Таким образом, совместное предприятие Hoa Lu и CHEC-BCEG-Vietnam Contractors из China Harbour Engineering были исключены из процесса торгов по пакету 5.10.
Однако это не окончательный результат торгов по проекту терминала аэропорта Лонг Тхань.
Потому что, по данным ACV, в настоящее время в качестве подрядчика, соответствующего техническим требованиям, выбран только Vietur. Инвестор аэропорта Лонг Тхань предпримет следующий шаг по оценке финансовых документов.
Далее, 4 августа, ACV проведет церемонию открытия финансового предложения для совместного предприятия Vietur. Финансовая оценка состоится в августе.
Пакет 5.10 — строительство и монтаж оборудования пассажирского терминала общей стоимостью более 35 000 млрд донгов — крупнейшая статья проекта аэропорта Лонгтхань.
В первом раунде торгов участвовал только один подрядчик — совместное предприятие Coteccons - Vinaconex - Centra - Phuc Hung Holdings - REE - Hoa Binh - HAWEE. ACV не прошла тест и провела повторные торги.
Во втором тендере участвовали три консорциума, включая Vietur, Hoa Lu и CHEC-BCEG-Vietnam Contractors. В то же время ACV попросил перенести дату завершения строительства этого аэропорта на 2026 год.
В рамках этого проекта консорциум CHEC-BCEG-Vietnam Contractors возглавляет китайский подрядчик China Harbour Engineering Transport Construction Group, а также ряд вьетнамских предприятий.
Совместное предприятие Hoa Lu, возглавляемое Coteccons, включает в себя 8 подрядчиков, среди которых Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An и Power Line Engineering (PLE - Таиланд).
Консорциум Vietur состоит из 10 предприятий, возглавляемых турецкой строительной промышленностью и торговой группой IC Istas. Остальные члены: Ricons, Newtecons, Sol E&C, Construction Corporation No. 1, ATAD, Vinaconex, Phuc Hung Holdings, Hawee Electromechanical и Hanoi Construction Corporation.
Из них Ricons, Newtecons и Sol E&C — три предприятия в экосистеме г-на Нгуена Ба Зыонга.
Источник
Комментарий (0)