Течения, которые идут вместе с землей
Многие туристы, приезжающие в Хойан, имеют возможность прогуляться по реке Хоай и насладиться древним городом с наступлением темноты. Несколько других путешествовали по нижнему течению реки Тху Бон или по последнему участку реки Ко Ко, впадающей в Куа Дай, чтобы поразмышлять о жизни реки и местных людях. Однако воспоминания о туризме по реке Куангнам спустя много лет по-прежнему содержатся только в этих маршрутах.
Во время недавнего ознакомительного тура представители Vietravel были поражены красотой дельты реки Тху Бон. «Я был удивлен, потому что в Куангнаме есть много привлекательных мест помимо Хойана. У Куангнама большой потенциал для речного туризма, но ему еще предстоит создать свой бренд. «Хотя мы провели только предварительное исследование, мы предполагаем, что туристических ресурсов вдоль реки Тубон достаточно, чтобы разработать тур по пяти стихиям: металлу, дереву, воде, огню и земле, создавая у посетителей иные ощущения».
Точка зрения работника сферы туризма, у которого не было возможности вновь посетить Куангнам, заставляет задуматься над одним вопросом.
Возвращаясь назад во времени, рассмотрим процесс формирования двух культурных ценностей Хойана и Мишона, главным связующим звеном которых является река Тубон. На протяжении тысяч лет река Ту молча впитывала квинтэссенцию земли и воды, создавая два объекта всемирного наследия, а также сеть процветающих общин и ремесленных деревень, которые тянутся вдоль берега реки и продолжают развиваться по сей день.
Память о реках Куангнама хранится не только в реке Тхубон. Следуя по восточной песчаной полосе, по рекам Чыонгзянг и Ко Ко снуют туда и обратно многочисленные торговые лодки и корабли, груженные местной продукцией, помогая порту Хойан на протяжении столетий прочно удерживать свои позиции в мировой морской торговой сети. На девяти урнах цитадели Хюэ высечен канал Винь Дьен, ознаменовавший время расширения территории и спасения мира династией Нгуен...
Еще более уникальным является то, что эта речная система связана и переплетена, не протекая при этом раздельно. История рек провинции Куангнам несет в себе дух Куангнама, открытой земли…
Все еще жду пробуждения.
На протяжении длительного времени в большинстве дискуссионных программ, посвященных разработке новых туристических продуктов в Куангнаме, упоминался речной туризм. Многие мнения о туристическом сообщении между Тамки, Фунинь и Нуитхань должны быть сосредоточены на речном туризме.
Центром развития маршрута Хойан – Дьенбан – Зуйсюен, безусловно, является река Тубон. Важной частью стратегии Дананга по развитию речного туризма в предстоящий период также является связь с речной сетью Куангнама. Но пока все по большей части остается лишь планированием.
Г-н Ван Ба Сон, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма, сказал: «Во многих населенных пунктах страны, таких как провинции Дельта Меконга, Лаокай, Футо или Дананг, речной туризм организован достаточно хорошо. Потенциал речного туризма в Куангнаме огромен, особенно на реке Тхубон, но по ряду причин эта деятельность все еще остается тихой и открытой, в основном из-за юридических процедур планирования причалов и правил, касающихся транспортных средств.
В то время как некоторые реки все еще застряли в водном пути, реке Тубон нужно только организовать планирование причалов, соединить туристические достопримечательности и ремесленные деревни, чтобы создать непрерывный туристический маршрут, соединяющий древний город Хойан, деревню плотников Ким Бонг, деревню гончаров Тханьха, деревню циновок Бан Тхать, традиционные ремесленные деревни в Дьенбане...
А еще выше по течению находятся некоторые захватывающие культурно-экологические районы, ожидающие возвращения лодок к реке-матери, такие как храмовый комплекс Мишон, эко-деревня Дайбинь, Хон Кем Да Зунг...
В настоящее время Департамент культуры, спорта и туризма Куангнама обратился к трем населенным пунктам Хойан - Дьенбан - Зуйсюен с просьбой собраться вместе для обсуждения плана, а в 2025 году он пригласит район Куэсон присоединиться и сотрудничать с предприятиями, которые действительно хотят систематически развивать туризм на реке Тхубон.
Г-н Хо Куанг Минь, заместитель директора Департамента транспорта, сказал, что было бы жаль, если бы уникальная речная система не могла быть использована для развития внутрирегионального туризма.
На провинциальном уровне Департамент транспорта проконсультировался с руководителями провинций и сотрудничал с Данангом с целью планирования ряда общих маршрутов, связанных с речным туризмом. Местные органы власти провинции должны активно сотрудничать для формирования и создания маршрутов внутреннего водного туризма с определенными пунктами высадки для каждого направления и в соответствии с более высоким уровнем планирования, чтобы иметь основу для скорейшего продвижения этого вида туризма.
Туризм на реке Куангнам имеет достаточно преимуществ, чтобы привлечь туристов. Путешественники, побывавшие в Куангнаме и покинувшие его с чувством огромной пустоты, чувствуют, что этой земле чего-то не хватает. Может быть, это потому, что они ни разу не испытали на себе волны этой страны?
Источник: https://baoquangnam.vn/tieng-tho-khe-cua-nhung-dong-song-3148253.html
Комментарий (0)