Мост Дай Нгай расположен на национальном шоссе 60 длиной 15,1 км, пересекающем реку Хау, что позволяет сократить расстояние от Сок Транга, Бак Льеу, Камау до Хошимина на 80 км. Строительство началось утром 15 октября.
Это специальный проект по дорожному движению с инвестиционным капиталом в размере 8000 млрд донгов из бюджета, строительство которого началось утром 15 октября в районе Тиеукан провинции Чавинь.
Проект инвестируется Советом по управлению проектом 85 Министерства транспорта, общая протяженность составляет более 15 км, начиная с пересечения с национальным шоссе 54 (коммуна Хынгхоа, район Тиеукан, провинция Травинь); конечная точка национального шоссе Нам Сонг Хау (коммуна Лонг Дук, район Лонг Фу, провинция Шок Чанг).
Перспектива моста Дай Нгай 1 через реку Хау. Фото: Ан Бинь
Проект включает в себя два основных моста с полным капитальным строительством и четырьмя полосами движения. Из них мост Дай Нгай 1 через канал Динь Ан имеет длину более 2,5 км и ширину 19 м. Главный вантовый мост имеет две башни высотой 110 м (от настила моста), главный пролет 450 м, второй по величине во Вьетнаме после моста Кантхо (550 м), ширина в свету 300 м. Мост Дай Нгай 2 имеет длину 862 м, сбалансированную консоль над каналом Тран Де, ширина мостовой поверхности составляет 17,5 м.
Подъездные пути по обеим сторонам моста строятся на этапе 1, шириной 12 м, 2 полосами, расчетной скоростью 80 км/ч, позднее будут достроены до 4 полос.
Архитектурный план моста Дай Нгай 1. Видео: Инвестор
Ожидается, что проект будет завершен в 2026 году. Это третий вантовый мост через реку Хау после мостов Кантхо и Вамконг. После завершения строительства моста, а также мостов Ратьмиеу, Хамлыонг и Кочиен, он поможет открыть шоссе 60.
Проект разрушит монополию Национальной автомагистрали 1, создав транспортные связи между прибрежными провинциями дельты Меконга; сокращение расстояния от Камау, Бакльеу, Шокчанг до Хошимина примерно на 80 км, что на 1,5–2 часа меньше, чем поездка на пароме через реку Хау... Проект также играет важную роль в обеспечении национальной обороны и безопасности южного прибрежного региона.
Строительная площадка моста Дай Нгай. Графика: Данг Хиеу
Ан Бинь
Ссылка на источник
Комментарий (0)