Продление сроков строительства проекта государственно-частного партнерства на скоростной автомагистрали Дьенчау - Бай Вот
Срок завершения всего проекта строительства восточной скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Дьенчау — Бай Вот будет перенесен на 30 сентября 2024 года вместо 22 мая 2024 года, как планировалось изначально.
 |
| Участок шоссе Дьенчау - Бай Вот. |
Министерство транспорта только что направило официальное сообщение в следующие департаменты: Вьетнамская скоростная автомагистраль; Управление инвестициями в строительство; Совет по управлению проектом 6; Акционерное общество с ограниченной ответственностью «Phuc Thanh Hung Investment» (проектное предприятие) связано со временем строительства проекта ГЧП скоростной автомагистрали Север-Юг, участок Дьенчау - Бай Вот.
Соответственно, Министерство транспорта согласилось продлить срок завершения работ по открытию основного маршрута от пересечения с национальной автомагистралью 46B до конечной точки маршрута (около 19,3 км) до 30 июня 2024 года и завершить весь оставшийся объем проекта до 30 сентября 2024 года.
Совет по управлению проектом 6 обязан выполнять возложенные на него задачи, осуществлять права и обязанности компетентного государственного органа по завершению процедур, связанных с корректировкой сроков строительства объекта.
Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама выполняет функции и задачи, возложенные Министерством транспорта, выполняет задачи уполномоченного агентства по подписанию контрактов, координирует действия с соответствующими сторонами для подписания Приложения к контракту BOT с целью корректировки сроков строительства проекта; В то же время руководить завершением процедур инвестирования проекта, связанных с корректировкой сроков строительства проекта.
Министерство транспорта требует, чтобы завершение процедур и подписание Приложения к Контракту BOT для корректировки сроков строительства проекта обеспечивало соблюдение положений подписанного Контракта BOT и Приложения к Контракту BOT, а также не затрагивало права компетентного государственного органа.
Ранее, 28 апреля 2024 года, проектное предприятие ввело в эксплуатацию участок от км430+000 (в уезде Дьенчау провинции Нгеан) до пересечения с национальной автомагистралью 46B (до города Винь, Нгеан) общей протяженностью около 30 км.
Учитывая оставшийся объем строительства, включая фундамент и дорожное покрытие на участке от пересечения с национальной автомагистралью 46B до конца маршрута км 479+300, а также систему подъездных дорог вдоль маршрута, проектное предприятие поручило строительным подрядчикам заново составить подробный график строительства. По расчетам проектного предприятия, срок завершения всего основного объема проекта ожидается 2 сентября 2024 года, а срок завершения всего проекта для обеспечения его соответствия условиям приемки и ввода в эксплуатацию — 31 декабря 2024 года.
Проект компонента Дьенчау - Бай Вот инвестируется по методу ГЧП общей протяженностью 49,3 км. На завершающем этапе проектирования это автомагистраль с проектной скоростью 100-120 км/ч, а тоннель Тан Ву имеет проектную скорость 80 км/ч; Инвестиционная фаза с масштабом 4 полосы, ширина дорожного полотна 17 м.
Общий объем инвестиций по всему проекту составляет 11 157,82 млрд донгов, из которых капитал инвестора составляет около 5 090,08 млрд донгов; Государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 6 067,73 млрд донгов. Выбранным инвестором является консорциум Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; Предприятием, реализующим проект, является акционерное общество Phuc Thanh Hung Investment. Строительство этого проекта началось в мае 2021 года, но постоянно сталкивалось с трудностями из-за земельных и финансовых проблем.
Источник: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html
Комментарий (0)