Новый мегаполис Хошимин станет во много раз сильнее.

После слияния новый Хошимин станет самым мощным мегаполисом страны. Фото: Нам Кхань

XI Центральная конференция одобрила слияние провинций и городов центрального подчинения. В рамках которого ожидается объединение городов Хошимин, Биньзыонг и Бариа-Вунгтау (BR-VT) в новый Хошимин.

В интервью VietNamNet архитектор Нго Вьет Нам Сон сказал, что слияние городов Хошимин, Биньзыонг и Бариа-Вунгтау откроет много новых возможностей, новых пространств для развития и новых вызовов.

В частности, в Юго-Восточном регионе три вышеупомянутых региона вместе с провинцией Донгнай являются самым сильным « экономическим четырехсторонним субрегионом» в стране, поскольку они вносят наибольший вклад в бюджет.

И поэтому после объединения трех населенных пунктов новый Хошимин станет сильнейшим полюсом роста в стране.

Архитектор Нго Вьет Нам Сон. Фото: Автор

Архитектор Нго Вьет Нам Сон также считает, что после слияния принятие названия Хошимин также соответствует тенденции развития, поскольку Хошимин уже является международным брендом. Итак, столица наверняка также будет располагаться в Хошимине.

«Раньше Хошимин был самым сильным локомотивом в стране. Теперь слияние Биньзыонга и Бариа-Вунгтау создаст еще более сильный мегаполис», — подтвердил архитектор Нам Сон.

Он отметил, что, хотя Хошимин и является ведущим городом страны, в нем по-прежнему отсутствует инфраструктура регионального масштаба.

В частности, крупнейший аэропорт расположен в Лонг Тхане; Крупнейшая портовая система — Каймеп-Тхи Вай, расположенная в Бариа-Вунгтау; Самая большая станция — Song Than, расположенная в Биньзыонге…

Таким образом, по мнению этого эксперта, после объединения у Хошимина появится больше ключевой инфраструктуры. Это огромное преимущество.

Планирование системы метрополитена Хошимина до BR-VT

Однако он также сказал, что новый мегаполис Хошимин сталкивается и с новыми вызовами. В частности, ключевые инфраструктуры — это области, которые не были синхронно подключены.

Кроме того, при объединении трех населенных пунктов менеджерам также необходимо провести исследование и скорректировать планирование в соответствии с новой тенденцией.

Например, с учетом того, что в настоящее время к нему присоединяется район BR-VT с береговой линией протяженностью около 350 км, Хошимин можно считать прибрежным городом.

В настоящее время Хошимин считается всего лишь прибрежным городом, а не прибрежным городом. Поскольку в этом населенном пункте имеется только морская зона в районе Кан Жио, но он расположен в биосферной заповедной зоне, условия развития будут ограниченными и запретительными.

Теперь, после слияния, Хошимин станет прибрежным городом, к тому времени необходимо будет спланировать систему метрополитена до Бариа-Вунгтау.

В-третьих, по мнению архитектора Нам Сона, необходимо пересмотреть проект суперпорта Кан Зио. Потому что, по его словам, в утвержденном плане цель этого суперпорта - транзитный порт, так как он не хочет конкурировать с портом Каймеп - Тхивай. Теперь, после объединения, он станет частью кластерной системы портов Каймеп - Тхивай. Поэтому необходимы более соответствующие корректировки.

Архитектор Нам Сон также считает, что, будучи мегаполисом, новый Хошимин будет иметь много задач, много больших целей и много новых проблем из-за большего населения; Социально-экономическая деятельность становится более динамичной и сложной... Это требует инновационного мышления, новых способов ведения дел и новых способов управления.

«Новые возможности и более широкое пространство для развития влекут за собой большую ответственность», — отметил г-н Нам Сон.

Зонирование застройки в соответствии с сильными сторонами каждого участка

Доктор Чан Хоанг Нган, делегат Национальной ассамблеи города Хошимин, сказал, что после слияния в расширенном городе Хошимин будет проживать около 13,6 млн человек, что составит 13,4% населения страны, в то время как его площадь составит всего около 2%; Плотность населения около 2040 чел./км2.

По словам г-на Нгана, главное то, что расширение Хошимина обеспечивает 1/4 ВВП страны, более 1/3 общих доходов бюджета и 1/5 экспортного оборота.

«Таким образом, можно увидеть, что бывшая лидирующая позиция Хошимина была важной лидирующей позицией всей страны. Теперь расширение Хошимина во много раз важнее», — подчеркнул доктор Тран Хоанг Нган.

По словам доктора Чан Хоанг Нгана, мегаполис Хошимин необходимо разделить на субрегионы в соответствии с сильными сторонами каждого из них. Фото: Хоанг Ха

Поэтому делегат Национальной ассамблеи считает, что необходимо рассмотреть вопрос о создании высшего учреждения для этого мегаполиса. В частности, Хошимин может разделить зоны развития в соответствии с сильными сторонами каждого города, образовав субрегионы развития.

Например, в районе Биньзыонг основное внимание будет уделяться развитию промышленности, здесь будет сосредоточено множество промышленных парков.

Регион Бариа-Вунгтау отдает приоритет развитию морской экономики, включая логистику, эксплуатацию морских портов, морской туризм, рыболовство - аквакультуру, нефть и газ и т. д.

Хошимин — центр торговли, услуг, финансов и банковского дела всей страны; развитие здравоохранения и образования; Сосредоточение внимания на развитии науки и технологий в соответствии с Постановлением 57 Политбюро, таких как инновационные центры, центры цифровой трансформации, включая международные финансовые центры...

«Таким образом, это зонирование создаст условия для более интенсивного развития мегаполиса Хошимин, поскольку он больше не будет конкурентоспособным, как когда он был еще тремя отдельными населенными пунктами», - проанализировал доктор Чан Хоанг Нган.

Для этого, отметил г-н Нган, мегаполису Хошимин необходимо сосредоточиться на создании более синхронной соединительной инфраструктуры. При этом приоритет отдается развитию систем метрополитена в субрегионах.

Все готово к слиянию

На недавней 39-й конференции партийного комитета города Хошимин секретарь партийного комитета города Хошимин Нгуен Ван Нен подтвердил VietNamNet, что «подготовка к слиянию уже завершена, осталось только объявить о резолюции, которая будет реализована».

Он сообщил, что три секретаря Хошимина, Бинь Дуонг и Ба Риа-Вунг Тау, провели встречу, чтобы обсудить слияние; Департаменты, филиалы и местные органы власти трех населенных пунктов также предприняли активные шаги.

Кроме того, создан Руководящий комитет по объединению трех населенных пунктов. В апреле этого года также состоится пленарное заседание трех муниципалитетов для реализации политики слияния.

«Мы обсудили необходимость и внутренние вопросы трех населенных пунктов при слиянии... Теперь осталось только одно заседание трех провинций и городов для более тщательного обсуждения. Все готово, ждем только официального постановления Национальной ассамблеи о развертывании и развертывании быстро и срочно в духе бега и построения одновременно», — подтвердил секретарь партийного комитета Хошимина.

Источник: https://vietnamnet.vn/sieu-do-thi-tphcm-moi-se-manh-gap-boi-lan-2391853.html