Устранение узких мест при расчистке территории, ускорение реализации проекта восточного объезда города Буонметхуот

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/01/2025

Инвестор, подрядчик и смежные подразделения постепенно устраняют узкие места на площадке, оперативно передавая полномочия строительному подразделению для ускорения хода проекта, стремясь завершить и ввести объект в эксплуатацию к 30 июня.


Проект восточной объездной дороги города Буонметхуот находится в полном разгаре. Видео: Нью-Гэмпшир

Барьер прогресса

14 января на строительной площадке проекта дороги Хошимин, восточного обхода города Буонметхуот (участок, проходящий через коммуну Хоафу, город Буонметхуот, Даклак), подрядчик Saigon Construction and Trading Company Limited, Воспользовавшись солнечной погодой, было организовано множество строительных бригад для возведения дорожного полотна, асфальтобетонного слоя 1 и слоя 2, чтобы ускорить ход реализации проекта.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 1.

Подрядчик сосредоточен на строительстве, стремясь завершить проект в срок. Фото: NH

Г-н Буй Ван Ань, водитель дорожного катка, рассказал: «Уже почти месяц на строительной площадке кипит работа. Мы едим и спим на площадке, а также работаем сверхурочно до 9 вечера, чтобы усердно работать с подрядчиком». «Прогресс проекта Раса".

Г-н Нгуен Динь Тонг, заместитель директора Saigon Construction and Trading Company Limited, сказал: «Дождливая погода и проблемы с расчисткой площадки замедлили ход реализации проекта. Когда выглянуло солнце, подрядчик мобилизовал всю технику. Рабочие с других проектов сосредоточились по завершении последних 3 км маршрута и 1 км по коммуне Эа Тиеу.

«Если погода будет благоприятной, подрядчик сосредоточит все свои усилия на поточном строительстве. Любое место с доступной землей и строительными мощностями будет реализовано немедленно, без ожидания. Подразделение также координирует работу с инвестором и правительством. Местность активно расчищается оставшиеся секции должны оперативно передать синхронное строительство и завершить ход реализации проекта в соответствии с обязательствами», - подчеркнул г-н Тонг.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 2.

Расчистка территории по-прежнему остается самым большим препятствием для проекта. Фото: NH

Согласно записям, помимо участков со строительными площадками, самой большой сложностью проекта по-прежнему являются работы по расчистке территории. На участке проекта, проходящем через город Буонметхуот, общей протяженностью 14,816 км, он был передан дата. Более 13 км достигли более 94%, оставшиеся 0,821 км не расчищены.

На сегодняшний день 484/530 домохозяйствам были одобрены и выплачены компенсации, остальные 46 не получили компенсацию (13 домохозяйств на перекрестке с дорогой Хо Ши Мина в коммуне Хоа Фу, 28 домохозяйств в коммуне Эа Као) и 5 ​​домохозяйств в пределах (область ответвлений дорог и каналов).

Инвестор координирует работу с народными комитетами коммун, чтобы продолжить мобилизацию и информировать оставшиеся домохозяйства о необходимости получения денег и передачи земли. С другой стороны, Правление завершает подготовку досье, чтобы обратиться в городской народный комитет с просьбой обеспечить исполнение решения о возврате земель для полного урегулирования и обеспечения строительной площадки.

В коммуне Куор Данг (район Ку Мгар) общей протяженностью 5,9 км. На сегодняшний день сдано более 5,3 км, что составляет 91,25%, оставшиеся 0,516 км/33 домохозяйства не были скомпенсированы и расчищены, что привело к задержке реализации проекта.

По данным инвестора, в настоящее время осталось 33 домохозяйства, компенсация которым не была одобрена, а предполагаемая стоимость компенсации составляет около 50 млрд донгов. В частности, для плана переселения 13 домохозяйств (первая линия) район Ку Мгар разработал план компенсации для поддержки GPMB, но поскольку для запланированных земельных участков нет цены на землю, переселение, таким образом, не является достаточным основанием отправить на утверждение.

Для оставшихся 20 домохозяйств соответствующие документы были завершены, а также подготовлен проект плана компенсаций в поддержку расчистки территории. Однако план был разработан после вступления в силу Закона о земле 2024 года, поэтому его нельзя больше подавать на оценку и утверждение.

Для подготовки строительной площадки инвестор скоординировал действия с местными властями с целью мобилизации домохозяйств для предварительной сдачи 0,360 км строительной площадки. В настоящее время Центр развития земельного фонда района представил проект в Народный комитет района Кумгар для повторной оценки и утверждения. Ожидается, что передача всего участка состоится 20 марта 2025 года.

По данным Совета по управлению проектами провинции Даклак по инвестициям в строительство транспортных сооружений и развитию сельского хозяйства (PPMB), к концу декабря 2024 года подрядчик завершит работы по расчистке площадки и передаче объекта на участке протяженностью более 38 км/39 606 км, достигнув почти 97%, осталось 1337 км.

В процессе строительства большая часть расчищенной территории не была сплошной и прерывистой, поэтому реализация строительства столкнулась со многими трудностями. В частности, в настоящее время в провинции часто идут затяжные дожди, поэтому строительные работы сопряжены со многими трудностями, особенно при возведении дорожного полотна.

Срок завершения проекта продлен до 30 июня

По словам заместителя директора Совета по управлению проектами по инвестициям в строительство транспортных сооружений и развитию сельской местности провинции Даклак Нгуена Тай Миня, на сегодняшний день проект реализован двумя строительными пакетами, объем реализации которых составил более 633 млрд. донгов, достигнув 64,70%. Из них, по пакету 3, стоимость выполненного объема на сегодняшний день достигла почти 86%, оставшийся объем в основном приходится на первый участок маршрута, который все еще застрял из-за расчистки площадки (0,516 км). Для пакета 4 значение выполненного объема на сегодняшний день достигло 43,45%.

Своевременно сдать строительную площадку проекта для обеспечения завершения строительства в установленные сроки. Комитет предложил Провинциальному народному комитету в ближайшее время дополнить прейскурант цен на земельные участки, запланированные для переселения 13 домохозяйств в районе Ку Мгар.

Поручить Народному комитету района Ку Мгар незамедлительно утвердить планы компенсаций для 20 домохозяйств и немедленно приступить к строительству зон переселения после того, как Народный комитет провинции внесет дополнения в прейскурант цен на землю.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 3.

Инвестор и местные власти постепенно устранили узкие места на участке и передали его строительному подразделению для ускорения хода работ. Фото: NH

По данным Департамента управления инвестициями в строительство Министерства транспорта (МОТ), оно согласилось скорректировать ход реализации пакетов 3 и 4 инвестиционного проекта строительства дороги Хошимина, восточной объездной дороги города Хошимин. Буонметхуот, провинция Даклак, завершил весь проект до 30 июня и завершил процедуры передачи проекта в эксплуатацию до 31 декабря.

«На основании оставшегося объема, фактических условий строительства и оставшегося объема каждого подрядчика/пакета, инвестор поручает подрядчикам и консультантам по надзору восстановить график строительства, мобилизовать человеческие ресурсы, строительное оборудование, материалы и финансы для обеспечения завершение работ в соответствии с утвержденным графиком.

Проверьте, проанализируйте и конкретно определите объективные и субъективные причины (если таковые имеются), которые замедляют прогресс. «Продолжать тесно взаимодействовать с местными органами власти для полного решения существующих проблем и препятствий в работе по расчистке территории и требовать от подрядчиков сосредоточить все ресурсы на осуществлении строительства с соблюдением требований по прогрессу и качеству», — говорится в документе Департамента управления инвестициями в строительство.

Инвестиционный проект строительства дороги в Хошимине, восточный обход города Буонметхуот (провинция Даклак), имеет протяженность почти 40 км, а общий объем инвестиций составляет более 1800 млрд донгов.

Проект инвестируется Советом по управлению проектами провинции Даклак по инвестициям в строительство транспортных сооружений и развитие сельской местности и, как ожидается, будет завершен к концу 2024 года. Однако из-за проблем с расчисткой участка до Проект все еще не завершено, пожалуйста, продолжайте запрашивать продление до 30 июня 2025 года.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot- 192250114165218836.htm

Comment (0)

No data
No data

Event Calendar

Cùng chủ đề

Cùng chuyên mục

Cùng tác giả

Happy VietNam

Tác phẩm Ngày hè

Фигура

Тет во сне: Улыбки в «деревне металлолома»
Хошимин с высоты птичьего полета
Прекрасное изображение поля хризантем в сезон сбора урожая
Молодые люди выстраивались в очередь с 6:30 утра и ждали 7 часов, чтобы сфотографироваться в старинном кафе.

No videos available