На море начался сезон рыбной ловли, но многие судовладельцы в Кханьхоа испытывают трудности с поиском рабочих для длительных рыболовных походов.
По словам репортера, в районе рыболовецкого порта Хон Ро, коммуны Фуокдонг, города Нячанг (Кханьхоа), в последние дни судовладельцам приходится бегать в поисках своих друзей (членов экипажа), которые отправляются на рыбалку в море. Все судовладельцы сетуют на то, что раньше находить партнеров было легко из-за низких инвестиционных затрат, а большинство кругосветных рейсов были прибыльными.
Владельцы судов в коммуне Хон Ро, Фуокдонг, Нячанг испытывают нехватку рабочей силы. Фото: Конг Там
Однако в наши дни поиск членов экипажа становится все более и более трудным, поскольку у них низкие доходы, что заставляет рабочих искать другую работу, чтобы заработать на жизнь.
Г-н Нгуен Ван Хоа (владелец судна в районе Виньфуок, Нячанг) сказал: «Несколько лет назад никто не беспокоился о нехватке членов экипажа, поскольку доход экипажа был довольно хорошим. Но теперь выход в море чрезвычайно затруднен, рыболовные суда становятся все более и более трудными для выживания, многие члены экипажа, которые раньше ходили туда, сменили работу, чтобы жить на берегу, или члены экипажа отправляются в поездки в другие провинции с более высокими доходами».
Промышленность по добыче, рыболовству и переработке морепродуктов всегда привлекала рабочих, но в настоящее время этот источник рабочей силы испытывает серьезную нехватку. Фото: Конг Там
Пытаясь отремонтировать судно для подготовки к путешествию, г-н Ле Минь (округ Винь Труонг, Нячанг) сказал: «Моей семье пришлось отправиться в другие районы, чтобы найти друзей, которые отправятся в море, и мы очень старались найти всего 5 моряков. Между тем, для морского путешествия моей семьи требуется 7–10 рабочих».
Рыбалка проходила в открытом море и со стоянкой в порту Хон Ро, Фуокдонг.
Г-н Нгуен Ван Ба, глава правления рыболовецкого порта Хон Ро в Нячанге, сказал, что судовладельцы часто испытывают нехватку членов экипажа, поскольку для каждого рейса по ловле тунца требуется 4–5 рабочих, для траления — более 10 рабочих, а для кошелькового лова — около 10 рабочих.
По словам г-на Ба, хотя цены на рыбу в последние дни немного выросли, судам, стоящим в порту, не хватает членов экипажа для длительных рыболовных походов.
Благодаря рыболовству и переработке морепродуктов ежегодно создаются рабочие места для тысяч рабочих.
Известно, что ежегодно отрасль добычи морепродуктов в провинции Кханьхоа вносит значительный вклад в экспортный оборот морепродуктов (около 600 млн долларов США в год) и создает рабочие места для более чем 30 000 работников.
В настоящее время в провинции насчитывается 3448 судов, занимающихся добычей морепродуктов, из которых 1909 судов работают в прибрежных районах (55,4%), а 791 судно — в морских районах (22,9%); 748 судов, работающих в морских районах (21,7%).
Основная часть рыболовных судов сосредоточена в прибрежных районах. Из них 297 траловых сетей, 1470 жаберных сетей, 272 кошельковых невода, 611 ярусных сетей, 24 сети для ловли кальмаров, 134 логистических услуги и 640 прочих сетей.
Источник: https://danviet.vn/vao-mua-khai-thac-danh-bat-thuy-san-chu-tau-khanh-hoa-lo-thieu-ban-20250330091353827.htm
Комментарий (0)