бак нинь хоп нат 30jpg 111681.jpg
По данным корреспондентов VietNamNet, в районе набережной реки Чи (коммуна Мо Дао, город Куэ Во, провинция Бакнинь) сложилась очень серьезная оползневая ситуация, многие бетонные секции отслоились, разломались и упали в реку.
бак нинь хоп нят 31jpg 111673.jpg
бак нинь хоп нат 29jpg 111682.jpg
Председатель Народного комитета коммуны Мо Дао г-н Нгуен Дык Тхао в беседе с корреспондентом VietNamNet рассказал, что такая ситуация сложилась, когда более года назад реализовывался проект по реконструкции и модернизации канала Тао Кхе, и люди высказывали много комментариев.
бак нинь хоп нят 27jpg 111679.jpg
По словам председателя Народного комитета коммуны Мо Дао, из-за того, что почва в районе набережной реки Чи слабая, во время реализации проекта многие бетонные блоки сползли вниз по реке.
бак нинь хоп нат 33jpg 111675.jpg

По данным репортеров VietNamNet, проект по реконструкции и модернизации дренажного канала Тао Кхе (участок от моста Трам до регуляции Чи) относится к группе проектов B, к типу работ по сельскохозяйственному и сельскому развитию; Ирригационные работы, профинансированные Советом по управлению проектами по инвестициям и строительству сельскохозяйственных и сельских работ по развитию провинции Бакнинь.

Первоначальная оценка капитала проекта составляла 199,95 млрд донгов и была скорректирована до более чем 192 млрд донгов. Однако проект находился в стадии строительства, когда произошел оползень.

бак нинь хоп нят 31jpg 111673.jpg
Несмотря на то, что дорога была оползневой, подрядчик не установил предупреждающие знаки или светоотражающую ленту, чтобы предупредить людей и транспортные средства об угрозе безопасности.
бак нинь хоп нят 35jpg 111674.jpg
На вышеуказанном участке канала также имеются участки разрушенных и обрушившихся бетонных насыпей.
бак нинь хоп нят 32jpg 111678.jpg

Проект еще не сдан и не принят подрядчиком.

12 февраля 2025 года Народный комитет провинции Бакнинь вынес Постановление № 76 об утверждении изменений и дополнений в инвестиционную политику данного проекта. Содержание корректировки по сокращению капитала с 199,95 млрд донгов до 192,348 млрд донгов; увеличить срок реализации с 2021 до 2025 года вместо 2024 года, как было ранее.

Кроме того, проект был скорректирован с целью увеличения или уменьшения некоторых участков дноуглубительных работ и укрепления, таких как: Укрепление берегов канала для обслуживания эксплуатации, управления и эксплуатации проекта в сочетании с внутрипромысловым движением общей протяженностью около 18 000 м до 16 185 м...

В беседе с корреспондентом VietNamNet г-н Нгуен Суан Зыонг, директор Совета по управлению транспортными и сельскохозяйственными проектами провинции Бакнинь, сказал: «Поскольку я только начал работать, у меня нет четкого представления об информации. Я проверю ее сразу же, а затем сообщу вам позже».
Жители этого района надеются, что местные власти вскоре отремонтируют дороги и набережные до наступления сезона дождей.