Департамент транспорта города Хошимин предложил Министерству финансов добавить контент для опроса интереса предприятий к инвестиционному проекту остановок на скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.
Исследование интереса инвесторов к остановке на скоростной автомагистрали Хошимин-Мокбай
Департамент транспорта города Хошимин предложил Министерству финансов добавить контент для опроса интереса предприятий к инвестиционному проекту остановок на скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.
Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в городе Хошимин (сокращенно Совет по дорожному движению) только что направил в Департамент финансов документ с просьбой провести исследование заинтересованности предприятий в инвестиционном проекте строительства остановочного пункта на проекте скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.
Департамент транспорта сообщил, что путем пересмотра и обновления новых правовых норм, которые вступят в силу с 2025 года, статья 51 Указа № 165/2024/ND-CP от 26 декабря 2024 года, вступающего в силу с 1 января 2025 года, содержит положения, касающиеся отбора инвесторов для остановок на объектах скоростных автомагистралей, инвестируемых в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП).
Установка знаков очистки территории для проекта скоростной автомагистрали Мокбай в городе Хошимин. Фото: Ле Ань |
Категория мест отдыха ранее специально не регулировалась для инвестиционных проектов по строительству автомагистралей, реализуемых с 2024 года, поскольку автомагистрали и места отдыха представляют собой два независимых проекта, в которые инвестируют, которые строят и эксплуатируют два разных инвестора (за исключением проектов автомагистралей, в которые инвестирует и которые строит Вьетнамская корпорация скоростных автомагистралей).
Из-за несинхронизированного процесса реализации, когда проект скоростной автомагистрали был введен в эксплуатацию, остановок для отдыха все еще не было, что создавало множество трудностей для людей, путешествующих по скоростной автомагистрали.
Ранее в ходе исследования интереса инвесторов к проекту скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (фаза 1) не рассматривались инвестиции в объекты остановок для отдыха.
В связи с этим Комитет по дорожному движению рекомендует Департаменту финансов рассмотреть и рекомендовать Городскому народному комитету одобрить проведение дополнительного опроса мнений инвесторов, касающихся строительства остановочного пункта проекта, в соответствии с правовыми нормами.
Ранее Департамент транспорта провел опрос среди инвесторов относительно инвестиционного проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (фаза 1). По итогам опроса было выявлено 4 заинтересованных инвестора, в том числе 2 отечественных инвестора и 2 иностранных инвестора.
В число компаний, заинтересованных в этом проекте, входят China Road and Bridge Corporation (CRBC) и CT Group (Вьетнам); 194 Строительная инвестиционная корпорация…
В настоящее время город Хошимин координирует действия с провинцией Тэйнинь по установке маркеров для расчистки территории и утверждению проекта компенсации за переселение до 30 июня 2025 года. Строительство Компонента проекта 2 (строительство подъездных путей к жилым районам и путепроводов через трассу) начнется 2 сентября 2025 года.
Строительство основного пакета Компонентного проекта 1 (строительство скоростной автомагистрали) начнется в январе 2026 года. К концу 2027 года он будет достроен и введен в эксплуатацию.
На первом этапе планируется построить 4 полосы, проектная скорость составит 120 км/ч. Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 19 617 млрд донгов, инвестированных в форме ГЧП (контракт BOT).
Из них капитал, за организацию которого отвечает инвестор, составляет 9,943 млрд донгов. Государственный капитал, участвующий в проекте, составляет 9 674 млрд донгов (центральный бюджет — 2 872 млрд донгов; бюджет города Хошимин — 6 802 млрд донгов).
Источник: https://baodautu.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-ve-tram-dung-nghi-cao-toc-tphcm--moc-bai-d251516.html
Комментарий (0)