Во время строительства было мобилизовано множество инженеров, рабочих, машин, оборудования и т. д. для возведения первых мостовых балок с берега в коммуне Лонгдук, округа Лонгфу (провинция Шокчанг), прилегающей к национальной автомагистрали Намсонгхау. Строительные работы ведутся в срочном порядке, чтобы воспользоваться преимуществами прилива.
Инженеры и рабочие готовятся к укладке первых балок моста.
Согласно документам, длина моста Дайнгай 2 составляет 862 м, он имеет в общей сложности 13 пролетов, 91 мостовую балку (каждая балка весит более 80 тонн, длина почти 40 м), главный пролет имеет длину 330 м и выполнен в виде консольной конструкции.
По информации Инвестора, Совета по управлению проектом 85, весь проект моста Дай Нгай на данный момент достиг примерно 53% от объема тендерных пакетов, из которых строительство моста Дай Нгай 1 начнется в конце этого года.
Ожидается, что мост Дай Нгай 2 будет завершен и введен в эксплуатацию в 2025 году. Мост Дай Нгай 2 пересекает реку Хау в устье Чан Де, соединяя островной район Ку Лао Зунг с материком, нарушая изоляцию этой земли в середине реки Хау.
Проект моста Дайнгай на национальном шоссе 60 в провинциях Травинь и Шокчанг был одобрен для инвестирования Министерством транспорта в Решении № 1703/QD-BGTVT от 23 декабря 2022 года.
Ожидается, что мост Дайнгай 2 будет завершен и введен в эксплуатацию в 2025 году.
Это проект группы А, проект особого класса по дорожному движению с общим объемом инвестиций 7 962,148 млрд донгов, инвестиционный капитал предоставлен из государственного бюджета.
Общая протяженность маршрута проекта составляет около 15,14 км, начиная с пересечения с национальным шоссе 54 в коммуне Хынгхоа (район Тиеукан, провинция Травинь); Конечная точка пересекается с национальным шоссе Нам Сонг Хау в коммуне Лонг Дук (район Лонг Фу, провинция Шокчанг).
Проект включает два основных мостовых сооружения (мосты Дай Нгай 1 и Дай Нгай 2), которые полностью инвестированы с четырьмя полосами. Инвестиционный маршрут разделен на две фазы, первая фаза состоит из двух полос с шириной поперечного сечения 12 м, проектной скоростью 80 км/ч и дорожным покрытием высокого класса А1.
Комментарий (0)