Что говорят инспекторы и сотрудники ГИБДД?

TPO - Беседуя с журналистами Tien Phong об «ограждении» строительства на улице Ким Донг, когда движение не было организовано и не регулировалось (Tien Phong сообщил об этом утром 15 мая), и инспектор, и дорожная полиция заявили, что инвестор и подрядчик не соблюдал надлежащие процедуры и правила.

Майор Фам Дук Хоанг, отряд дорожной полиции № 4, Департамент дорожной полиции Ханоя, заявил, что на момент сообщения о вышеуказанном инциденте инвестор и строительный отдел проекта подземного перехода кольцевой дороги 2.5 через Джай Фонг - Ким Донг не внедрили дорожную политику План объезда и организации при возведении ограждения для сужения проезжей части на улице Ким Дон.

По словам г-на Хоанга, во второй половине дня 15 мая группа дорожной полиции № 14 провела проверку и выяснила, что инвестор, Ханойский совет по управлению проектом дорожного строительства, завершил проект плана организации дорожного движения и представляет его органы власти. Государственный орган управления — Департамент транспорта Ханоя для рассмотрения и подписания.

Ограждение улицы Ким Дон до организации движения: что говорят инспекторы и дорожная полиция? фото 1

Улица Ким Донг в настоящее время закрыта ограждением проекта туннеля кольцевой дороги 2.5, занимающим половину проезжей части, но движение транспорта не разделено и не организовано.

Что касается осуществления подрядчиком проекта возведения ограждений и сужения улицы Ким Донг без реализации плана организации и объезда движения, представитель отряда дорожной полиции № 14 заявил, что он не придерживался правильной процедуры, правил строительства и обеспечения порядка и безопасность движения на дороге.

«По результатам проверки и обзора строительное подразделение Cienco 4 Group Joint Stock Corporation (Cienco 4) получило разрешение на строительство ограждения на улице Ким Дон, но до сих пор не имеет и не реализует план по организации строительства. функция трафика Фактически, когда проезжая часть сужается примерно наполовину, на улицу Ким Дона по-прежнему могут въезжать все типы транспортных средств. Это вызвало затруднения движения в последние дни, и отряд дорожной полиции № 14 всегда должен увеличивать максимальное количество персонала на улице Ким Донг и перекрестке с Джай Фонг. Когда здесь снизится транспортная нагрузка, будут созданы новые рабочие группы. «Разрешите закончить смену», — сообщил представитель 14-го отряда ГИБДД.

Руководитель отряда ГИБДД № 14 также сообщил, что мы обратились к генеральному подрядчику с просьбой немедленно провести строительство дороги в соответствии с нормативами. Мы не можем пренебрегать работой по обеспечению безопасности из-за строительства важного для города объекта . дорожное движение, пренебрегая предписанными процедурами.

Строительная площадка тоннеля МКАД 2.5 трижды была оштрафована за нарушения.

Оценка процесса строительства и внедрения правовых норм на проекте подземного перехода кольцевой дороги 2.5 г-ном Нгуеном Доаном Оаном - заместителем капитана группы дорожной инспекции Хоангмая, инспектором Департамента транспорта Ханоя, сказал, что наряду с ограждением на Ким Донг Улица, на которой не организовано и не направлено дорожное движение, подрядчик, работавший здесь, был проверен группой дорожной полиции Хоангмая, и на месте был составлен протокол о нарушении. до 3 раз.

Ограждение улицы Ким Дон до организации движения: что говорят инспекторы и дорожная полиция? фото 2

Расположение и масштабы строительства ограждения на улице Ким Дон, транспортным средствам остается проехать только около половины проезжей части.

В частности, в первый раз имело место строительство из грунта, камней и строительных материалов за пределами лицензированной строительной площадки, что повлияло на движение транспорта; Во второй раз велось строительство, но на строительной площадке не соблюдались правила установки ограждений и знаков; Третий раз был на месте, но без лицензии…

Комментируя решение дорожной полиции, когда строительная площадка проекта тоннеля кольцевой дороги 2.5 была ограждена со стороны улицы Ким Донг, но инвестор и подрядчик до сих пор не реализовали план по объезду и организации движения, руководитель группы дорожной полиции Хоанг Май сказал: что 16 мая дорожная инспекция создаст междисциплинарную рабочую группу для выезда на место для проверки. В ходе проверки, если инвестор и подрядчик не соблюдают правила в строительных работах, Если на Если на месте происшествия не обеспечены дорога и движение, междисциплинарная рабочая группа составит протокол и рассмотрит его в соответствии с правилами.