Как и в случае с автомобилями, вьетнамский рынок мотоциклов столкнется с множеством новых проблем в 2024 году. После спада продаж в 2023 году мрачные дни на рынке мотоциклов рискуют продолжиться, поскольку покупательная способность резко упадет после лунного Нового года 2024 года.
Г-н Мин, продавец-консультант в магазине мотоциклов в Кау Гиай (Ханой), сказал: «Рынок после Тэта очень мрачный, каждый день только несколько покупателей приходят посмотреть на мотоциклы, иногда покупателей вообще нет. Однако это также является общим правилом каждый год, поскольку спрос людей на мотоциклы концентрируется в период перед Тэтом. После Тэта большинство людей сосредотачиваются на стабилизации своей работы, поэтому мало кто заинтересован в покупке новых мотоциклов».
Покупательная способность снизилась, в то время как предложение автомобилей довольно обильное, что вынуждает дистрибьюторов агрессивно снижать цены на ряд моделей автомобилей, чтобы привлечь покупателей, увеличить продажи и распродать запасы. Примечательно, что в гонку включились даже такие популярные имена, как Honda Vision, SH или LEAD, многие модели даже предлагаются дилерами по ценам на десятки миллионов донгов ниже заявленной компанией цены.
«Можно сказать, что сейчас настало время, когда цены на мотоциклы находятся на самом привлекательном уровне для тех, кто планирует купить новое транспортное средство», — сказал г-н Минь.
По данным опроса репортера, стандартная модель Honda Vision в настоящее время стоит 30 миллионов донгов, что на 100 000 донгов больше, чем в начале января 2024 года, но все еще более чем на 1 миллион донгов ниже рекомендуемой цены. Рекомендованные цены на премиум-, специальную и спортивную версии одинаковы: 33 миллиона донгов, 35 миллионов донгов и 37 миллионов донгов соответственно. Только классическая версия Honda Vision подорожала на несколько сотен тысяч донгов — до 37,5 миллионов донгов.
 |
| Рынок мотоциклов после Тэта очень мрачный, модель Vision продается дилерами ниже рекомендованной цены. |
Аналогично, у некоторых дилеров модель скутера Honda SH в настоящее время предлагается по очень привлекательной цене, в то время как все версии SH практически близки к рекомендуемой цене. Соответственно, стандартная версия Honda SH 125i предлагается дилерами по цене 75 миллионов донгов. Цены на Honda SH 125i в премиум-, специальной и спортивной версиях составляют 84 миллиона донгов, 85 миллионов донгов и 85,5 миллиона донгов соответственно. В настоящее время цены на элитную и специальную модель Honda SH 160i составляют 103 миллиона и 104 миллиона донгов.
В частности, цены на стандартные модели SH 160i и SH 350i резко упали ниже рекомендованной компанией цены. Из них стандартная модель SH 160i стоит 92 миллиона донгов (на 490 000 донгов ниже рекомендуемой цены), а спортивная модель SH 350i ABS стоит 128 миллионов донгов (на 24,5 миллиона донгов ниже).
SH Mode — когда-то продавался на 10 миллионов донгов дороже, теперь продается всего за 360 000–1,2 миллиона донгов дороже, а некоторые дилеры даже продают по той же цене, что и предлагалась. В настоящее время стандартная версия SH Mode стоит 57,5 млн донгов, премиум-версии, специальная и спортивная версии стоят 63 млн донгов, 64,5 млн донгов и 65 млн донгов соответственно.
Как и многие другие модели Honda, скутер среднего класса Air Blade также продается со скидкой у многих дилеров. Соответственно, стандартная цена Air Blade 160 ABS 2023 составляет 56 миллионов донгов. Специальная и стандартная версии Honda Air Blade 125 CBS 2023 стоят 41,5 млн донгов и 40,5 млн донгов соответственно (на 1,6 млн донгов ниже максимальной рекомендуемой цены). Специальная версия Air Blade 160 ABS 2023 года стоит на 3,11 млн донгов дороже рекомендованной компанией цены и составляет 61 млн донгов.
На сегодняшний день цены на стандартные, премиальные и специальные модели Honda LEAD составляют соответственно 38–39 млн донгов, 40,5–41 млн донгов и 41–42 млн донгов (в зависимости от региона). По сравнению с рекомендуемой ценой, продажная цена Honda LEAD в феврале ниже на 550 000 донгов и составляет почти 1,8 млн донгов.
Цена на Honda Winner X снижена на 3–5 млн донгов (по сравнению с ценой до Тэта), в результате чего средняя цена продажи у дилеров составляет около 35–38 млн донгов. Есть даже места, где его продают за 32 миллиона донгов.
Что касается скутеров, то скидка на модель Honda Vario 160 составляет 3–4 миллиона донгов. На импортируемый из Индонезии Honda PCX 160 также действует скидка в размере 2–3 млн донгов (применительно к модели 2023 года).
Между тем, Yamaha Exciter 155 также пользуется скидкой до 5 миллионов донгов у дилеров. На Yamaha Grande, Janus, Latte, Freego и т. д. также действуют скидки в среднем около 2 миллионов донгов.
Suzuki Raider и Suzuki Satria, которые напрямую конкурируют с двумя вышеупомянутыми моделями, также продаются со скидкой от нескольких сотен до нескольких миллионов донгов в зависимости от региона, что делает конкуренцию в сегменте мотоциклов с механической коробкой передач все более жесткой.
Согласно отчету Вьетнамской ассоциации производителей мотоциклов (VAMM), продажи мотоциклов в четвертом квартале 2023 года (с октября 2023 года по конец декабря 2023 года) составили 681 963 транспортных средства, что на 11,68% больше, чем в предыдущем квартале, и на 18,03% меньше, чем за тот же период 2022 года. Общий объем продаж в 2023 году составил 2 516 212 транспортных средств, что на 16,21% меньше, чем в 2022 году. Это также почти самый низкий уровень за последние 6 лет, даже ниже, чем за 2 года, когда произошла пандемия COVID-19, 2019 и 2020.
Источник
Комментарий (0)