Кинхтедоти - Чтобы удовлетворить потребности людей в путешествиях во время Лунного Нового года, авиакомпании одновременно открыли продажу билетов на это событие. Однако заоблачные цены на авиабилеты на Тет затрудняют внутренние туры.
Цены на билеты высокие.
Чтобы удовлетворить растущий спрос на поездки во время Тэта, с сентября 2024 года Vietnam Airlines Group, в которую входят Vietnam Airlines, Pacific Airlines и VASCO, откроет предварительную продажу почти 1,5 млн авиабилетов по всей сети. внутренние рейсы Аналогичным образом бюджетная авиакомпания Vietjet Air также открыла предварительную продажу 2,6 млн билетов; Bamboo Airways также открыла продажу билетов на период с 15 января по 12 февраля 2025 года.
Данные по билетным кассам Viet Tourism Media Joint Stock Company показывают, что в настоящее время стоимость авиабилетов туда и обратно из Ханоя и Хошимина в местные туристические направления во время Лунного Нового года выросла примерно на 8–10 % по сравнению с предыдущим годом. в прошлом году , в зависимости от времени бронирования, времени полета, авиакомпании.
В частности, стоимость билета эконом-класса туда и обратно на рейс Хошимин - Ханой (включая налоги и сборы) авиакомпании Vietjet Air составляет 6,1 млн донгов, что на 2,3 млн донгов больше по сравнению с текущим временем; Vietnam Airlines составляет более 7,7 млн донгов, что на 2,7 млн донгов больше по сравнению с текущим показателем; Vietravel Airlines составляет 6,9 млн донгов, увеличившись более чем на 2,6 млн донгов; Стоимость билета Bamboo Airways составляет 7,5 млн донгов, что на 2,8 млн донгов больше, чем на текущий момент.
В то же время полета (с 24 января 2025 г. по 3 февраля 2025 г.) по маршруту Хошимин — Хайфон стоимость билета туда и обратно, включая налоги и сборы, авиакомпании Vietjet Air составляет 7,7 млн донгов; Vietnam Airlines стоит 7,75 млн донгов. Цены на билеты обеих авиакомпаний выросли более чем на 4,5 млн донгов по сравнению с текущим временем полета, что примерно на 2 млн донгов больше стоимости билета туда и обратно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Цены на билеты на другие рейсы в северные провинции также заоблачные. В частности, билет эконом-класса авиакомпании Vietjet Air туда и обратно по маршруту Хошимин — Тханьхоа стоит 7,3 млн донгов; Билет на Vietnam Airlines стоит 7,5 млн донгов. Стоимость билета туда и обратно на рейс Хошимин-Нгеан авиакомпании Vietjet составляет 7,2 млн донгов; Vietnam Airlines — 7,8 млн донгов; Bamboo Airways стоит 7,4 млн донгов.
На самом деле, хотя это и «самое популярное» направление для отдыха, рейсы Vietnam Airlines из Ханоя в Фукуок во время праздника Тет не редки, но цена довольно «дорогая» — от 9 до 10 миллионов донгов за билет туда и обратно. Только некоторые ранние или поздние ночные рейсы стоят 7–8 миллионов донгов за билет туда и обратно. Между тем, стоимость билета Vietjet из Ханоя в Фукуок составляет от 6 до 8 миллионов донгов за билет туда и обратно.
В целом, в этом году во время празднования Лунного Нового года нехватки авиабилетов не наблюдается, как и в предыдущие годы, но цены выросли почти на 30% по сравнению с обычными днями, и билеты обычно доступны рано утром или поздно вечером. Если вы хотите путешествовать в более выгодное время, вам придется заплатить как минимум на 500 000 донгов больше.
Внутреннему туризму трудно привлечь посетителей
По мнению экспертов, высокие цены на авиабилеты повлияют на внутренний туризм во время праздника Тет. Вице-президент Ассоциации туризма Вьетнама Фунг Куанг Тханг сообщил, что стоимость авиабилетов обычно составляет около 30–40% от стоимости тура, но во время Лунного Нового года она достигает 50–55%. Это вынуждает туристические компании повышать цены на внутренние туры на 10–20%, в результате чего привлекательность этого рынка резко снижается, что влияет на имидж вьетнамского туризма как источника привлечения туристов.
Фактически, рост цен на внутренние туры во время празднования Лунного Нового года заставляет потребителей переключаться на зарубежные туры, такие как Таиланд и Сингапур. Во время празднования Лунного Нового года 2025 года семья г-жи Хоанг Минь Ань (Ханой) планирует отправиться в Харбин (Китай) в снежный сезон. Причина в том, что стоимость авиабилетов в международные туристические направления во время Лунного Нового года невысока, иногда она сопоставима с ценами на внутренние авиаперелеты, так что это не слишком дорого.
Генеральный директор Trang An Travel Нгуен Хуу Куонг сообщил, что внутренние авиаперелеты туда и обратно по некоторым маршрутам во время Тэта равны или даже превышают цены на пакетные туры в Таиланд, Камбоджу и другие направления. Время, когда туристы переключитесь на международные поездки вместо внутренних туров.
«В настоящее время тур на 5 дней и 4 ночи с отправлением из Хошимина в Тайвань 1, 2 и 8 числа Тэта продается по цене 12 миллионов донгов на человека. «Между тем, тур из Хошимина в Куинён и Фуйен в то же время стоит около 9,5 млн донгов, поэтому клиенты предпочитают отправляться за границу вместо того, чтобы путешествовать по стране», — привел пример г-н Куонг.
Аналогичным образом заместитель директора филиала Vietravel в Ханое Фам Ван Бей заявил, что рынок иностранного туризма во время праздника Тет привлек гораздо больше туристов, чем за аналогичный период прошлого года. «Высокие цены на авиабилеты являются одной из причин, по которой туристы переключаются на международные поездки во время праздника Тет вместо внутренних поездок. Это оказывает негативное влияние на внутренний туризм. Я думаю, что многим департаментам нужно «вмешаться, чтобы решить эту проблему» - г-н Бэй заявил.
Чтобы решить проблему цен на авиабилеты и тем самым привлечь туристов к бронированию внутренних туров в праздничные дни, эксперты в этой области считают, что необходимо сотрудничество между авиационной и туристической отраслями. С точки зрения эксперта, директор Института исследований развития туризма (Национальное управление по туризму Вьетнама) Нгуен Ан Туан заявил, что авиационная и туристическая отрасли должны рассмотреть возможность долгосрочного делового сотрудничества, чтобы избежать ситуации роста цен на перевозки в пиковый сезон. Для этого правительству необходимо участвовать в координации цен на билеты, чтобы они не были слишком низкими по сравнению с минимальной ценой или могли компенсировать убытки.
«Туризм в Таиланде получает большую поддержку от «дирижера» — Генерального департамента туризма, который выступает связующим звеном между авиацией и туризмом, тем самым способствуя снижению цен на авиабилеты и туры. Они взимаются с расходов туристов, путешествующих в Таиланд. Это подход, которому также следует научиться вьетнамской туристической индустрии. «Только тогда мы сможем стимулировать спрос и побуждать людей путешествовать во время Тэта и в последующие годы», — привел пример г-н Туан.
Источник: https://kinhtedothi.vn/gia-ve-may-bay-tet-tang-lam-kho-du-lich-noi-dia-hut-khach.html
Comment (0)