รัฐมนตรีว่าการกระทรวงประสานงานเศรษฐกิจของอินโดนีเซียเน้นย้ำว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะต้องลดลง 10-25% ภายในปี 2573 เพื่อจำกัดแนวโน้มภาวะโลกร้อนไว้ที่ 1.5 องศาเซลเซียส
แอร์ลังกา ฮาร์ตาร์โต รัฐมนตรีประสานงานเศรษฐกิจอินโดนีเซียกล่าวว่าประเทศในอาเซียนกำลังทำงานเพื่อบรรลุเป้าหมายในการเป็นภูมิภาคเศรษฐกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Airlangga กล่าวที่ฟอรัมสภาพภูมิอากาศอาเซียนปี 2023 ที่กรุงจาการ์ตาเมื่อวันที่ 2 กันยายนว่า "ฟอรัมสภาพภูมิอากาศอาเซียนเน้นย้ำถึงความสำคัญของวาระการพัฒนาที่ยั่งยืนเพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับอาเซียนในการเปลี่ยนแปลงไปสู่ เศรษฐกิจ ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของอาเซียนในปี 2045 ”
ฟอรัมนี้คาดว่าจะมุ่งเน้นไปที่แนวคิดเชิงกลยุทธ์และการคิดที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก การเปลี่ยนแปลงพลังงานอย่างสมเหตุสมผล กลยุทธ์การปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นกลาง และการเงินที่ยั่งยืน
ตามที่รัฐมนตรี Airlangga กล่าว ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะได้รับผลกระทบด้านลบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และมีความเสี่ยงที่จะสูญเสียผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ประมาณ 30% ภายในปี 2593 เนื่องจากอุณหภูมิโลกที่เพิ่มขึ้นและเหตุการณ์สภาพอากาศที่รุนแรง
ดังนั้นการปล่อยก๊าซเรือนกระจกใน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จึงต้องลดลง 10-25% ภายในปี 2573 เพื่อจำกัดแนวโน้มภาวะโลกร้อนให้อยู่ที่ 1.5 องศาเซลเซียส
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ จำเป็นต้องมีนโยบายความร่วมมือระหว่างรัฐบาลและภูมิภาค ในปัจจุบัน หลายภาคส่วนในอาเซียนมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ การใช้รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานหมุนเวียนก็มีความสำคัญสำหรับภูมิภาคในการบรรลุพันธสัญญาที่เป็นกลางทางคาร์บอน
นอกจากนี้ ตามที่รัฐมนตรี Airlangga กล่าว ประเทศในอาเซียนได้ตกลงที่จะพัฒนาระบบนิเวศของยานพาหนะไฟฟ้าและกลายเป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
นอกจากนี้ แนวโน้มการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ายังมีบทบาทสำคัญในความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม โดยเริ่มจากความพยายามในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เร่งกระบวนการเปลี่ยนผ่านพลังงาน และกลายเป็นคาร์บอนเป็นกลางในการขนส่งทางถนนเพื่อให้บรรลุการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์และเพิ่มพลังงาน ความมั่นคงในภูมิภาคอาเซียน
เขากล่าวว่าแนวโน้มการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามีความสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับอาเซียนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระดับโลกด้วย เนื่องจากข้อดีของรถยนต์ประเภทนี้ในกระบวนการกระจายพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
นอกจากนี้ การประชุมสุดยอด อาเซียน ยังเห็นพ้องที่จะแสวงหาความร่วมมือและความร่วมมือในกระบวนการพัฒนาระบบนิเวศของยานยนต์ไฟฟ้า
การปฐมนิเทศความร่วมมือรวมถึงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและสถานีชาร์จ การสร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจและการลงทุนที่เอื้ออำนวยเพื่อดึงดูดการลงทุน และส่งเสริมความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน
รัฐมนตรี Airlangga เน้นย้ำว่าการวางแนวนี้จำเป็นต้องดำเนินการผ่านมาตรการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและการใช้วัตถุดิบและทรัพยากรอย่างยั่งยืนเพื่อให้บรรลุมูลค่าที่สูงขึ้นจากห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาค และส่งเสริมการมีส่วนร่วมของวิสาหกิจขนาดกลาง ขนาดเล็ก และขนาดกลาง (MSME) )./.
วันฟอง (VNA/เวียดนาม+)
[โฆษณา_2]
ลิงค์แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)