Утром 19 апреля перелет туда и обратно из Ханоя на Фукуок с 27 по 30 апреля стоил 5,7 млн донгов, при этом время вылета было неподходящим (вылет в 16:40, возвращение в 7:45). 27 апреля из Ханоя на Фукуок будет только один прямой рейс стоимостью 3,3 млн донгов, остальные 3 прямых рейса обойдутся более чем в 4 млн донгов. Лучший перелет туда и обратно с 27 по 30 апреля обойдется примерно в 7,6 млн донгов (время вылета 10:15, время обратного вылета 9:10). Цена на перелет с 27 по 30 апреля вдвое выше, чем на рейс неделей ранее — 3,4 млн донгов.
30 апреля из Фукуока в Ханой будет 4 прямых рейса, но 1 мая прямых рейсов не будет. Обычно из Фукуока в Ханой отправляется около 6 прямых рейсов в день.
Прямых рейсов из Хошимина в Фукуок 27 апреля больше нет, 28 апреля будет 5 рейсов — цены от 1,5 до 1,9 млн донгов. Есть два прямых рейса 30 апреля и 1 мая — стоимость около 1,8 млн донгов. По будням из Фукуока в Хошимин отправляется около 13 прямых рейсов в день.
Средняя стоимость поездки туда и обратно по этому маршруту 27–30 апреля или 1 мая составляет около 3,7 млн донгов. Если вы приедете в период непосредственно перед праздником (24-27 апреля), посетители заплатят около 1,7 млн донгов.
Месяц назад опрос репортера показал, что самая низкая цена билета туда и обратно по маршруту Ханой — Фукуок с 27 по 30 апреля составляла около 5 миллионов донгов. В будние дни стоимость авиабилетов туда и обратно из Ханоя на Фукуок составляет от 2,8 до 4 миллионов донгов, из Хошимина — около 2,5 миллионов донгов.
По данным Mustgo, платформы бронирования с более чем 2000 отелей-партнеров по всей стране, заполняемость номеров на Фукуоке 30 апреля колебалась в пределах 25–45%, в основном это были иностранные гости, а местных гостей было немного из-за роста цен на авиабилеты. По словам представителя данного подразделения, курорты и отели на Фукуоке в основном относятся к сегменту 4-5 звезд, с большим номерным фондом, в основном 300-700 номеров, а в некоторых отелях насчитывается более 1000 номеров. Поэтому заполнить номера на Фукуоке сложно даже во время праздников.
Г-н Нгуен Тиен Дат, вице-президент Столичного туристического клуба, прокомментировал, что на маршрут Ханой или Хошимин — Фукуок мало билетов, и в некоторые дни они распроданы из-за повышенного спроса в праздничные дни, а у авиакомпаний не хватает самолетов.
Из-за «несоответствия» (загруженный полдень, спокойный полдень) авиакомпании в некоторые дни не открывают или вовсе не открывают больше рейсов. Например, 1 мая большинство посетителей Фукуока вернулись в два крупных города — Ханой и Хошимин, но лишь немногие посетители из этих двух мест прилетели на Фукуок, поэтому деятельность авиакомпании не будет эффективной. По словам г-на Дата, когда он приехал на Фукуок в конце прошлого года, количество внутренних туристов было «очень низким» по сравнению с иностранными туристами.
Ранее данные Agoda показывали, что внутренние туристы, как правило, путешествуют с 26 по 30 апреля, при этом самой популярной датой бронирования является 27 апреля. Представитель компании Viet Tourism Company также сообщил, что после одобрения предложения о пятидневных каникулах период с 27 по 30 апреля или с 28 апреля по 1 мая можно будет считать самым «жарким» праздничным периодом.
Между тем, некоторые туристические агентства в Далате также пожаловались, что «горячая» ситуация с ценами на авиабилеты приведет к тому, что они потеряют большое количество клиентов с севера в связи с 30 апреля. По состоянию на 19 апреля в отелях, в том числе в престижных районах города, все еще имеется много свободных номеров.
Самая низкая стоимость авиабилета туда и обратно из Ханоя в Далат в период с 27 по 30 апреля составляет около 4 миллионов донгов, а хороших времен почти не осталось. Это общая цена на этот маршрут на конец апреля. С 30 апреля стоимость авиабилетов вернется к обычному уровню, около 2,8 млн донгов туда и обратно.
Между тем, стоимость авиабилетов из Ханоя в Нячанг с 27 по 30 апреля составляет около 4,3 млн донгов, что примерно на 1 млн донгов больше, чем в период непосредственно перед праздником. По данным Google, самая низкая цена билета туда и обратно из Хошимина составляет около 2,7 млн донгов — это высокий уровень. Однако заполняемость номеров в Нячанге выше, чем на Фукуоке, поскольку у него есть преимущество в виде дорожного сообщения с Хошимином и Центральным нагорьем.
Для клиентов на маршруте Ханой - Дананг с 27 по 30 апреля предусмотрено множество вариантов, самая низкая цена составляет около 4 миллионов донгов туда и обратно, перелеты в благоприятное время обходятся более чем в 6,5 миллионов донгов - средняя цена по этому маршруту в будние дни составляет около 2,5-3,5 миллионов донгов. Маршрут из Хошимина за тот же период имеет самую низкую цену — 3,4 млн донгов, а самая выгодная цена — более 4 млн донгов, что примерно на 1 млн донгов выше средней цены.
По данным Mustgo, несмотря на высокие цены на авиабилеты, Дананг по-прежнему остается популярным местом для туристов. Представители многих туристических компаний также подтвердили, что этот город неизменно является выбором туристов во время отпуска. Преимуществом Дананга является его удобное сообщение с центральными провинциями, такими как Куангнам и Тхыатхиен Хюэ; Расстояние перелета из двух крупных городов, Хошимина и Ханоя, небольшое.
По данным многих туристических агентств, высокие цены на авиабилеты влияют на решения о поездках внутри страны во время праздников. Туристы выбирают сухопутные туры за границу в Юго-Восточную Азию и Китай. Кроме того, тенденция к путешествиям на личном автомобиле в целях экономии средств продолжает стремительно расти.
Штаб-квартира (по данным VnExpress)Источник
Комментарий (0)