Авиакомпании одновременно арендуют множество самолетов с обслуживанием и без обслуживания, увеличивают количество рейсов и увеличивают пропускную способность, чтобы воспользоваться пиком праздничного сезона Тет 2025 года. Однако многие рейсы на популярных маршрутах и даже билеты бизнес-класса были «распроданы».
По данным статистики Департамента Vietnam Airlines: по состоянию на 10 января вьетнамские авиалинии добавили 522 рейса во время Лунного Нового года, увеличив количество мест на внутренних маршрутах примерно на 133 000 по сравнению с предыдущей неделей.
Однако многие рейсы из Хошимина в другие населенные пункты быстро заполняются в дни, близкие к Тэту, и в обратном направлении в период после Тэта. На многих маршрутах сохраняется 100%-ный уровень бронирования.
«Шокирован» ценами на авиабилеты на Тет
После периода терпеливого отслеживания дополнительных продаж билетов г-же Бао Чау (район Танбинь, Хошимин) все равно пришлось заплатить высокую цену, в два раза превышающую обычную цену за билет в одну сторону из Хошимина в Дананг, около 2,4 млн донгов в одну сторону.
Аналогичным образом г-н Тхань Бинь (42 года, Фу Нюань) ранее проверял стоимость билета по маршруту Хошимин - Винь, общая стоимость билета туда и обратно для его семьи из 4 человек составляла 25 миллионов донгов, поэтому он не мог его купить, потому что у него не было достаточно денег.
Однако когда у него накопилось достаточно денег и он решил купить билет, цена выросла до «новой высоты»!
По словам г-на Буй Тхань Ту, директора по маркетингу BestPrice, цена Билет на самолет Лунный Новый год 2025 останется высоким, увеличившись на 10–15% по сравнению с Тет 2024.
Такие авиакомпании, как Vietnam Airlines, Vietjet и Vietravel Airlines, повысили цены на билеты до миллионов донгов, что вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Например, билеты бизнес-класса Vietnam Airlines по маршруту Хошимин — Дананг стоят от 9,4 до 15,9 млн донгов, а билеты Vietjet и Vietravel Airlines стоят от 5,8 до 6 млн донгов, что вдвое больше, чем две недели назад. Поэтому многим приходится платить за билеты, не смея медлить из-за страха, что билеты будет сложнее купить.
Наши наблюдения 14 января показывают, что, несмотря на высокие цены на билеты, на внутренних рейсах возникали ситуации «распродажи», особенно из Хошимина в центральные и северные провинции, такие как Дананг, Хюэ, Нячанг, Тханьхоа, Винь...
Например, на рейсы из Хошимина в Винь, Тханьхоа, Плейку с 23 по 25 января больше нет билетов эконом-класса. Стоит отметить, что именно в это время многие семьи, особенно те, кто долгое время отсутствовал дома, могут найти время, чтобы вернуться домой и отпраздновать Тет со своими семьями.
На самом деле авиакомпании увеличили количество самолетов, но цены на билеты по-прежнему довольно высоки. Например, авиакомпания Vietnam Airlines арендовала с обслуживанием (включая летный экипаж) три новых самолета Airbus A320, добавив 75 000 мест, что эквивалентно 400 рейсам в сезон Тет. Vietjet получила еще 4 самолета, а Bamboo Airways — 2 самолета.
Летать вокруг не более экономично
Многие рассматривают возможность стыковочных рейсов через страны Юго-Восточной Азии и последующего возвращения во Вьетнам, однако цены на билеты на стыковочные рейсы также резко выросли, из-за чего вариант с пересадкой стал невозможным.
Например, если лететь напрямую из Хошимина в Ханой 25 января (26 декабря), стоимость билета составит около 3,6 млн донгов в одну сторону для всех авиакомпаний.
При перелете из Хошимина в Бангкок в тот же день пассажирам необходимо заплатить не менее 2,4 млн донгов, не включая дополнительные 1,4 млн донгов за рейс Бангкок — Ханой 26 января. Общая стоимость билета составит 3,8 млн донгов, что на 200 000 донгов больше и на один день больше.
Аналогично, если вы летите двумя рейсами по маршруту Хошимин — Куала-Лумпур — Ханой, общая стоимость билета составит 4,3 миллиона донгов, что намного выше, чем при прямом перелете по маршруту Хошимин — Ханой. Кроме того, стыковочные рейсы занимают много времени, требуют прохождения иммиграционных процедур и могут легко стать причиной усталости из-за длительного перелета.
Пока стоимость авиабилетов Во время Тет рейсы из Хошимина в Ханой и Центральные провинции постоянно увеличиваются и быстро заканчиваются места. Туристические рейсы из Ханоя в Дананг, Камрань, Фукуок, Далат... до и после Тет по-прежнему много рейсов с гораздо более доступными ценами на билеты.
Г-жа Хуен в Дананге нашла билет туда и обратно из Дананга в Хошимин с вылетом 27 января и возвращением 8 февраля всего за 1,9 миллиона донгов, что намного дешевле, чем в предыдущие годы.
Между тем цены на билеты на международные рейсы в Таиланд и Южную Корею остаются высокими и составляют от 3 до 4,5 млн донгов за поездку туда и обратно. Г-жа Хуен сказала, что отправится в Хошимин, чтобы отпраздновать Тет со своей семьей и родственниками, а затем отправится на Запад, прежде чем вернуться в Дананг.
Аналогичным образом цены на билеты на рейсы из Ханоя в Дананг и Фукуок также имеют явные различия. Если вы летите до Тэта, пассажирам придется заплатить всего около 2,8 млн донгов за билет туда и обратно, тогда как во время Тэта цены на билеты могут вырасти до 4,5 млн донгов и снизиться до 4,2 млн донгов после Тэта.
По маршруту Ханой — Фукуок самый дорогой билет будет во время Тэта, его цена достигает 8,4 млн донгов из-за ограниченного количества рейсов, тогда как до и после Тэта цена билета колеблется около 6 млн донгов.
Источник
Комментарий (0)