TPO – เพื่อให้โครงการถนนโฮจิมินห์แล้วเสร็จทันเปิดจราจรในวันที่ 30 เมษายน 2568 ผู้นำจังหวัดบิ่ญเซืองได้ขอให้หน่วยงานก่อสร้างพยายามเร่งดำเนินการให้เสร็จเรียบร้อยด้วยจิตวิญญาณ “ก้าวข้ามแดด ก้าวข้ามฝน”
เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนโฮจิมินห์ จังหวัดบิ่ญเซือง หน่วยงานก่อสร้างกำลังทำงานอย่างแข็งขัน แม้ในวันหยุด ไม่ว่าฝนจะตกหรือแดดออกก็ตาม
คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์กล่าวว่า โครงการนี้ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก บิ่ญเซือง เตยนิญ และลองอัน ซึ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดบิ่ญเซือง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,300 พันล้านดอง โดยค่าใช้จ่ายในการชดเชยการเคลียร์พื้นที่และสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานอยู่ที่ 264 พันล้านดอง ต้นทุนการก่อสร้างกว่า 1,667 พันล้านดอง; ค่าบริหารโครงการ ค่าที่ปรึกษา และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ มากกว่า 125 พันล้านดอง เส้นทางนี้ผ่านจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้ที่เชื่อมระหว่างที่สูงตอนกลางและตะวันตกเฉียงใต้ สร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาเมืองและการบริการ
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ผ่านจังหวัด Binh Phuoc, Binh Duong, Tây Ninh และ Long An เริ่มต้นที่ตำบล Tru Van Tho (อำเภอ Bau Bang จังหวัด Binh Duong) ไปสิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข N2 ในอำเภอ Duc Hoa (จังหวัด Long An) ด้วยความยาวมากกว่า 72 กม. โดยช่วงที่ผ่านจังหวัด Binh Duong มีระยะทางเกือบ 31 กม. เป็นทางหลวง 6 เลน ความเร็วที่ออกแบบไว้คือ 100 กม./ชม.
โครงการมีสะพานรวมทั้งหมด 14 แห่ง (รวมสะพานใหม่ 3 แห่ง และสะพานที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 11 แห่งในระยะก่อนหน้า) ซึ่งช่วงผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองมีสะพานอยู่ 6 แห่ง รวมถึงสะพานถั่นอัน ซึ่งเป็นสะพานขนาดใหญ่ข้ามแม่น้ำไซง่อนที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองและจังหวัดเตยนิญ สะพานมี 13 ช่วง มีความยาวมากกว่า 617 เมตร เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 โครงการนี้แบ่งออกเป็น 3 แพ็คเกจการก่อสร้าง โดยแพ็คเกจในจังหวัดบิ่ญเซือง (เขตเบาบ่าวบังและเขตเดาเทียง) ก่อสร้างโดยบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ จนถึงขณะนี้ โครงการได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างพื้นดินแล้ว และขณะนี้กำลังก่อสร้างฐานรากผิวถนนทุกประเภท ระยะทาง 26/31 กม. งานปูยางมะตอยคอนกรีต สำเร็จแล้ว 4/31 กม. มุ่งหน้าปูยางมะตอยคอนกรีต และเปิดการจราจรทางเทคนิคให้เสร็จภายใน 30 เมษายน 2568
โครงการระบายน้ำเสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ในส่วนของสะพาน โครงการได้เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว และจะเปิดให้สัญจรบนสะพาน Ba Tu และคลอง Phuoc Hoa ได้ก่อนเดือนธันวาคม 2567 ส่วนสะพาน Thi Tinh และ Cay Truong คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนเดือนมกราคม 2568 ส่วนสะพาน Thanh An อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะแล้วเสร็จในส่วนของสะพานในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 และส่วนอื่นๆ ส่วนใหญ่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568
ถนนโฮจิมินห์ผ่านเขต Bau Bang (Binh Duong) |
มูลค่าผลงานก่อสร้างรวมของโครงการทั้งหมดจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 423/1,665 พันล้านดอง (25.5% ของมูลค่าสัญญา) ถือเป็นความคืบหน้าโดยพื้นฐาน
งานเคลียร์พื้นที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองได้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ส่งมอบต่อให้กับโครงการจากระยะก่อนหน้าประมาณ 30/30.9 กม. ซึ่งคืบหน้าไปแล้ว 97% ปัจจุบันโครงการยังมีบางพื้นที่ที่ยังไม่ได้ดำเนินการ
เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามแผนในวันที่ 30 เมษายน 2568 คณะกรรมการบริหารถนนโฮจิมินห์เพิ่งขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่และจัดทำเอกสารออกแบบ และอนุมัติการย้ายโครงข่ายไฟฟ้าในไตรมาสที่สี่ของปี 2567
ผู้นำจังหวัดบิ่ญเซืองสำรวจโครงการถนนโฮจิมินห์ |
เมื่อเร็วๆ นี้ นายเหงียน วัน ลอย เลขาธิการพรรคจังหวัดบิ่ญเซือง ได้ประชุมเชิงปฏิบัติการกับหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง นายลอยเสนอให้เร่งเคลียร์พื้นที่และย้ายโครงข่ายไฟฟ้าโดยด่วน
สำหรับหน่วยงานก่อสร้าง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดบิ่ญเซืองได้ขอใช้จิตวิญญาณแห่งการ "เอาชนะแดด เอาชนะฝน" เพื่อให้ถึงเส้นชัยตามกำหนดเวลา
65 ปี เส้นทางโฮจิมินห์ในตำนาน (19 พ.ค. 2502 – 19 พ.ค. 2567) - ตอนที่ 6: เปิดยุคอุตสาหกรรม
มุมมองทางอากาศของถนนโฮจิมินห์มูลค่าเกือบ 2,300 พันล้านดองในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
ที่มา: https://tienphong.vn/bao-gio-thong-xe-duong-ho-chi-minh-doan-qua-binh-duong-post1666793.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)