกับเกาะด่านแห่งนี้เนื่องจากเป็นชะตากรรมของอาชีพทหารของเขา เขากล่าวว่าเขารักเกาะแห่งนี้มากและจะพาลูกๆ สองคนของเขามาที่นี่เพื่อเยี่ยมและพักในช่วงฤดูร้อนเพื่อสัมผัสประสบการณ์ชีวิตบนเกาะห่างไกลแห่งนี้

ก่อนออกจากเกาะกงเพื่อเดินทางกลับแผ่นดินใหญ่ พวกเราได้รับพาจากเลขาธิการและประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเขตเกาะ นายโว วัน เกวง ไปเยี่ยมชมและจุดธูปเทียนที่วัดลุงโฮบนเกาะ ในวัดห้องกลางบูชาลุงโฮ ห้องขวาบูชาวีรบุรุษผู้พลีชีพ และห้องซ้ายบูชาผู้เสียชีวิตในท้องทะเลขณะพยายามหาเลี้ยงชีพ

นอกจากนี้เรายังรู้สึกเป็นเกียรติและภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เข้าร่วมพิธีชักธงร่วมกับผู้นำ ทหาร และประชาชนในเขตเกาะกงโก เมื่อเพลงชาติดังขึ้น ทุกคนก็ร้องตามทำนองอันศักดิ์สิทธิ์ บนท้องฟ้าสีฟ้ามีธงสีแดงพร้อมดาวสีเหลืองโบกสะบัด ทุกคนมีความรู้สึกแห่งช่วงเวลาอันศักดิ์สิทธิ์ต่อหน้าท้องทะเลและท้องฟ้าอันกว้างใหญ่ของแผ่นดิน บัดนี้ปิตุภูมิก็อยู่ในใจของทุกคนแล้ว

ระหว่างทางกลับแผ่นดินใหญ่; เพื่อนของผมซึ่งเป็นทหารผ่านศึกอย่าง Tran Hong Luyen อดีตรองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขต Yen Son จังหวัด Tuyen Quang ได้ติดต่อและหารือกับผู้นำในจังหวัด Tuyen Quang และได้แจ้งข่าวดีให้ผมทราบ

ขณะนั้น ฉันได้โทรศัพท์ไปหาเลขาธิการและประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอเกาะกง นายโว วัน เกวง ทันที เพื่อแจ้งให้เขาทราบว่าเร็วๆ นี้ จังหวัดเตวียนกวางจะส่งคณะผู้แทนเดินทางไปเยี่ยมชมอำเภอเกาะกงโก และจะปลูกต้นไทรที่นำมาจากต้นไทรอันเก่าแก่ชื่อ "เมืองหลวงแห่งการต่อต้าน" เพื่อปลูกไว้หน้าวัดที่บูชาลุงโฮบนเกาะ เลขาธิการ Vo Van Cuong แสดงความยินดีเนื่องจากจะเป็นสิ่งที่มีความหมายมาก เนื่องจากในช่วงสงครามต่อต้าน ลุงโฮได้ส่งจดหมายชื่นชมทหารผู้กล้าหาญและประชาชนบนเกาะกอนโกถึง 2 ครั้ง

เมื่อต้นไทรตันตานตราปลูกไว้ที่นี่แล้ว ต้นไทรจะหยั่งรากลึกลงในดินของเกาะ กิ่งก้านจะเติบโตสูงและแผ่ร่มเงา เป็นสัญลักษณ์ทางประวัติศาสตร์อันน่าอัศจรรย์ของจิตวิญญาณและความตั้งใจสู้รบอันกล้าหาญของกองทัพและประชาชนของเราในช่วงสงครามต่อต้าน ซึ่งมุ่งมั่นที่จะสร้างประเทศและบ้านเกิดที่แข็งแกร่งและเจริญรุ่งเรือง

เกาะกงโคจะอุดมสมบูรณ์ไปด้วยทะเลแน่นอน!

มินห์ ตู

ที่มา: https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm