TPO - Сотни рыболовецких судов провинции Куангнгай из морских районов Хоангша и Чыонгша были вынуждены прекратить свои промысловые поездки и спешно вернуться в порт, чтобы продать рыбу, чтобы избежать шторма. Пограничная служба провинции Куангнгай также направила силы для оказания помощи рыбакам в закреплении и постановке на якорь их лодок, чтобы обеспечить их безопасность, когда они выйдут на берег в поисках убежища от шторма.
TPO - Сотни рыболовецких судов провинции Куангнгай из морских районов Хоангша и Чыонгша были вынуждены прекратить свои промысловые поездки и спешно вернуться в порт, чтобы продать рыбу, чтобы избежать шторма. Пограничная служба провинции Куангнгай также направила силы для оказания помощи рыбакам в закреплении и постановке на якорь их лодок, чтобы обеспечить их безопасность, когда они выйдут на берег в поисках убежища от шторма.
Продажа рыбы для «управления» штормом
Получив предупреждающую информацию о сложном пути шторма № 6 (Тра Ми), многие судовладельцы и капитаны в провинции Куангнгай срочно вывели свои суда на берег, чтобы встать на якорь и укрыться.
Утром 25 октября, по данным репортера, в рыболовецких портах Тиньки (коммуна Тиньки), Тиньхоа (коммуна Тиньхоа, город Куангнгай) и Саки (коммуна Биньчау, район Биньшон) на берег вернулись сотни рыболовецких лодок с рыбаками.
Эти рыболовные суда в основном работают в водах Хоангса и Труонгса. Хотя они еще не закончили свою рыбалку и не получили свой улов, когда они услышали, что шторм № 6 вошел в Восточное море, рыбаки были вынуждены прекратить свою рыбалку и быстро привести свои лодки обратно на берег, чтобы продать морепродукты и укрыться от шторма.
Г-н Нгуен Ван Лео (проживающий в деревне Динь Тан, коммуна Бинь Чау, капитан рыболовного судна QNg 90055 TS) привел судно обратно в порт Са (коммуна Бинь Чау), завершив поездку на половину времени раньше, чем ожидалось.
«Траулер, работающий в рыболовном районе Труонг Са, обычно рыбачит около 30 дней, прежде чем вернуться, но всего через 15 дней мы услышали о шторме и повернули обратно. Поскольку прошло всего несколько дней, объем производства довольно мал, всего около 3 тонн, а цена в 35 000 донгов/кг все еще недостаточна для покрытия расходов. «Продав рыбу, я поставлю лодку на якорь в безопасном месте и подожду, пока пройдет шторм, прежде чем снова выйти в море», — сказал г-н Лео.
Многим кораблям пришлось прекратить свои рейсы и спешно вернуться в порт, чтобы продать рыбу и избежать шторма. |
Также в порту Саки только что вернулось с архипелагов Хоангша и Чыонгша судно QNg 91374 рыбака Фам Ван Ниня (проживающего в деревне Диньтан, коммуна Биньчау). Когда судно пришвартовалось, рыбаки спешно вылавливали рыбу из трюма, чтобы перевезти ее на берег и продать торговцам. «Корабль находится в море всего 10 дней. «Но, увидев такой шторм, я вернул судно к берегу, чтобы обеспечить безопасность», — сказал г-н Нинь.
По прогнозу Национального центра гидрометеорологического прогнозирования, провинция Куангнгай окажется в зоне прямого воздействия шторма № 6.
Чиновникам разрешено выезжать в командировки за пределы провинции только в случае необходимости.
В ответ на шторм № 6 постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Чан Хоанг Туан потребовал, чтобы руководители агентств, подразделений и Народных комитетов районов провинции выезжали за пределы провинции только в случае необходимости, не могли отсутствовать по требованию центральных министерств и отделений и должны были получить согласие компетентных органов.
Своевременно руководить организацией мероприятий по ликвидации последствий штормов в соответствии с возложенными на них функциями, задачами и планами ликвидации последствий стихийных бедствий органов, подразделений и населенных пунктов. Члены Провинциального руководящего комитета по предупреждению и ликвидации последствий стихийных бедствий в соответствии с возложенными на них функциями и задачами срочно выехали на закрепленные за ними территории для координации, стимулирования и проверки работы по обеспечению готовности к стихийным бедствиям и ликвидации их последствий в подразделениях и на местах.
Одновременно организовать подсчет судов, работающих в море; строго контролировать морскую деятельность кораблей и судов. Готовность спасательных сил и транспортных средств к реагированию по первому требованию.
Пограничная служба провинции Куангнгай помогает людям ставить лодки на якорь. |
Столкнувшись со сложным развитием событий, связанных со штормом № 6, пограничное командование провинции Куангнгай срочно развернуло работы по предотвращению стихийных бедствий по всему маршруту. В то же время организуйте силы для оказания помощи рыбакам в подготовке и швартовке лодок и призывайте рыбаков найти безопасное укрытие от шторма.
По данным пограничного командования Куангнгай, во всей провинции насчитывается около 4500 рыболовных судов и 36 870 рыбаков, работающих в море. По состоянию на 10:00 утра 25 октября на якоре находилось 4163 судна/32 997 рыбаков. В море по-прежнему работают около 320 судов и 3873 рыбаков.
Рыбаки проверяют рыболовные снасти на борту. |
В настоящее время пограничная служба Куангнгая продолжает поддерживать связь и получать информацию о направлении шторма № 6 (шторм Тра Ми) и дает указание рыболовным судам, все еще находящимся в море, срочно перебраться в безопасное укрытие. Кроме того, координируйте свои действия с общественными наблюдательными пунктами для поддержания круглосуточной связи с транспортными средствами, все еще находящимися в море.
Майор Нгуен Хыу Фуок - заместитель начальника пограничной станции порта Са Ки (при пограничной охране Куангнгай) сказал, что в море в этом районе все еще находится 137 судов. Подразделение связалось со всеми этими судами и проинформировало их о направлении шторма, одновременно передав рыбакам указание заранее переместиться в безопасные убежища, а те суда, которые могут маневрировать, чтобы вернуться на берег, должны быстро вернуться на берег.
Рыболовные лодки Куангнгай бросили якорь, чтобы укрыться от шторма. |
Рыбаки пользуются возможностью собрать рыболовные снасти. |
Кроме того, координируйте действия с местными властями, чтобы помочь людям ставить лодки на якорь в безопасных местах во время сильных дождей и подъема уровня воды в реке, чтобы избежать дрейфа и создания небезопасных условий на реке, а также обеспечить сохранность имущества людей.
Источник: https://tienphong.vn/ngu-dan-quang-ngai-bo-do-phien-bien-hoi-ha-ve-bo-ban-ca-chay-bao-post1685472.tpo
Комментарий (0)