Стартап производит синтетический графит для электромобилей из древесной щепы

По данным Business Insider , стартап CarbonScape произвел синтетический графит путем нагревания отходов производства древесины с помощью процесса пиролиза для получения биоугля. Затем материал измельчается и превращается в сырой графит, который, по словам CarbonScape, является «более экологичным вариантом».

Startup sản xuất than chì tổng hợp cho xe điện từ dăm gỗ - Ảnh 1. — CarbonScape использует оставшуюся древесную щепу для производства графита

«Наша миссия — декарбонизировать аккумуляторную промышленность», — заявил генеральный директор CarbonScape Айван Уильямс. «Это также решает ряд других проблем, включая локализацию цепочки поставок».

Для западных стран все более важным становится создание жизнеспособной альтернативы графиту, позволяющей заменить аккумуляторы LFP (литий, железо, фосфат), которые используются во многих электромобилях, и избежать зависимости от единственного источника поставок, избежав любых потенциальных сбоев в цепочке поставок в будущем.

Некоторые критики подвергли сомнению идею CarbonScape, заявив, что для ее создания требуется слишком много древесной щепы и она не так рентабельна, как графит. Однако в начале этого года компания получила финансирование в размере 18 миллионов долларов от европейской лесопромышленной компании Stora Enso, что открыло возможности для поставок новой технологии в Европу. Кроме того, в компанию инвестировал гонконгский производитель аккумуляторов Amperex Technology.

Известно, что производство электромобилей во всем мире все больше расширяется. Таким образом, поиск источников экологически чистых материалов для аккумуляторов получает все большую поддержку в целях соответствия тенденции сокращения выбросов углерода, к которой стремится мир.

Ссылка на источник

Тема: новые технологии аккумулятор электромобиля древесная щепа запускать

Комментарий (0)