Двое руководителей Ford «в шоке» после тест-драйва китайского электромобиля?

Модель электромобиля Ford

17 сентября издание Business Insider сообщило, что два высших руководителя Ford Motor Company (США) были шокированы после тест-драйва электромобиля китайского производства.

Тест-драйв состоялся в прошлом году, но о нем сообщили только сейчас. Соответственно, генеральный директор Джим Фарли и финансовый директор Джон Лоулер посетили Китай в прошлом году и решили провести тест-драйв электрического внедорожника, произведенного Chang'an Automobile.

Китайский государственный автопроизводитель является давним партнером Ford по совместному предприятию. Быстрый тест-драйв, в котором г-н Фарли сидел за рулем, а г-н Лоулер — на пассажирском сиденье, дал руководителям Ford возможность почувствовать, каково это — управлять электромобилем китайского производства.

Оба были потрясены и впечатлены плавностью и бесшумностью хода. «Джим, это не похоже ни на что из того, что мы когда-либо делали раньше. Эти ребята превзошли нас», — цитирует The Wall Street Journal слова г-на Лоулера, сказанные г-ну Фарли.

Опасения г-на Фарли усилились в мае, когда он совершил очередную поездку в Китай. «Джон, это экзистенциальная угроза», — сказал г-н Фарли члену совета директоров Ford и бывшему руководителю Goldman Sachs Джону Торнтону после своей поездки.

Представитель Ford не сразу отреагировал на просьбу прокомментировать ситуацию.

Китайские автопроизводители, такие как BYD, доминируют в гонке электромобилей. Китайские автопроизводители вышли на развивающиеся рынки, такие как Бразилия и Мексика, а также на рынки стран Юго-Восточной Азии, таких как Таиланд.

По данным, собранным технологической компанией ABI Research, в первом квартале этого года на долю китайских автопроизводителей пришлось 88% рынка электромобилей в Бразилии и 70% в Таиланде.

Быстрый рост числа электромобилей в Китае побудил Запад ввести торговые ограничения.

В мае США ввели 100%-ный тариф на электромобили, импортируемые из Китая. Месяц спустя Евросоюз также ввел пошлины.

Ford — не единственный американский автопроизводитель, сталкивающийся с конкуренцией со стороны Китая. В конце прошлого года Tesla миллиардера Илона Маска уступила пальму первенства крупнейшему в мире производителю электромобилей китайской компании BYD.

Источник: https://thanhnien.vn/hai-lanh-dao-ford-bi-soc-sau-khi-lai-thu-xe-dien-trung-quoc-185240917175924979.htm