Инвестиционный проект по строительству крана Dai Ngai расположен на национальном шоссе 60 протяженностью 15 км, начиная с пересечения с национальным шоссе 54 в коммуне Хынгхоа, округа Тиеукан, провинции Травинь; Конечная точка пересечения национального шоссе Нам Сонг Хау через коммуну Лонг Дук, район Лонг Фу, провинция Шок Чанг. Общий объем инвестиций в проект составляет 7,962 млрд донгов из государственного бюджета, при этом два основных моста, мост Дайнгай 1 и мост Дайнгай 2, инвестируются Советом по управлению проектом 85.
Делегаты проводят церемонию начала строительства моста Дайнгай 1.
Общая стоимость строительства моста Дайнгай 1 и подъездных путей на обоих концах моста составляет более 3900 млрд донгов. Из них главный мост имеет длину почти 2,6 км, ширину 21,5 м и пересекает проток Диньан реки Хау. Главный мост запроектирован вантовым, с двумя А-образными башнями высотой 110 м (от настила моста). Ожидаемое завершение — июнь 2028 года.
После завершения строительства мост Дайнгай вместе с мостами Ратьмиеу, Хамлыонг и Кочиен улучшат транспортную пропускную способность региона дельты Меконга, создав удобные транспортные связи между южными прибрежными провинциями и городом Хошимин, сократив время в пути, снизив транспортные расходы и расширив торговлю. Согласно расчетам, этот маршрут позволяет сократить расстояние примерно на 80 км по сравнению с национальным шоссе 1А при движении из Камау, Шокчанга, Бакльеу в Хошимин.
Перспектива моста Дайнгай в будущем.
Представитель Deo Ca Group — подрядчика совместного предприятия — сообщил, что сразу после победы в тендере подрядчик направил на площадку персонал, построил офис управления проектом и мобилизовал на площадку специализированную технику и оборудование, чтобы начать строительство сразу после церемонии.
Источник: https://tienphong.vn/bat-dau-xay-cau-day-vang-hon-3900-ty-lon-thu-2-viet-nam-post1698903.tpo
Комментарий (0)