Подрядчики готовы убрать дороги общего пользования в случае наводнения

Народный комитет провинции Биньдинь требует обеспечить качество проекта, ограничив при этом воздействие на выполненный объем в случае наводнений. Подрядчик выделил людям и транспортным средствам дежурство в разных местах, чтобы быть готовыми расчистить подъездную дорогу в случае наводнения.

Комплекс мер по борьбе с наводнениями

В конце октября из-за влияния шторма Трами в провинции Биньдинь прошли сильные дожди. Параллельно с выполнением строительных работ на строительных площадках ключевых транспортных объектов подрядчики гибко реализуют планы реагирования на штормы и наводнения.

Компания Thuan Duc Construction Company Limited расчищает потоки и укрепляет места отвода воды с помощью мешков с песком.

На первом этапе проекта прибрежной дороги в провинции Биньдинь, на участке Каттьен — Дьемван, завершены работы по устройству насыпи дорожного полотна с обеспечением возвышения. Это низменная местность, подверженная затоплению во время дождей, что может повлиять на безопасность проекта.

В этом тендерном пакете подрядчик этого проекта, компания Thuan Duc Construction Company Limited, использовала 1000 мешков с песком для строительства насыпей на склонах склонов в районах, подверженных риску оползней, обеспечивая отвод паводковых вод. Подрядчик также завершил строительство трех мостов на маршруте, обеспечив безопасное пересечение паводка.

Г-н Танг Кхак Лам, представитель компании Thuan Duc Construction Company Limited, сказал: «В радиусе 1 км от участка через Каттьен (район Фукат) есть 3 места отвода воды для стока воды. В этих местах подразделение расчистило поток, использовало мешки с песком для укрепления склона. Подразделение направило людей и транспортные средства для дежурства в местах, подверженных риску затопления, готовых убрать подъездную дорогу в случае наводнения».

По данным Совета по управлению транспортными проектами провинции Биньдинь, инвестора пяти ключевых реализуемых транспортных проектов, в настоящее время реализация идет по графику. Однако сложность заключается в том, что наступил сезон дождей, который существенно повлияет на строительные работы на объекте.

Г-н Луу Нхат Фонг, директор Совета по управлению транспортными проектами провинции Биньдинь, сказал: «Совет разработал планы по снижению риска стихийных бедствий для каждого проекта, создал команды по предотвращению риска стихийных бедствий для каждого проекта, например: перемещение машин и оборудования на высоту, расчистка, дноуглубительные работы, поиск решений по предотвращению эрозии склонов, а также берегов каналов для обеспечения максимального отвода паводковых вод».

Председатель Народного комитета провинции Биньдинь Фам Ань Туан проинспектировал ключевые транспортные проекты провинции.

Связь прогресса с качеством проекта

По данным Совета по управлению транспортными проектами провинции Бинь Динь, основные проекты строятся для обеспечения хода работ, подписанных подрядчиком. Из них проект прибрежной дороги Каттьен - Дьемван с общим объемом инвестиций более 2 674 млрд донгов и протяженностью маршрута более 13,5 км, на сегодняшний день стоимость реализации достигла почти 62%. Инвестиции в маршрут, соединяющий западную провинциальную дорогу (DT638) с прибрежной дорогой (DT639) в районе Фуми, составляют более 818 млрд донгов, строительная стоимость реализованного проекта на сегодняшний день достигла более 71%.

Объездная дорога DT633 от Нуигена до прибрежной дороги DT639 в районе Фукат имеет общий объем инвестиций в размере 336 млрд донгов, протяженность 3,5 км, и на сегодняшний день стоимость строительства и монтажа достигла почти 46%.

Длина трассы, соединяющей центр города Аннён с западной дорогой лагуны Тхи Най, составляет почти 9,4 км, общий объем инвестиций составляет более 1 043 млрд донгов, а стоимость строительства на сегодняшний день достигла более 78% от стоимости контракта. Открытие этого маршрута состоится 31 марта 2025 года по случаю 50-летия освобождения провинции Биньдинь.

Кроме того, в прибрежный маршрут от национального шоссе 1D до национального шоссе 19 инвестировано около 1 725 млрд донгов, а стоимость строительства, реализованная на данный момент, достигла почти 47%. Это кольцевая дорога, которая создает условия для расширения пространства застройки города Куинён.

Для обеспечения отвода воды во время паводков на прибрежном участке дороги Каттьен — Дьемван построены мосты.

В конце октября 2024 года г-н Фам Ань Туан, председатель Народного комитета провинции Биньдинь, проинспектировал серию из 5 ключевых транспортных проектов, высоко оценив работу Совета по управлению транспортными проектами провинции, местных органов власти и подрядчиков за преодоление трудностей и обеспечение прогресса проектов.

Председатель Народного комитета провинции Биньдинь отметил, что в условиях штормовой погоды инвесторам следует призвать подрядчиков заблаговременно внедрять планы предотвращения стихийных бедствий на строительных площадках. Ограничить воздействие наводнений на выполненный объем, демонтировать дороги общего пользования, расчистить водостоки и обеспечить отвод воды.

Председатель Народного комитета провинции Биньдинь также потребовал от строительных подрядчиков обеспечить обещанное качество. Это также является подтверждением репутации и бренда предприятия, а провинция Биньдинь всегда поддерживает авторитетные и качественные предприятия и подрядчиков.

В то же время провинция также надеется, что подрядчики и строительные организации обратят внимание на инвестиции в машины и оборудование, а также на применение новых строительных технологий для повышения качества ключевых работ и проектов в провинции.

Председатель провинциального народного комитета отметил, что местные лидеры должны уделять внимание планированию, управлению планированием и управлению земельными ресурсами по обе стороны дорог, гарантируя, что ключевые транспортные работы будут эффективными после их ввода в эксплуатацию.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-nha-thau-san-sang-boc-duong-cong-vu-khi-lu-ve-192241028161336438.htm