Стоимость добычи песка методом всасывания выше, чем с помощью скребков.

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/12/2024

В настоящее время инвесторы требуют единую цену на песок при его добыче судами-сосателями и скребками. Однако, по мнению предприятий, эксплуатация отсасывающими судами обходится дороже, поэтому следует утвердить более высокую цену.


Начиная с 21 декабря многие предприятия увеличили темпы добычи песка на реке Хау в Сокчанг для нужд четвертого этапа инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг.

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 1.

Чтобы обеспечить чистоту песка для автомагистрали, горнодобывающим предприятиям приходится многократно промывать песок.

«Мы сосредоточены на ускорении добычи песка для обслуживания ключевых национальных проектов. В среднем компания добывает около 1850 м3 песка в день и, как ожидается, увеличит объемы до 2750 м3/день через две недели после обновления оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС).

«Если Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды увеличит ОВОС, мы сможем увеличить мощность всасывающих резервуаров до 5000 м3/день», — подтвердил руководитель Hoa Tuan Trading and Service Company Limited.

Цена на песок не согласована

На коммерческом песчаном карьере MS01 предприятие, чья лицензия на добычу была продлена, заключило договор со строительными подразделениями Компонентного проекта 4 с удельной ценой песка для скреперной добычи в размере 81 950 донгов/м3.

Однако, согласно предложению акционерного общества Cuu Long Concrete, с 15 августа 2024 года удельная цена за использование скребков составит 132 593 донгов/м3 (включая НДС).

Компания Hoa Tuan Trading and Service Company Limited, занимающаяся добычей коммерческого песка MS04, предложила предварительную цену песка на руднике при использовании технологии всасывания судна в размере 136 876 донгов/м3.

Для песчаного карьера, который был напрямую назначен подрядчику (не коммерческий) - MS03, Строительная корпорация № 1 - АО предложила временно рассчитать по удельной цене использования всасывающего сосуда в размере 136 876 донгов/м3; По предварительно предложенной цене Truong Son Construction Corporation (с использованием скрепера) на руднике MS12 также было получено 132 260 донгов/м3.

Таким образом, предприятия предлагают разные цены на песок при добыче двумя способами: судами-сосателями и скреперами. Между тем, инвестор, Soc Trang Project Management Board 2, запросил разъяснений относительно того, почему были представлены разные ценовые предложения, если не было достигнуто соглашения по цене на песок?

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 2.

Песок, добываемый на руднике MS04, содержит много примесей.

Ранее г-н Тран Ван Лау, председатель Народного комитета провинции Шокчанг, также обратился к департаментам, отделениям и инвесторам Компонентного проекта 4 с просьбой срочно запросить мнения центральных министерств и отделений для окончательного определения официальной цены на песок для технологии скребкового и всасывающего оборудования.

Использование всасывающих судов, более высокие затраты

Рассказывая о добыче песка на руднике MS04, г-н Во Минь Зунг, заместитель директора компании Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd., сказал, что добыча песка землесосным снарядом обходится дороже, чем скреперная технология. После того как песок выкачали из реки Хау, компания должна профильтровать его, чтобы вымыть примеси, а затем перекачать за борт на судно-сборщик.

После этих этапов песок промывают от примесей, грязи, почвы и молодого песка. Для выполнения требований проекта Компонента 4 песок продолжают перекачивать с помощью барж, а затем рабочие откачивают пресную воду из реки Хау, чтобы промыть его второй раз перед транспортировкой на строительную площадку.

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 3.

Добыча песка земснарядами.

«Для других коммерческих шахт метод соскабливания подходит, поскольку песок там в изобилии и он прекрасен, а его стоимость невысока, поскольку нужно просто опустить ковш со скрепером в воду и вытащить его, чтобы получить песок. Метод всасывания на шахте MS04 предназначен для песчаных шахт, смешанных с аллювием и примесями, и должен проходить через много этапов.

В частности, стоимость только уборки составляет от 60 000 донгов/м3 и более. «Процесс промывки песка для доставки его на строительную площадку рудника MS04 очень сложен», — сказал г-н Во Минь Зунг.

По словам г-на Дуна, предполагаемая цена песка на руднике MS04, разрабатываемом методом всасывания, составляет 121 560 донгов/м3 (без НДС). Данная цена рассчитывается предприятием в соответствии с инструкцией, изложенной в документе № 1545 от 10 июня 2024 года Департамента управления инвестициями в строительство Министерства транспорта.

В отношении песчаного карьера MS04 предприятие рассчитало около 20 видов затрат на общую сумму более 520 млрд донгов. Эта сумма, разделенная на разрешенные к эксплуатации запасы песка (более 4,2 млн м3), даст предварительную предлагаемую цену.

В настоящее время компания Hoa Tuan Trading and Service Company Limited выставляет счета-фактуры за продажу песка на руднике компаниям Construction Corporation No. 1 - JSC и Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company с одинаковой ценой за единицу товара 124 433 донгов/м3 (без НДС).

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 4.

Суда для добычи песка на реке Хау.

Проект скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг протяженностью более 188 км проходит через четыре провинции и города в дельте Меконга. Общий объем инвестиций составляет около 44 700 млрд донгов. Строительство было начато 17 июня 2023 года. Из них участок через Анзянг составляет почти 57 км, Кантхо — почти 38 км, Хаужанг — около 37 км, а Шокчанг — более 56 км.

Этот маршрут начинается на шоссе 91 в городе Чаудок, провинция Анзянг; конечная точка — порт Тран Де, провинция Шок Чанг. На первом этапе проекта будет построено 4 полосы шириной 17 м для транспортных средств, движущихся со скоростью 80 км/ч. Длина готовой дороги составит более 32 м, а количество полос движения увеличится до 6. Ожидается, что весь маршрут будет завершен в 2027 году.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/chi-phi-khai-thac-cat-bang-cong-nghe-hut-cao-hon-dung-xang-cap-192241221151710248.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Красочные вьетнамские пейзажи через объектив фотографа Кхань Фана
Вьетнам призывает к мирному разрешению конфликта на Украине
Развитие общественного туризма в Хазянге: когда внутренняя культура действует как экономический «рычаг»
Французский отец привозит дочь во Вьетнам, чтобы найти мать: невероятные результаты ДНК через 1 день

Тот же автор

Изображение

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт