Это цель и заявление руководства провинции Хынгйен об ускорении реализации ключевых проектов по содействию социально-экономическому развитию и двузначному росту.
В первые дни года Ат-Тай 2025 секретарь провинциального партийного комитета Хынгйен Нгуен Хыу Нгиа проинспектировал ключевые транспортные проекты, реализуемые в этом районе.
Одновременно проверить ход работ по расчистке территории и подготовке инвестиций для инфраструктурных и транспортных проектов в 2025 году.
Эскиз маршрута исторической дороги стоимостью 10 000 млрд донгов, соединяющей Красную реку, которую готовится построить провинция Хынгйен. (Фото: Znews.vn)
Секретарь провинциального комитета партии Хынгйен поручил департаментам, отделениям и населенным пунктам срочно завершить подготовку инвестиционных проектов в рамках плана государственных инвестиций на 2025 год для скорейшей реализации, особенно инвестиционного проекта по строительству дороги, соединяющей объекты культурного наследия вдоль Красной реки (уделяя особое внимание срочному проведению торгов по выбору подрядчиков и расчистке площадки для начала строительства в первом квартале 2025 года).
Ранее, 6 июля 2023 года, Народный совет провинции Хынгйен издал Постановление № 368, которым одобрил инвестиционную политику проекта строительства дороги, соединяющей культурное наследие и туризм, для развития экономики вдоль Красной реки.
Ожидается, что общий объем инвестиций составит около 10 000 млрд донгов. Срок реализации проекта 2024 - 2026 гг.
Протяженность проекта составляет 55,6 км, он проходит через 4 населенных пункта: Ванзянг, Кхоайчау, Кимдонг и город Хынгйен.
Начальная точка на км 0+00, граница провинций Хынгйен и Ханой; Конечная точка на 55+680 км, пересечение с левой набережной Красной реки на 133+500 км, в коммуне Тан Хынг, городе Хынгйен.
Согласно проекту трасса будет разделена на 2 дороги: Основная дорога запроектирована с учетом обеспечения технических требований к дороге II уровня – ровная, с расчетной скоростью движения 100 км/ч; Проектируемая второстепенная дорога обеспечивает требования, эквивалентные уровню IV - ровная, проектная скорость 60 км/ч. Дорога имеет разделительную полосу, тротуары и деревья, высаженные на разделительной полосе.
На маршруте предполагается строительство двух путепроводов через оросительный канал на насосной станции Льен Нгиа, насосной станции Нги Сюйен и мосту Нги Сюйен.
После завершения строительства маршрут будет способствовать укреплению региональных связей, развитию местной социально-экономической сферы и повышению инвестиционной привлекательности провинции Хынгйен в аллювиальном районе.
Маршрут также определен как ключевой инфраструктурный проект провинции Хынгйен, призванный соединить культурное и духовное наследие вдоль Красной реки по оси Тханглонг — Пхо Хиен — Тамчук — Байдинь — пагода Хыонг, соединив транспортное сообщение в регионе Ханой — Хынгйен — Ханам — Ниньбинь.
Для реализации проекта компании Hung Yen придется перепрофилировать более 19 гектаров сельскохозяйственных угодий и переселить 204 домохозяйства.
Предоставляя прессе дополнительную информацию об ожидаемой дате начала проекта, г-н Чан Куок Ван, председатель Народного комитета провинции Хынгйен, подтвердил: «Если не будет никаких изменений, провинция начнет проект 15 марта 2025 года. В настоящее время проект поручается Департаменту транспорта для выполнения этапов организации торгов и выбора подрядчиков».
По словам г-на Вана, пляжная зона сталкивается со многими трудностями. Ежегодно провинция тратит сотни миллиардов донгов на содействие экономическому развитию, но результаты невелики; люди все еще бедны
Будем надеяться, что реализация этого проекта, наряду с инфраструктурными и городскими проектами, в которые вложили средства инвесторы и бизнес, станет стимулом и рычагом социально-экономического развития.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/hung-yen-sap-khoi-cong-duong-10-nghin-ty-ket-noi-di-san-ven-song-hong-192250214142136083.htm
Комментарий (0)