GĐXH - После более чем 10 лет поисков MH370 пропавший самолет так и не был найден, а судьба 227 пассажиров и 12 членов экипажа остается самой большой загадкой в современной истории авиации.
Ocean Infinity рассказывает о шансах найти MH370
Исчезновение рейса MH-370 — одна из величайших загадок в истории мировой авиационной промышленности. Фото: AIRLINES RATING
В последнем отчете GB News о рейсе MH370 подчеркивается, что «успешный результат» поиска пропавшего рейса MH370 «близок к достижению», в то время как «активные обсуждения» о новом поиске продолжаются.
GB News сообщает, что Ocean Infinity обратилась к правительству Малайзии с предложением организовать поиск пропавшего самолета Malaysia Airlines, летевшего в 2014 году.
Рейс MH370 пропал без вести примерно через 38 минут после вылета из аэропорта Куала-Лумпур на юге Малайзии более десяти лет назад. После катастрофы правительство и частные компании начали поиски MH370, однако пропавший самолет так и не был найден, а судьба 227 пассажиров и 12 членов экипажа остается самой большой загадкой в современной истории авиации.
В официальном отчете об исчезновении рейса MH370 указано, что самолет совершил необычный поворот в Южно-Китайском море, пролетел над Малайзией, затем полетел на северо-запад в районе острова Пенанг, прежде чем пересечь Андаманское море.
В заявлении для GB News компания Ocean Infinity, базирующаяся в США и начавшая поиски MH370 в 2018 году, сообщила, что компания укрепила свое понимание «местоположения MH370».
Оливер Планкетт, генеральный директор Ocean Infinity, рассказал каналу People's Channel: «С тех пор как мы покинули южную часть Индийского океана в 2018 году, наша непоколебимая приверженность поиску пропавшего самолета и предоставлению ответов тем, кто в этом замешан, остается неизменной. В последние годы мы сосредоточились на расширении наших возможностей поиска в океане с помощью передовых технологий и робототехники, что позволяет нам проводить одни из самых сложных и ответственных подводных поисков».
«В дополнение к нашим текущим усилиям мы направили предложение правительству Малайзии и активно обсуждаем возможность возобновления поисков. Работая с рядом экспертов, некоторые из которых не являются сотрудниками Ocean Infinity, и проводя постоянный анализ, мы укрепили наше понимание местонахождения MH370», — подчеркнул он.
«Мы настроены оптимистично и считаем, что благодаря этому обновленному фокусу, увеличенным ресурсам и активному взаимодействию с властями Малайзии успешный результат может оказаться в пределах досягаемости. Мы с нетерпением ждем возобновления поисков и продолжения наших усилий по поиску ответов», — заявили в Ocean Infinity.
В прошлом месяце министр транспорта Малайзии Энтони Лоук подтвердил, что правительство ведет переговоры с Ocean Infinity по поводу «заслуживающего доверия» предложения о поиске MH370 в новом районе на юге Индийского океана.
В новом предложении Ocean Infinity, представленном в июне 2024 года, изложен план поиска пропавшего самолета Malaysia Airlines на территории площадью 15 000 квадратных километров у побережья Западной Австралии.
Компания предложила сделку «нет результатов — нет гонорара» для возобновления поисков MH370. После обнаружения рейса MH370 гонорар составит 70 миллионов долларов.
«Основываясь на последней информации и анализе экспертов и исследователей, предложение Ocean Infinity по поиску заслуживает доверия», — подчеркнул министр Локе. По его словам, условия возобновления поисков MH370 обсуждаются и должны быть одобрены малазийским кабинетом министров, прежде чем они будут продолжены.
Смелые решения для скорейшего поиска MH370
Эксперты изучают пути поиска MH370, чтобы вскоре раскрыть самую большую загадку в истории авиации.
Смоделированное изображение падения MH370 в море. Фото: The Sun
Звуковой сигнал
Доктор Усама Кадри из Кардиффского университета (Великобритания) считает, что технология гидрофона может помочь определить, на чем командам, ищущим MH370, следует сосредоточить свои усилия.
Для поиска MH370 доктор Кадри сосредоточился на данных со станций на мысе Лювин в Западной Австралии и на острове Диего-Гарсия в Индийском океане. Обе станции расположены примерно в 10 минутах от седьмой дуги в Индийском океане — предыдущей области поиска MH370 — и обе были активны примерно в то время, когда, как предполагается, MH370 потерпел крушение.
Расследовать взрывы
Доктор Кадри заявил, что расследование взрывов может оказаться полезным при поисках MH370. Он отметил, что военно-морские силы Аргентины сбрасывали гранаты с воздуха на последнее известное местонахождение подводной лодки ARA San Juan, когда она исчезла в 2017 году, и обнаружили место крушения год спустя.
Поэтому эксперты могут провести аналогичные эксперименты по взрыву с MH370 вдоль седьмой дуги. «Основная идея — высвободить то же количество энергии, которое, как мы считаем, произвел MH370», — сказал он.
Однако взрывы, особенно контролируемые, обходятся дорого, требуют высокоспециализированного оборудования и наносят вред окружающей среде. Поэтому данный метод поиска MH370, вероятно, должен быть одобрен правительством Малайзии.
Возобновить поиск
Компания Ocean Infinity, занимающаяся морской робототехникой и базирующаяся в Техасе, США, объявила о намерении возобновить поиски пропавшего самолета. Ocean Infinity начала независимый поиск MH370 в 2017 году, но безуспешно.
«Поиск MH370 и разрешение всего, что случилось с самолетом, были у нас на уме с тех пор, как мы покинули южную часть Индийского океана в 2018 году», — сказал генеральный директор Ocean Infinity Оливер Планкетт. «Мы работаем с рядом экспертов, чтобы продолжить анализ данных в надежде сузить область поиска до той, которая, скорее всего, окажется успешной. Мы надеемся вскоре вернуться к поискам».
Компания Ocean Infinity утверждает, что последние несколько лет она сосредоточилась на разработке передовых робототехнических технологий для улучшения своих возможностей поиска в океане. Поисковая компания также направила правительству Малайзии предложение о возобновлении поисков MH370 на условиях «не найдено — не взимается плата».
Рейс MH370 вылетел из Куала-Лумпура 8 марта 2014 года с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту. Первые 40 минут полет проходил нормально, после чего связь с самолетом внезапно была потеряна, и он исчез с радаров.
После многих лет интенсивных поисков MH370 в Индийском океане и других районах поисковикам так и не удалось обнаружить никаких существенных следов самолета, за исключением обломков, найденных вдоль побережья Африки и западной части Индийского океана.
Источник: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-kha-nang-se-duoc-tim-thay-172241211081844209.htm
Комментарий (0)