Кроме того, Министерство транспорта также реализовало инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участок Кантхо — Камау; Проект дороги Хо Ши Мин, участок Го Куао - Винь Туан; Проект развития транспортной инфраструктуры дельты Меконга (проект WB5)...
Для стимулирования инвестиций в транспортную инфраструктуру Министерство транспорта предложило Народному комитету провинции Бакльеу отдать приоритет мобилизации ресурсов для реализации инвестиций в ключевые проекты, которые были включены в список приоритетных инвестиционных проектов до 2030 года. Согласно Плану провинции Бакльеу период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 г.
В частности, для скоростной автомагистрали Хатьен - Ратьзя - Бакльеу Министерство транспорта поручило Совету по управлению проектом Митхуан организовать подготовку отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта.
Ранее Народный комитет провинции Бакльеу направил официальное сообщение в Министерство транспорта с предложением инвестиционного плана для проекта скоростной автомагистрали Хатьен — Ратьзя — Бакльеу от перекрестка IC7 до морской дамбы Бакльеу.
Этот проект проходит через провинции Хаузянг, Шокчанг и Бакльеу, начиная с перекрестка IC7 (пересечение со скоростной автомагистралью Кантхо - Камау); конечная точка — морская дамба Бакльеу. Общая протяженность проекта составляет около 58 км, из которых участок через Хаужанг составляет около 7 км, Шокчанг — около 15 км и Бакльеу — около 36 км.
Общий объем инвестиций в проект оценивается в 22 737 млрд донгов, из которых инвестиционные затраты на первый этап составляют около 16 307 млрд донгов.
Народный комитет провинции Бакльеу также предложил, чтобы участок от перекрестка IC7 (скоростная автомагистраль Кантхо - Камау) до морской дамбы Бакльеу был проинвестирован из центрального бюджета и частично из бюджета населенных пунктов, где пролегают скоростные автомагистрали.
Для оставшихся участков скоростной автомагистрали Хатьен - Ратьзя - Бакльеу инвестиции будут осуществляться в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) для некоторых соответствующих участков (на основе результатов конкретных исследований в процессе планирования). предварительное технико-экономическое обоснование отчет об исследовании).
Согласно Плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г., скоростная автомагистраль Хатьен — Ратьзя — Бакльеу является одной из двух горизонтальных систем скоростных автомагистралей в регионе дельты Меконга. Длинная. Этот маршрут также соединяется с системой вертикальных скоростных автомагистралей Север-Юг, участком Кантхо - Камау.
Ожидается, что эта скоростная автомагистраль поможет снизить нагрузку на перегруженное Национальное шоссе 1, обеспечив безопасность дорожного движения в этом районе.
Ссылка на источник
Comment (0)