На сегодняшний день строительные работы по туннелю № 1 ведутся следующим образом: рытье кровли, очистка, расчистка земли и прокладка дороги к траншее в верхней части южного входа в туннель. Выравнивание грунта, заливка бетона под фундамент бетоносмесительной станции и дробильной станции северного тоннеля. Для тоннеля № 2 принята отметка кровли оснований № 1, 2, 3 и выровнен бетоносмесительный узел. Выемка кровель 4 и 5 на севере и кровель 5 на юге тоннеля. Вырыт тоннель № 3, 120/390 м верхней траншеи и 2000/17 000 м2 основания кровли.

По словам г-на Нгуена Тан Донга, заместителя председателя совета директоров Deo Ca Group, представителя строительного подрядчика, для строительства тоннелей № 2 и № 3 проекта компонента скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Куангнгай - Хоайнхон необходимо построить дорогу общего пользования, в том числе проходящую через город Дукпхо провинции Куангнгай.

Согласно проектной документации, утвержденной Министерством транспорта, для доступа к строительству этих тоннелей необходимо открыть новую подъездную дорогу протяженностью 4,5 км, а площадь леса, которую необходимо расчистить, составит около 40 тыс. м2. При осуществлении строительства подрядчику разрешается корректировать направление подъездной дороги в соответствии с фактическими условиями.

Открыта подъездная дорога для строительства туннелей 2 и 3 проекта скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон (Биньдинь). Фото: БАО ЛИНЬ

На основании информационного поиска и полевых обследований подрядчик обнаружил, что в настоящее время имеется жилая дорога шириной около 4–6 м, которая в настоящее время используется для перевозки лесоматериалов и которую можно реконструировать в служебную дорогу. Использование этой жилой дороги позволит сократить длину подъездной дороги с 4,5 км до 3,6 км и уменьшить площадь леса, которую необходимо расчистить.

Строительное подразделение заявило, что эта трасса полностью проходит по территории лесного фонда, поэтому они подписали договор аренды земли и арендовали существующую жилую дорогу, чтобы выровнять дорожное покрытие и отремонтировать изгиб, чтобы сделать подъездную дорогу к месту строительства.

Согласно Постановлению № 273/NQ-UBTVQH15 от 11 июля 2022 года Постоянного комитета Национальной ассамблеи о политике изменения целевого назначения использования лесов, лесных угодий и рисовых земель с 2 культурами и более проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг на восточной фазе 2021-2025 годов, в Приложении № 02 общая площадь лесных угодий в провинции Куангнгай, требующая изменения целевого назначения использования для реализации проекта, составляет 43,74 га, все из которых являются производственными лесными землями.

Совет по управлению проектом скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон заявил, что работы по расчистке территории проекта по-прежнему сопряжены с множеством проблем, которые напрямую влияют на ход строительства. Некоторые участки не сданы последовательно, нет подъездной дороги, многие участки сданы, но оборудование еще не запущено в строительство.

Строительство проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон (Биньдинь) на маршруте скоростной автомагистрали Север — Юг. Фото: ТХАНЬ СУАН

На сегодняшний день сдано 73,3 км из общей протяженности 88 км, что составляет 83,3%. Площадь, полученная подрядчиком, составляет 58,63 км/88 км, что составляет 66,6%. Доступная площадь застройки составляет 51,42/88 км, достигая 58,4%.

Подрядчик сосредоточил ресурсы на реализации проекта сразу после закладки фундамента. В настоящее время подрядчик разместил на площадке 39 строительных бригад общей численностью более 1000 человек и более 440 единиц оборудования для выполнения требований по реализации проекта. Особое внимание уделяется реализации проекта строительства трех туннелей через гору, определенных как критический путь реализации проекта, проходящий через город Дукпхо провинции Куангнгай и район Хоайнхон провинции Биньдинь, из которых туннель номер 3 является проектом особого класса протяженностью 3,2 км.

Проект участка Куангнгай - Хоай Нхон имеет масштаб в 4 полосы, проектную скорость 80 км/ч, общий объем инвестиций более 20 400 млрд донгов, протяженность 88 км, из которых участок через провинцию Куангнгай составляет 60,3 км, через провинцию Биньдинь - 27,7 км, завершение строительства ожидается в третьем квартале 2026 года. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектом 2 (Министерство транспорта).

МАН ХУНГ