В последний день празднования Дня независимости, 2 сентября, на автовокзалы Ханоя хлынуло большое количество пассажирских автобусов, однако движение в районе въезда было свободным, и длительных заторов не наблюдалось.
В последний день празднования Дня независимости, во второй половине дня 3 сентября, люди из провинций и городов возвращались в столицу со своими вещами, а на автовокзалах Ханоя выстроились пассажирские автобусы...
Стоимость проезда на автобусе «того же класса»
По данным репортера, в 16:00 на автовокзал Зяп Бат непрерывно заезжали пассажирские автобусы с большим количеством пассажиров. Все выглядели уставшими после поездки обратно в столицу, чтобы подготовиться к новому рабочему дню.
В частности, на маршрутах около автовокзала Зяп Бат можно увидеть множество водителей такси Grab и традиционных мотоциклетных такси, которые зазывают клиентов. На улице Джай Фонг многие автобусы не заезжают на станцию, а останавливаются прямо на обочине дороги, чтобы высадить пассажиров.
Внутри зоны автобусных остановок транспортная корпорация Ханоя (Transerco) также приняла меры по увеличению частоты движения автобусных маршрутов, проходящих через университеты или транзитные пункты, соединяя такие автобусные станции, как маршрут 03 (автовокзал Зяп Бат - автовокзал Зя Лам), маршрут 32 (автовокзал Зяп Бат - Нхон), маршрут 16 (автовокзал Нуок Нгам - автовокзал Ми Динь), чтобы быстрее разгрузить пассажиров.
После обеда Фам Дук Бинь (город Ниньбинь), студент Университета транспорта, был отвезен отцом на автобусную станцию Ниньбиня, чтобы сесть на автобус до столицы, поскольку он беспокоился о пробках.
В автобусе, отъезжавшем от станции, было всего 10 пассажиров, поэтому сиденья были довольно удобными. Однако по пути из Ниньбиня в провинцию Ханам кондуктор постоянно подбирал пассажиров. Поэтому в машине становится все больше и больше людей.
«Так как пассажиров было слишком много, все сиденья автобуса были заполнены, проводник быстро расставил пластиковые стулья вдоль прохода, чтобы «втиснуть» больше пассажиров. «Когда мы ехали в город Фули, водитель постоянно съезжал на обочину, и пассажиры заходили в машину», — поделился Бинь.
По словам этого студента, обычная цена билета из Ниньбиня в Ханой составляет всего 100 000 донгов, но сегодня днем автобусная компания «взимала» такую же цену с «клиентов», едущих из района Тхань Лием или города Фу Ли в столицу.
«Если пассажир спрашивает о цене билета, проводник отвечает, что все автобусы подорожали и если они не поедут, то они могут выйти. «Обеспокоенные тем, что у нас нет автобуса, на который можно было бы сесть, мы вынуждены смириться с реальностью высоких цен на билеты и переполненности каждый раз, когда это происходит», — сказал Бинь.
Автобусные станции полны решимости не допускать к проезду пассажирские транспортные средства, не соответствующие стандартам или качеству и взимающие плату, превышающую установленную плату, во время предстоящего национального праздника 2 сентября.
Аналогичным образом г-н Тран Нам Кхань (коммуна Вьет Хунг, район Чук Нинь, Нам Динь) также сел на автобус до автобусной станции Зяп Бат, которая находится прямо напротив его дома.
Каждый раз, когда мимо проезжала машина, г-н Кхань махал рукой, чтобы подобрать пассажиров, однако водитель пожимал ему руку и ехал прямо, потому что не мог втиснуть в машину больше людей.
Ожидая, пока проедут три автобуса, г-н Кхань был рад, когда автобус остановился на обочине дороги. Дверь машины открылась, и он вздрогнул, увидев, что пассажиры уже толпятся в проходе и в салоне.
«Сопровождающий автобуса поспешно подтолкнул меня и сказал пассажирам внутри постараться сесть аккуратно, чтобы было больше места для новых пассажиров. Несмотря на то, что кондиционер работал на полную мощность, в машине было жарко из-за большого количества людей. В машине 35 мест, но количество людей в ней должно быть в полтора раза больше. «Кроме того, стоимость билета также выросла на 120 000 донгов, что на 20 000 донгов выше обычной цены», — вздохнул г-н Кхань.
На автовокзал Мидинь постоянно прибывают автобусы из Лаокая, Хазяна и Футо. На улицах Фам Ван Донг и Фам Хунг движение плотное, а на перекрестках, где разрешен красный свет, образуются локальные заторы. Власти были обязаны регулировать и направлять дорожное движение, чтобы уменьшить заторы.
Равномерное распределение клиентов, отсутствие заторов
Представитель автовокзала Мидинь сообщил, что поскольку завтра рабочий день после праздника, сегодня днем в столицу съехались многочисленные люди. Количество гостей будет распределено равномерно сегодня днем и завтра утром. Иногда на станцию прибывает слишком много автобусов, что приводит к заторам, но их быстро расчищают.
Тем не менее, автовокзал Майдинь мобилизовал 100% своего персонала для обслуживания пассажиров, организовал работу персонала у входа на станцию и сотрудничает с дорожной полицией, дорожной инспекцией и окружной полицией для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения.
Комментируя количество пассажиров, прибывших в столицу сегодня днем, заместитель директора автовокзала Зяпбат г-н Выонг Дуй Тоан сообщил, что пассажиры из других провинций, прибывающие в Ханой, были разбросаны со вчерашнего дня и до сегодняшнего дня, поэтому они не прибывали в большом количестве одновременно, и заторов не было.
Чтобы облегчить передвижение людей, Департамент дорожной полиции потребовал от всех офицеров и солдат нести службу, охранять территорию и обеспечивать безопасное и бесперебойное движение.
«До этого момента национального праздника 2 сентября (с полудня 30 августа по 2 сентября) количество пассажиров, прибывших на автовокзал Зяп Бат, составило около 40 000 человек. В праздничные дни на автовокзале появилось более 300 автобусов. Количество пассажиров, прибывающих на пристань, увеличилось на 300% по сравнению с обычными днями. «В праздничные дни автовокзал Зяп Бат обеспечивает дежурство 100% своего персонала на всех участках, а функциональные силы полиции округа Хоангмай, инспекторы дорожного движения и группа дорожной полиции № 14 размещаются вокруг станции для обеспечения безопасности дорожного движения, даже когда станция наиболее загружена», — подтвердил г-н Тоан.
Движение на въезде на скоростную автомагистраль Пхап Ван-Кау Ги и эстакаду кольцевой дороги 3 организовано бесперебойно, поскольку на пункте взимания платы Пхап Ван размещены представители власти, которые регулируют большое количество автомобилей, въезжающих на Национальную автомагистраль 1, чтобы транспортные средства не сталкивались на этом перекрестке, как это происходит каждый год.
Чтобы обеспечить транспортный поток для приема транспортных средств из провинций в столицу после празднования Национального дня 2 сентября, руководитель Департамента транспортной инспекции Ханоя сообщил, что подразделение скоординировало действия с Департаментом дорожной полиции (полицией города Ханой) с целью направить 100% своего персонала на дежурство на транспортных магистралях столицы и будет поддерживать эту работу до конца пикового сезона.
Vietnamplus.vn
Комментарий (0)